Promocje

Buduj z Głową - aktualizacja aktualne wersje dla programu Norma Standard 6M

1 709,10 zł

Cena regularna: ~~2 201,10 zł~~

Najniższa cena: 2 201,10 zł

szt.

Buduj z Głową - aktualizacja aktualne wersje dla programu Norma Standard 36M

2 078,10 zł

Cena regularna: ~~2 693,10 zł~~

Najniższa cena: 2 693,10 zł

szt.

Wysokie napięcie w elektroenergetyce

139,99 zł

Cena regularna: ~~159,00 zł~~

Najniższa cena: 159,00 zł

szt.

Program Norma Expert - wymiana z starszej wersji Norma Expert 6 M

1 955,10 zł

Cena regularna: ~~2 570,10 zł~~

Najniższa cena: 2 090,00 zł

szt.

Mięso i przetwory mięsne. Technologia i zastosowanie w żywieniu

52,90 zł

Cena regularna: ~~59,90 zł~~

Najniższa cena: 59,90 zł

szt.

KONTRAKTOWANIE REALIZACJI PRZEDSIĘWZIĘĆ BUDOWLANYCH

35,00 zł

Cena regularna: ~~45,00 zł~~

Najniższa cena: 41,00 zł

szt.

Kontrolka pracy konserwatora Pu/A-156

10,99 zł

Cena regularna: ~~11,99 zł~~

Najniższa cena: 11,99 zł

szt.

Wybrane zagadnienia zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu w budynkach

49,00 zł

Cena regularna: ~~55,00 zł~~

Najniższa cena: 55,00 zł

szt.

Protokół okresowej kontroli obiektu budowlanego Pu/Pb-55 wersja 2024

21,90 zł

Cena regularna: ~~24,90 zł~~

Najniższa cena: 24,90 zł

szt.

Program Norma Expert - wymiana z starszej wersji Norma Expert 36 M

2 447,10 zł

Cena regularna: ~~3 418,80 zł~~

Najniższa cena: 3 418,80 zł

szt.

Monter instalacji elektrycznych [Orlik Władysław]

65,00 zł

Cena regularna: ~~70,49 zł~~

Najniższa cena: 70,49 zł

szt

Mało znane rozwiązania konstrukcyjne oraz funkcjonalno-użytkowe budynków w powojennej Gdyni. Wybrane przykłady

29,99 zł

Cena regularna: ~~39,99 zł~~

Najniższa cena: 39,99 zł

szt.

Znaleziono produktów: 5

Sortuj wg:

Nazwa produktu A-Z Nazwa produktu Z-A Cena rosnąco Cena malejąco

Nawierzchnie bitumiczne i betonowe w budownictwie drogowym. Projektowanie dróg

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

89,00 zł

Cena netto: 84,76 zł

szt.

Elektroenergetyka miejskiej trakcji elektrycznej

ISBN	9788362805426
Autor	Szeląg
Oprawa	tw
Rok wydania	2017
Format	b5
Stron	338

Monografia stanowi podsumowanie wieloletnich prac naukowo-badawczych i wdrożeniowych oraz zajęć dydaktycznych prowadzonych przez autorów w Zakładzie Trakcji Elektrycznej Wydziału Elektrycznego Politechniki Warszawskiej w zakresie elektroenergetyki miejskiego transportu elektrycznego. Należy tu także wspomnieć prekursorów w tej dziedzinie w Polsce, pracowników Politechniki Warszawskiej prof. Romana i Jana Podoskich, prof. Zygmunta Figurzyńskiego, prof. Jana Kacprzaka i doc. Leszka Mierzejewskiego. Prace innych autorów – którzy mają znaczący wpływ na stan wiedzy na ten temat można znaleźć w bibliografii przytaczanej na końcu każdego z rozdziałów. W monografii omówiono typowe rozwiązania stosowane w miejskiej trakcji elektrycznej przede wszystkim wśród najbardziej rozpowszechnionych systemów tramwajowych, trolejbusów i metra. W rozdziale 1 scharakteryzowano te systemy oraz zestawiono, pozyskane dzięki uprzejmości Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej i innych przedsiębiorstw trakcji miejskiej, dane statystyczne dotyczące parametrów technicznych (w szczególności dotyczące eksploatowanego taboru, przewozów i zużycia energii) charakteryzujących miejską trakcję elektryczną w Polsce, a w rozdziale 2 dane dotyczące infrastruktury układów zasilania. Posłużyły one do przeprowadzenia analiz i charakterystyk porównawczych elementów obwodów i wyposażenia układów zasilania w odniesieniu do obciążeń energetyczno-ruchowych. Od rozdziału 2 wprowadzony został opis stosowanych rozwiązań oraz przedstawiono zestawienie parametrów i elementów obwodów i urządzeń eksploatowanych w obwodach i obiektach układów elektroenergetyki trakcyjnej. Zależności teoretyczne ilustrowane są schematami, formułami matematycznymi ale także fotografiami z funkcjonujących systemów. Rozdział 3 poświęcony jest sieci trakcyjnej zasilającej, a rozdział 4 sieci powrotnej (szynowej). W rozdziale 5 przedstawiono i usystematyzowano metody analityczne stosowane przez lata w obliczeniach projektowych układów zasilania trakcji miejskiej, podkreślając ich specyfikę i uwarunkowania od rodzaju stosowanego taboru, w szczególności klasycznego bez możliwości hamowania odzyskowego. Zestawiono kryteria projektowe oraz przedstawiono przykładowe algorytmy ich stosowania. W rozdziale 6 znalazło się kilka przykładów projektowych wykorzystania podanych we wcześniejszym rozdziale 5 metod analitycznych. Rozdział 7 obejmuje omówienie współcześnie stosowanych metod symulacyjnych obliczania obciążeń urządzeń i obwodów układów zasilania trakcji miejskiej. W rozdziale 8 przestawiono uwarunkowania i wpływ wprowadzenia taboru z hamowaniem odzyskowym na funkcjonowanie układów zasilania trakcji miejskiej oraz wynikające z tego nowe zjawiska i wymagania, podkreślając znaczenie efektywnego wykorzystania energii rekuperacji. W rozdziale 9 podany został przykładowy cykl obliczeń i zestaw wyników z przeprowadzonych analiz warunków funkcjonowania układu zasilania z taborem wyposażonym w hamowanie odzyskowe. Zestawiono także wytyczne do modernizacji istniejących układów zasilania pod kątem zwiększenia ich efektywności i niezawodności. Na końcu zestawiono słowniczek polsko-angielski terminów z zakresu tematyki monografii.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

109,00 zł

Cena netto: 103,81 zł

szt.