Wybrane zagadnienia modelowania przęseł mostów belkowych [Wojciech Lorenz, Maciej Kożuch Sebastian Balcerowiak]
5
-
zapytaj o produkt
-
poleć znajomemu
-
Zadzwoń i zamów telefonicznie
+48 735 975 932
Opis
| Rok wydania: | 2018 |
| Format: | B5 |
| ISBN: | 978-83-7125-280-8 |
| Liczba stron: | 168 |
| Okładka: | miękka |
Od Autorów:
Konstrukcje zespolone stalowo-betonowe tworzą formy konstrukcyjne, w których dąży się do optymalnego wykorzystania materiałów – umiejscawia się stal w strefi e rozciąganej, natomiast beton w strefi e ściskanej. Dążąc do ich efektywnej współpracy zespala się je przy pomocy połączenia ścinanego. W ostatnich latach nastąpił dynamiczny rozwój konstrukcji mostowych zespolonych stalowo-betonowych, jako konsekwencja wdrażania nowego systemu zespalania composite dowels. Powstają nowe formy strukturalne łączenia stali z betonem. Koniecznym następstwem rozwoju technologii jest rozwój metod obliczeniowych.
Niniejsza praca stanowi próbę przybliżenia metod projektowania przęseł mostów belkowych z konwencjonalnych (klasycznych) dźwigarów zespolonych stalowo-betonowych. Położono nacisk na wybrane zagadnienia charakterystyczne dla współczesnych sposobów modelowania konstrukcji zespolonych. Przedstawiono obszerny przykład obliczeniowy z zakresu modelowania oraz wymiarowania konstrukcji tego typu.
Pliki do pobrania:
Zapisz się do Newslettera