Nowości

Zestaw zawiera:
- Biuletyn cen asortymentów robót BCA
- Biuletyn cen robót drogowych, mostowych i torowych BCD
- Biuletyn cen robót przygotowawczych BCP.

Informacje zawarte w wydawnictwie BCA służą do sporządzania kosztorysów metodą uproszczoną oraz do rozliczeń robót budowlanych. Są stosowane do opracowywania i rozliczania wniosków o dotacje (w tym - ze środków UE), waloryzacji wynagrodzeń kontraktowych, itp.

Wydawnictwo Biuletyn cen robót przygotowawczych BCP zawiera jednostkowe ceny robót: rozebrania obiektów kubaturowych, inżynieryjnych, sieciowych, małej architektury, robót ziemnych przygotowawczych, usunięcia zadrzewień i ich ochrony, wierceń i badań gruntu, wywozu materiałów rozbiórkowych, prac pomiarowych oraz robót tymczasowych dla potrzeb budowy.

Biuletyn cen robót drogowych, mostowych i torowych BCD zawiera jednostkowe ceny robót: drogowych, mostowych, kolejowych oraz tramwajowych. Roboty wydzielone są na elementy rozliczeniowe zgodnie z klasyfikacją GDDKiA; uwzględniają także wymagania Ogólnych i Szczegółowych Specyfikacji Technicznych.

NOWOŚĆ!

W tym kwartale biuletyn poszerzono o następujące roboty:

- M-21.01.01.10 Wbicie pionowe pali prefabrykowanych żelbetowych
- M-21.01.01.91 Wbicie pali prefabrykowanych żelbetowych - dodatek za każdy stopień odchylenia od pionu
- K-78.01.15 Badania i pomiary

Szczegółowy opis produktu

Zestaw zawiera:
- Biuletyn cen robót ziemnych i inżynieryjnych BRZ
- Biuletyn cen robót budowlanych inwestycyjnych BRB
- Biuletyn cen robót instalacyjnych BRI
- Biuletyn cen robót elektrycznych BRE
- Biuletyn cen robót remontowo-budowlanych oraz zabytkowych BRR.

Wydanie: 1, 2026
Format: B5
Stron: 112
ISBN 978-83-8156-842-5 (druk)

Niniejszy skrypt zawiera ćwiczenia laboratoryjne z zakresu elektrotechniki i elektroniki. Przeznaczony jest przede wszystkim dla studentów Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, odrabiających ćwiczenia na studiach inżynierskich w ramach laboratorium elektrotechniki i elektroniki.
Skrypt może stanowić pomoc zarówno dla słuchaczy studiów stacjonarnych, jak i niestacjonarnych. Może się okazać przydatny również na kierunkach mechanicznych innych wydziałów.
Intencją stworzenia skryptu było umożliwienie studentom lepszego przygotowania się do zajęć laboratoryjnych w tym obszarze wiedzy. Oprócz opisu zasadniczo proponowanego przebiegu ćwiczenia zasugerowano również możliwości co do rozszerzenia badań z wykorzystaniem istniejących na stanowisku środków technicznych. Poza prezentacją stanowiska i propozycją przebiegu ćwiczenia w opisie każdego z nich studenci znajdą krótką część merytoryczną oraz wskazówki, jaka wiedza z poprzednich etapów kształcenia jest niezbędna do wykonania ćwiczenia.

Wydanie: 1, 2026
Format: B5
Stron: 120
ISBN 978-83-8156-844-9 (druk)

Niniejszy skrypt zawiera ćwiczenia laboratoryjne z zakresu elektrotechniki i elektroniki. Przeznaczony jest przede wszystkim dla studentów Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, odrabiających ćwiczenia na studiach inżynierskich w ramach laboratorium elektrotechniki i elektroniki.
Skrypt może stanowić pomoc zarówno dla słuchaczy studiów stacjonarnych, jak i niestacjonarnych. Może się okazać przydatny również na kierunkach mechanicznych innych wydziałów.
Intencją stworzenia skryptu było umożliwienie studentom lepszego przygotowania się do zajęć laboratoryjnych w tym obszarze wiedzy. Oprócz opisu zasadniczo proponowanego przebiegu ćwiczenia zasugerowano również możliwości co do rozszerzenia badań z wykorzystaniem istniejących na stanowisku środków technicznych. Poza prezentacją stanowiska i propozycją przebiegu ćwiczenia w opisie każdego z nich studenci znajdą krótką część merytoryczną oraz wskazówki, jaka wiedza z poprzednich etapów kształcenia jest niezbędna do wykonania ćwiczenia.

Rok wydania: 2026
ISBN: 978-83-67236-79-9
Liczba stron: 388
Okładka: twarda

Sztuczna inteligencja stała się nieodłącznym elementem naszej rzeczywistości. Zmienia sposób pracy, komunikacji i funkcjonowania instytucji. Wraz z jej rozwojem pojawiają się jednak pytania o ochronę danych osobowych, ich bezpieczeństwo i granice dopuszczalnego wykorzystania.

Publikacja składa się z piętnastu rozdziałów, w których krok po kroku analizowane są wyzwania na styku AI Act i rodo. Autorzy, doświadczeni prawnicy i specjaliści w zakresie ochrony danych wskazują, jak przepisy regulujące sztuczną inteligencję współgrają z europejskimi standardami ochrony danych osobowych.

W książce czytelnik znajdzie praktyczne informacje dotyczące podstaw i granic przetwarzania danych osobowych w systemach AI, odpowiedzialności podmiotów w ekosystemach sztucznej inteligencji oraz zagadnienia związane z wykorzystaniem AI w ochronie zdrowia. Omówione zostały prawa osób, których dane dotyczą, obowiązki informacyjne, które należy spełnić przy trenowaniu modeli, a także wybrane zakazane praktyki i zagrożenia związane z systemami rozpoznawania emocji, deepfake czy deepnude.

Opracowanie łączy rzetelną analizę prawną z konkretnymi przykładami, stanowiąc wsparcie dla prawników, inspektorów ochrony danych, twórców systemów AI oraz wszystkich, którzy chcą korzystać z narzędzi cyfrowych w sposób świadomy i zgodny z prawem.

Wstęp

Rozdział 1. RODO i AI Act – przegląd zagadnień na styku współstosowanych regulacji
Marlena Sakowska-Baryła

Rozdział 2. Podstawy prawne przetwarzania danych osobowych w systemach sztucznej inteligencji
Patrycja Kozik

Rozdział 3. Role podmiotowe i podział odpowiedzialności za dane osobowe w ekosystemach AI – między RODO a AI Act
Paweł Tobiczyk

Rozdział 4. Prawnie uzasadniony interes przy przetwarzaniu danych osobowych w związku z rozwojem i wdrażaniem modeli lub systemów AI – perspektywa EROD i organów unijnych Wojciech Lamik

Rozdział 5. Konsekwencje niezgodnego z prawem przetwarzania danych osobowych w fazie rozwoju modelu AI – wnioski z opinii EROD 28/2024
Iga Małobęcka-Szwast

Rozdział 6. Anonimizacja danych osobowych w kontekście sztucznej inteligencji
Mateusz Borkiewicz

Rozdział 7. Nieakceptowalne ryzyko w AI Act. Przegląd wybranych zakazanych praktyk w zakresie AI
Sandra Słowik

Rozdział 8. Zakaz wykorzystywania systemów rozpoznawania emocji w miejscu pracy w świetle AI Act
Sandra Słowik

Rozdział 9. Prawa podmiotu danych w dobie AI
Tomasz Cygan

Rozdział 10. Spełnianie obowiązku informacyjnego w związku z trenowaniem modeli AI w oparciu o dane osobowe
Wojciech Lamik

Rozdział 11. Ryzyka dla ochrony danych osobowych wynikające ze stosowania systemów opartych na sztucznej inteligencji
Michał Krzysztofek

Rozdział 12. Wpływ modeli dystrybucyjnych systemów sztucznej inteligencji na poziom ryzyka Szczepan Watras

Rozdział 13. Deepnude i deeporn jako nowe zagrożenie dla prywatności jednostki: granice ochrony prawnej w dobie syntetycznej tożsamości
Dominika Kuźnicka-Błaszkowska

Rozdział 14. Regulacje prawne dotyczące sztucznej inteligencji w Chinach: stan aktualny i kierunki rozwoju
Mariusz Krzysztofek

Rozdział 15. AI a prawa pacjenta – wybrane zagadnienia praktyczne
Sebastian Bohuszewicz

Bibliografia

Informacyjny Zestaw Cen Czynników Produkcji Budowlanej zapewnić ma orientację o wysokości aktualnych, rynkowych stawek i cen czynników produkcji występujących w kosztorysowaniu robót budowlanych, instalacyjnych i elektrycznych,

Publikacja zawierająca informacje cenowe dla obiektów kolejowych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych. Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Wydawnictwo zawiera wskaźniki cenowe elementów obiektów i swoim zakresem obejmuje:

• Linie kolejowe
• Torowiska kolejowe
• Torowiska tramwajowe
• Obiekty inżynieryjne
• Przejazdy kolejowe
• Perony
• Kompleksy

Wykaz obiektów zamieszczonych w KCOK znajduje się w zakładce SPIS TREŚCI.

Katalogi Cen Obiektów Kolejowych został opracowany w celu wsparcia w zakresie:

• określania wartości kosztorysowej inwestycji,
• analizy kosztorysów inwestorskich i ofertowych,
• określania planowanych kosztów robót budowlanych dla zrealizowania inwestycji o założonym programie funkcjonalno-użytkowym i poziomie jakościowym,
• szacowania wartości nakładów finansowych, jakimi powinien dysponować inwestor dla zrealizowania inwestycji,
• analizy opłacalności inwestycji budowlanych – oceny ekonomicznej efektywności inwestycji lub jej wariantów, która pozwoli określić, czy zamierzenie inwestycyjne jest opłacalne,
• szacowania wartości odtworzeniowej obiektów budowlanych.

Naszą ofertę wydawniczą kierujemy do:

• jednostek administracji państwowej i samorządowej, a także jednostek spółdzielczych i gospodarczych, korzystających ze środków budżetowych i równorzędnych z budżetowymi,
• inwestorów, których przedsięwzięcia są finansowane ze środków pozabudżetowych, chcących wiarygodnie przygotować łączny koszt planowanych inwestycji,
• wykonawców robót,
• pozostałych uczestników biorących udział w przebiegu inwestycji,
• rzeczoznawców majątkowych.

Wykaz obiektów zamieszczonych w KCOK z poziomem cen I kw. 2026:

1/1. Bocznica kolejowa, dł. 1,710 km
3/1. Budowa nawierzchni torowej bocznicy kolejowej (podkłady strunobetonowe PS-83), dł. 3,910 km
3/2. Budowa nawierzchni torowej bocznicy kolejowej (podkłady sosnowe typ II B), dł. 0,380 km
3/3. Wymiana nawierzchni torowej wraz ze wzmocnieniem podtorza oraz odtworzeniem istniejącego odwodnienia i budową nowego, dł. 6,890 km
4/1. Torowisko tramwajowe - zielone torowisko na podkładach strunobetonowych, dł. 2,539 km
4/2. Torowisko tramwajowe - zintegrowana nawierzchnia drogowo-tramwajowa, dł. 0,064 km
4/3. Torowisko tramwajowe - prefabrykowane płyty na gruncie, dł. 1,608 km
5/1. Most kolejowy - drugie przęsło dla drugiego toru, dł. 153,70 m
5/2. Przepust prefabrykowany skrzynkowy, dł. 40,49 m
5/3. Przejście pod torami, dł. 51,13 m
5/4. Przejście pod torami, dł. 106,00 m
6.1/1. Przejazd kolejowo-drogowy kat. A (bez szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt małogabarytowych, liczba torów: 2, klasa drogi: G
6.1/2. Przejazd kolejowo-drogowy kat. B (z szynami) - nawierzchnia na przejeździe z płyt bezpodsypkowych, liczba torów: 1, klasa drogi: G
6.1/3. Przejazd kolejowo-drogowy kat. F (bez szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt wielkogabarytowych, liczba torów: 1, klasa drogi: D
6.1/4. Przejazd kolejowo-drogowy kat. D (bez szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt małogabarytowych, liczba torów: 1, klasa drogi: Z
6.1/5. Przejście przez tory dla pieszych (bez wymiany szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt wielkogabarytowych, liczba torów: 1
6.1/6. Przejście przez tory dla pieszych (bez wymiany szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt wielkogabarytowych, liczba torów: 2
6.2/1. Likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego kat. A, liczba torów: 2, droga klasy L (2 pasy ruchu)
7/1. Peron jednokrawędziowy, dł. 100,00 m
7/2. Peron dwukrawędziowy, dł. 100,00 m
K/1. Kompleks - Przejście pod torami, dł. 106,00 m

Stron 208

Wydanie 1.

Oprawa twarda, foliowana

Przekład Andrzej Magnuszewski

ISBN 978-83-7020-992-6

Format 14,5 x 19,5 cm

Jak dobrać odpowiednie złącze do planowanej pracy stolarskiej, aby zapewnić jej wytrzymałość i precyzję?

Praktyczny, ilustrowany przewodnik krok po kroku pokazuje, jak wykonać podstawowe złącza stolarskie – takie jak gniazdo i czop, jaskółczy ogon oraz inne popularne połączenia.

Instrukcje obejmują zarówno techniki pracy z narzędziami ręcznymi, jak i z wykorzystaniem elektronarzędzi. Dodatkowo zawierają wskazówki dotyczące budowy prostych, samodzielnie wykonanych zacisków stolarskich.

Znajdziesz tu także informacje o tym, jak właściwości drewna wpływają na dobór złączy, proces klejenia oraz projektowanie trwałych i estetycznych mebli.

ISBN: 978-83-68390-39-1
liczba stron: 163
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2025
wydanie: I

autor: MUSZTYFAGA-STASZUK M.

Monografia przedstawia podstawową wiedzę na temat wybranych metod oraz stanowisk badawczych (symulator słoneczny, urządzenia Sherrescan i Correscan) będących na wyposażeniu Pracowni Fotowoltaiki i Badań Własności Elektrycznych Wydziału mechanicznego Technologicznego Politechniki Śląskiej, które są wykorzystywane do określania właściwości elektrycznych krystalicznych ogniw fotowoltaicznych oraz materiałów półprzewodnikowych.

ISBN: 978-83-68390-38-4
liczba stron: 346
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2025
wydanie: 1

autor: KOZŁOWSKI M.

Monografia jest wynikiem wieloletnich badań Autora, analiz i refleksji nad szkłem konstrukcyjnym. Materiałem, który choć znany jest od dawna, dopiero w ostatnich dekadach odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu architektury. Dzięki swej przezierności szkło jest praktycznie jedynym materiałem budowlanym, który pozwala na maksymalne wykorzystanie naturalnego światła w budynkach, co doskonale wpisuje się w nowoczesne trendy architektoniczne i urbanistyczne, zmierzające do zacierania granic między wnętrzem budynku a otaczającą go przestrzenią.

Niniejsza monografia jest próbą usystematyzowania dotychczasowej wiedzy na temat szkła konstrukcyjnego. Holistycznie przedstawia zarówno właściwości tego materiału, jak i specyficzne zasady projektowania konstrukcji szklanych.

ISBN: 978-83-68390-35-3
liczba stron: 130
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2025
wydanie: 1

autorzy: KOZUBA J., SIRKO S.

Monografia opisuje rosnącą rolę analityki, koncentrując uwagę na możliwościach, jakie oferuje decydentom. Obecnie organizacje mierzą się z bezprecedensowym wzrostem ilości i złożoności danych, które są generowane przez szeroką gamę źródeł. Ciągły wzrost z jednej strony przyczynia się do powstawania wyzwań związanych z przechowywaniem, zarządzaniem i interpretacją danych, z drugiej stwarza organizacjom nowe możliwości wynikające z wykorzystania informacji uzyskanych w wyniku analizy danych. Pozyskiwanie informacji z rozległych i zróżnicowanych zbiorów danych odgrywa istotną rolę w podejmowaniu świadomych decyzji. Rola ta jest szczególnie ważna w organizacjach lotniczych, gdzie w sytuacji zmiennego popytu pasażerów, złożonych wymagań logistycznych i presji regulacyjnych wykorzystanie analityki i nowych technologii może przynieść wymierne korzyści.