Projektowanie lotnisk i portów lotniczych

Bogato ilustrowany podręcznik poświęcony projektowaniu lotnisk i portów lotniczych uwzględniający najnowsze osiągnięcia w tej dziedzinie. Zawarto w nim podstawowe wiadomości z zakresu transportu lotniczego i teorii lotu statku powietrznego. Opisano generalny plan lotniska, przepustowość portów lotniczych, elementy linii lotniczej, zadania portów lotniczych i warunki ich lokalizacji, klasyfikacje portów lotniczych i charakterystykę techniczną ich elementów składowych (drogi startowe, drogi kołowania, płyty lotniskowe, drogi wewnętrzne i dojazdowe), ograniczenia w ruchu lotniczym, wizualne pomoce nawigacyjne, terminale lotnicze oraz świetlne pomoce nawigacyjne. Uwzględniono również bezpieczeństwo lotnisk i portów lotniczych. Przedstawiono także urządzenia zmniejszające skutki oddziaływania statków powietrznych na otoczenie oraz system certyfikacji lotnisk. Zamieszczono również przykłady wybranych współczesnych lotnisk i portów lotniczych na świecie o szczególnie trudnym położeniu.

Spis treści

Przedmowa 11

Przyjęte oznaczenia i skróty 13

1. Wiadomości wstępne o transporcie lotniczym i lotniskach 17

2. Prawo i władze lotnicze w Polsce i na świecie 22

3. Rozwój transportu lotniczego na świecie i w Polsce 35

 3.1. Historia rozwoju lotnictwa na świecie 35

 3.2. Porty lotnicze świata 40

 3.3. Historia rozwoju lotnictwa w Polsce 43

 3.4. Porty lotnicze w Polsce 46

 3.5. Linie lotnicze 48

 3.6. Perspektywy rozwoju polskich portów lotniczych 49

4. Podstawowe wiadomości z teorii lotu statku powietrznego 52

 4.1. Zjawiska przepływu strumienia powietrza 52

 4.2. Zjawiska wiru powietrza i cyrkulacji prędkości 53

 4.3. Powstawanie sił i momentów aerodynamicznych 53

 4.4. Momenty aerodynamiczne 56

 4.5. Siły oporu tarcia 57

 4.6. Opór falowy 58

 4.7. Krytyczna liczba Macha 58

 4.8. Ogólne wymagania dla współczesnych statków powietrznych 60

 4.9. Moc silników spalinowych 61

 4.10. Podstawowe wiadomości o mechanice lotu statku powietrznego 62

 4.10.1. Warunki lotu statku powietrznego 62

 4.10.2. Wznoszenie się statku powietrznego i wysokość przelotu 63

 4.10.3. Ustalony lot poziomy statku powietrznego 64

 4.10.4. Wysokość przelotu i zasięg statku powietrznego 66

5. Ogólny plan lotniska 68

 5.1. Wprowadzenie 68

 5.2. Warunki tworzenia generalnego planu lotniska i portu lotniczego . 72

6. Przepustowość lotnisk i portów lotniczych 80

 6.1. Czynniki wpływające na przepustowość lotnisk i portów lotniczych 80

 6.2. Pojęcie przepustowości lotnisk i portów lotniczych 83

 6.3. Niezawodność techniczna i gotowość operacyjna portu lotniczego 89

 6.4. Ogólne uwarunkowania związane z przepustowością portów lotniczych 93

7. Elementy linii lotniczej 95

7.1. Wstęp 94

7.2. Składowe elementy linii i trasy lotniczej 96

7.3. Przestrzeń powietrzna 97

 7.4. Drogi lotnicze (AWY) 99

 7.5. Wysokości i poziomy przelotowe dla statków powietrznych 106

 7.6. Strefy krążenia w rejonie portu lotniczego 108

 7.7. Strefy podejść 109

 7.8. Współczesne systemy kierowania ruchem w przestrzeni powietrznej 111

 
8. Zadania portów lotniczych i warunki ich lokalizacji 115

 8.1. Wstęp 115

 8.2. Podstawowe strefy i funkcje portu lotniczego 117

 8.2.1. Strefa I portu lotniczego – pola manewrowe 118

 8.2.2. Strefa II portu lotniczego (terminal lotniskowy, płyty postojowe oraz podjazdy i dojazd) 121

 8.2.3. Strefa III portu lotniczego (teren przed lotniskiem od strony aglomeracji miejskiej) 122

 8.3. Czynniki decydujące o lokalizacji portu lotniczego 123

 8.3.1. Port lotniczy jako część aglomeracji miejskiej której służy 123

 8.3.2. Wpływ czynników ekonomicznych związanych z lokalizacją portu lotniczego 124

 8.3.3. Warunki techniczno-ruchowe lokalizacji portu lotniczego 127

 8.3.4. Rola czynników meteorologicznych i ich wpływ na lokalizację portu lotniczego .128

9. Klasyfikacja lotnisk i portów lotniczych 140

 9.1. Klasyfikacja lotnisk 140

 9.2. Podział portów lotniczych 141

 9.3. Kod klasyfikacyjny portu lotniczego (lotniska) 142

 9.4. Użytkowa techniczna klasyfikacja samolotów 145

 9.5. Użytkowa klasyfikacja portów lotniczych 149

10. Techniczna charakterystyka składowych elementów pola manewrowego portów lotniczych 152

 10.1. Definicje i pojęcia podstawowe związane z charakterystycznymi składowymi elementami pola manewrowego portów lotniczych 152

 10.2. Obliczanie deklarowanej długości drogi startowej 167

 10.3. Obliczanie rzeczywistej długości drogi startowej 170

 10.3.1. Wyznaczenie długości dróg startowych według wymagań FAA 172

 10.3.2. Wyznaczenie referencyjnych długości dróg startowych według wymagań ICAO 172

 10.3.3. Zalecane długości dróg startowych według producentów statków powietrznych 173

 10.3.4. Obliczeniowe sprawdzenie przyjętych długości dróg startowych 173

 10.4. Szerokość dróg startowych 185

 10.5. Elementy przestrzennego ukształtowania dróg startowych 187

10.5.1. Rozstaw równoległych dróg startowych 189

 10.5.2. Pochylenia i zmiana pochyleń dróg startowych 189

 10.5.3. Pobocza dróg startowych 194

 10.5.4. Pasy dróg startowych 194

 10.5.5. Niwelacja pasów startowych 195

 10.5.6. Pochylenia pasów startowych 196

 10.5.7. Nośność dróg i pasów startowych 197

 10.5.8. Nośność nawierzchni wg PCN 200

 10.5.9. Pole bezpieczeństwa drogi startowej 205

 10.5.10. Zabezpieczenie wydłużonego startu 206

 10.5.11. Skrzyżowanie dróg startowych 206

 10.6. Drogi kołowania 207

 10.7. Płyty lotniskowe 247

 10.8. Koncepcje stanowisk postojowych na płycie 257

 10.9. Zachowanie zasad bezpieczeństwa na płycie 263

11. Przeszkody w ruchu lotniczym i powierzchnie ograniczające  271

 11.1. Wstęp i pojęcia podstawowe 271

 11.2. Rodzaje powierzchni ograniczających przeszkody i ich charakterystyka 271

 11.3. Ograniczenia przeszkód dla dróg startowych 282

 11.4. Ograniczenia w ruchu lotniczym spowodowane obecnością ptaków w rejonie lotniska 286

12. Wizualne pomoce nawigacyjne 289

 12.1. Wstęp 289

 12.2. Wizualne pomoce na polu wzlotów 289

 12.3. Oznakowanie dróg startowych 292

12.4. Oznakowanie dróg kołowania 296

 12.5. Znaki dróg startowych z zalegającą pokrywą śniegową i znaki graniczne 299

 12.6. Systemy oznakowania nocnego 300

13. Terminale lotnicze 302

 13.1. Proces projektowania terminali 302

 13.2. Założenia i uwarunkowania ogólne dla projektowania terminali lotniczych 305

 13.3. Rozwiązania infrastrukturalne przed terminalem lotniczym 314

 13.4. Funkcja i projektowanie poszczególnych wewnętrznych stref terminala portu lotniczego 317

 13.5. Wewnątrz lotniskowy system transportowy 326

 13.6. Uwagi do rozwiązań systemowych w projektowaniu terminali lotniskowych 327

 13.7. Architektura dworców lotniczych i zalecenia projektowe 328

 
14. Świetlne pomoce lotniskowe 333

 14.1. Klasyfikacja i przeznaczenie świetlnych urządzeń lotniskowych 333

 14.2. Inne świetlne, naziemne systemy nawigacyjne 341

 14.3. Pozostałe świetlne systemy nawigacyjne pomocne w ruchu lotniczym 346

 
15. Bezpieczeństwo lotnisk i portów lotniczych 348

15.1. Plan bezpieczeństwa lotnisk 348

 15.2. Kontrola bezpieczeństwa i systemy techniczne stosowane w portach lotniczych 351

 15.3. Identyfikacja pracowników portu lotniczego 353

 15.4. Program ochrony lotniska 354

 15.5. Bezpieczeństwo zewnętrzne lotnisk i portów lotniczych 357

 15.6. Bezpieczeństwo na lotniskach lotnictwa ogólnego 361

 15.7. Bezpieczeństwo w przyszłości 361

 
16. Kształtowanie zasad koegzystencji portu lotniczego z otaczającym środowiskiem naturalnym i zespołem urbanistycznym 363

 16.1. Wprowadzenie 363

 16.2. Uwarunkowania polityki ekologicznej w otoczeniu lotnisk 365

 16.3. Czynniki jakościowe koegzystencji portu lotniczego z otaczającym środowiskiem naturalnym i zespołem urbanistycznym 367

 16.3.1. Hałas lotniczy 368

 16.3.2. Ilościowe aspekty wpływu hałasu statków powietrznych na lotnisku 371

 16.4. Emisja szkodliwych związków chemicznych 378

 16.5. Oddziaływanie promieniowania elektromagnetycznego 380

 16.6. Oddziaływanie portu lotniczego w zakresie powstania możliwych zanieczyszczeń wód powierzchniowych i podziemnych produktami ropy naftowej i jej pochodnymi 383

 16.7. Wymagania dotyczące jakości wody 389

 
17. Certyfikacja lotnisk 391

 17.1. Podstawa prawna certyfikacji lotnisk 391

 17.2. Instrukcja operacyjna lotniska 392

 17.3. System obiegu informacji i lotniskowy plan awaryjny 395

 17.4. Ruch pojazdów na lotnisku 396

 17.5. Audyt certyfikacyjny lotniska 398

 17.6. Lotniska współużytkowane 399

18. Węzły lotnicze i największe porty lotnicze świata 401

 Literatura do rozdziału 18 409

19. Najtrudniejsze porty lotnicze świata 410

 19.1. Lotnisko Tenzinga-Hillary’ego w Lukli w Nepalu 411

 19.2. Międzynarodowe lotnisko imienia księżniczki Juliany (Saint Martin) 414

 19.3. Port lotniczy Juancho E. Yrausquin (Saba, Antyle Holenderskie) 415

 19.4. Port lotniczy Courchevel 416

 19.5. Międzynarodowe lotnisko Barra 417

 19.6. Lotnisko Madeira 418

 19.7. Lotnisko Kansai w Japonii 419

 19.8. Lotnisko Congonhas w Brazylii 423

 19.9. Lotnisko na Gibraltarze 425

 19.10. Port lotniczy Gustaw III 427

 19.11. Ice runway na Antarktydzie 427

 19.12. Port lotniczy Santos Dumont w Rio de Janeiro 428

 19.13. Port lotniczy Kranebitten w Insbrucku 429

 Skorowidz 433

ISBN: 978-83-206-2058-0
Autor: Nita Piotr
Oprawa: twarda
Rok wydania: 2014 ( dodruk 2022)
Format: B-5
Stron: 440