TRANSPORT MIESZANKI BETONOWEJ
Dostępność:
na wyczerpaniu
Wysyłka w:
3 dni
Darmowa dostawa od:
500zł
Zostań subskrybentem i odbierz rabat 7%
dodaj do przechowalni
Cena:
Cena netto:
30,86 zł
dodaj do przechowalni
-
zapytaj o produkt
-
poleć znajomemu
-
Zadzwoń i negocjuj cenę
+48 735 975 932
Opis
Transport, zależnie od występujących warunków, obejmuje przemieszczanie mieszanki w różnych kierunkach, na odległości małe, nawet mniejsze od metra, ale często na kilkanaście lub kilkadziesiąt metrów, niekiedy także bardzo daleko,i nawet ponad 80 km, w przewozie drogowym.
Pomimo tak zróżnicowanych uwarunkowań ukończenie procesów transportowych i wbudowania każdej porcji mieszanki musi nastąpić w tzw. czasie dysponowanym, tj. jeszcze przed początkiem wiązania cementu. Zagadnienia zmian właściwości mieszanek betonowych i sposoby ich układania przedstawiono w rozdziale 1.
W rozdziale 2 scharakteryzowano zagadnienia transportu tradycyjnego oraz uwarunkowania techniczne pracy wraz z przykładem przyjęcia żurawia do podawania mieszanki betonowej w pojemnikach.
W rozdziale 2 scharakteryzowano zagadnienia transportu tradycyjnego oraz uwarunkowania techniczne pracy wraz z przykładem przyjęcia żurawia do podawania mieszanki betonowej w pojemnikach.
Transport daleki, z zastosowaniem betonomieszarek samojezdnych i samochodowych, także z dodatkowym wyposażeniem w pompy i przenośniki taśmowe, przedstawiony został w rozdziale 3, zaś w rozdziale 4 przeanalizowane zostały sposoby pompowania mieszanki betonowej, obecnie najpopularniejsze. Wskazana została specyfika stosowanych urządzeń stacjonarnych na budowach wraz z rurociągami i rozdzielaczami wysięgnikowymi oraz urządzeń mobilnych, głównie do transportu bliskiego, wraz z przykładami doboru pomp i osprzętu, w zależności od występujących warunków wykonawczych.
W rozdziale 5 ujęto transport mieszanek betonowych przenośnikami taśmowymi o uniwersalnym przeznaczeniu oraz podajnikami pneumatycznymi, z przemieszczaniem materiałów w strumieniu sprężonego powietrza.
W rozdziale 6 przedstawiono korzystne prośrodowiskowo, zagadnienie recyklizacji składników niewbudowanych mieszanek betonowych i pozostających z mycia urządzeń, przy zastosowaniu specjalistycznych separatorów do oddzielania cementu i cząstek miałkich, od pozostałych cząstek piasku i kruszywa.
Na zakończenie, w rozdziale 7, przeanalizowano ekonomikę wybranych sposobów transportu mieszanki betonowej.
W rozdziale 5 ujęto transport mieszanek betonowych przenośnikami taśmowymi o uniwersalnym przeznaczeniu oraz podajnikami pneumatycznymi, z przemieszczaniem materiałów w strumieniu sprężonego powietrza.
W rozdziale 6 przedstawiono korzystne prośrodowiskowo, zagadnienie recyklizacji składników niewbudowanych mieszanek betonowych i pozostających z mycia urządzeń, przy zastosowaniu specjalistycznych separatorów do oddzielania cementu i cząstek miałkich, od pozostałych cząstek piasku i kruszywa.
Na zakończenie, w rozdziale 7, przeanalizowano ekonomikę wybranych sposobów transportu mieszanki betonowej.
Produkty powiązane
Zapisz się do Newslettera