Hydrotechnika

Prezentowana książka w syntetycznej formie przestawia wyniki badań wybranych zjawisk fizycznych zachodzących w morskim obszarze brzegowym. Wyniki analiz oparte są głównie o badania prowadzone od wielu lat w rejonie Morskiego Laboratorium Brzegowego w Lubiatowie, co nie przeszkadza, że całość rozważań czyniona jest na tle istniejącej światowej wiedzy o brzegowym obszarze morza i lądu. Monografia zajmuje się naturalnym, niezabudowanym sztucznymi budowlami, piaszczystym brzegiem morskim. Jej adresatem jest zarówno środowisko akademickie, instytucje wykonawcze zajmujące się problematyką morską, jak i każda osoba ciekawa poznania otaczającego nas świata przyrody. Ponieważ zamierzeniem autora jest przedstawienie monografii o charakterze popularno-naukowym, przyjaznej dla szerokiego grona czytelników pragnących bliżej zapoznać się z problematyką brzegów morskich, w ramach niniejszej książki nie wprowadza się czytelnika w analityczne zawiłości czy też wyprowadzania wzorów a prezentuje się na dość dużym poziomie ogólności wybraną wiedzę o samym brzegu morskim i sąsiadującym z nim pod- i nadwodnym obszarze.

Budowa jazów.

Przedmiot budowy jazów, ważny dla inżynierów pracujących na polu budownictwa wodnego.

Obejmuje liczne konstrukcje , nad których rozwojem pracowano od dawna.

Część konstrukcyjna podręcznika obejmuje dawne i nowe typy jazów i na niej położono największy nacisk.

W książce zawarto liczne rysunki i plany budowli wykonanych w kraju i poza granicami.

wyd. 1, 2018,

280 str.

format B5,

oprawa twarda

ISBN 978-83-64758-52-2

Niniejsza monografia powstała w celu przybliżenia wszystkim, którzy interesują się utrzymaniem rzek i potoków górskich metodami inżynierskimi, problemu współistnienia budowli hydrotechnicznych oraz natury. Jest przeznaczona nie tylko dla hydrotechników, lecz również dla geomorfologów i hydrobiologów, a samym hydrotechnikom ma służyć pomocą przy prawidłowym projektowaniu stopni-ramp, może być rodzajem przewodnika pomocnego przy doborze parametrów bystrzy. Praca ma na celu otwarcie dyskusji oraz podjęcie wspólnych projektów z udziałem tych wszystkich, którym zależy na utrzymaniu rzek i potoków górskich w stanie jak najmniejszej ingerencji człowieka, a jednocześnie w momentach, gdy okaże się to absolutnie konieczne, prowadzenie prac utrzymaniowych koryt rzecznych w taki sposób, alby pozostały one jak najbliższe naturze.

autor: Grażyna Sakson-Sysiak

ISBN: 978-83-7283-964-0
Format B-5, oprawa miękka, s.121
Wydanie: 2019

Podręcznik przeznaczony jest dla studentów kierunku budownictwo do nauki przedmiotu o tej samej nazwie.
Podręcznik podzielono na rozdziały zatytułowane zgodnie z tematami treści programowych standardu przedmiotu Hydraulika i hydrologia: ciśnienie i parcie hydrostatyczne, wypór, ruch cieczy, przepływ pod ciśnieniem, ruch w korytach otwartych, spiętrzenia, światło mostów i przepustów, ruch wód gruntowych, rowy i studnie, odwodnienie wykopów, filtracja w budownictwie, pomiary hydrometryczne, stany i przepływy w rzekach, bilans wody. Każdy z tematów został rozbudowany w takim zakresie, w jakim autor uznał to za stosowne dla inżyniera budownictwa. Na końcu każdego rozdziału podany jest wykaz literatury źródłowej oraz dodatkowej, w której można znaleźć treści pozwalające na rozszerzenie wiadomości z każdego rozdziału.

Podręcznik został poszerzony w stosunku do zakresu standardu z tego przedmiotu o rozdział Hydraulika mieszanin w rurociągach z uwagi na coraz częstszy kontakt inżynierów budowlanych z ta tematyką, zwłaszcza przy wydobyciu kruszywa spod wody lub budowlach transportujących ścieki.

• Format	17,0 x 24,0
  Typ publikacji	Monografia
  Wydanie	I (dodruk 2018)
  ISBN	978-83-232-3331-2
  Liczba stron	876
  Rodzaj oprawy	twarda

Woda stanowi podstawę rozwoju życia i jest warunkiem niezbędnym do jego istnienia, decyduje o jego różnorodności na Ziemi, intensywności oraz o gospodarce rozległych obszarów. Jest również, zdaniem Leonarda Vinci, siłą napędową natury. Woda jest także najpowszechniej używanym surowcem, zarówno w przemyśle, jak i w szeroko pojętej gospodarce. Jej właściwości są nieporównywalne z innymi substancjami naturalnymi i dlatego nazywana jest najniezwyklejszą substancją. Ponad 2/3 powierzchni naszej planety pokryte jest wodą, jednak tylko niecałe 3% całej jej objętości występuje na obszarach lądowych.

Celem opracowania jest przybliżenie warunków występowania i krążenia wód na Ziemi oraz ich znaczenia w rozwoju społeczeństw i środowiska. Ponadto zwrócona zostanie uwaga na właściwości obiektów wodnych, zachodzące w nich procesy, związki z otaczającym środowiskiem i czasową zmienność zjawisk wodnych na obszarach lądowych, jak również możliwości badań poszczególnych problemów w ujęciu przestrzennym i czasowym. W nieznacznym tylko stopniu uwzględniono wpływ działalności gospodarczej człowieka na obieg, rozmieszczenie i jakość wód na Ziemi.

Ze względu na obszerność problematyki pracę podzielono na trzy części. Pierwsza część obejmuje problemy związane z rozwojem hydrologii jako nauki, genezę wody na Ziemi, właściwości i krążenie wody na Ziemi. Druga część zawiera charakterystykę zjawisk i obiektów wodnych na obszarach lądowych i ich uwarunkowania wiążące się ze zmiennością czasową i przestrzenną warunków obiegu wody, natomiast trzecia, bardziej szczegółowa, przedstawia procesy hydrologiczne zachodzące w zlewni.

Praca może stanowić bazę wiedzy hydrologicznej dla studentów różnych kierunków z zakresu nauk o Ziemi, przyrodoznawstwa czy też ochrony środowiska, głównie jednak dla studentów geografii, aby nauczyli się rozpatrywać wody naturalne jako nieodłączną część środowiska i krajobrazu geograficznego, będącego z nim w ciągłym wzajemnym oddziaływaniu. To woda decyduje o intensywności życia na danym obszarze i typie krajobrazu oraz warunkuje tempo obiegu materii.

Książka obejmuje swoim zakresem wytyczne do projektowania morskich dróg wodnych, portów oraz warunków ich bezpiecznej eksploatacji. Poszczególne rozdziały książki prezentują takie zagadnienia jak:
metodologię projektowania różnego rodzaju morskich dróg wodnych sprowadzoną do algorytmu postępowania w procesie projektowania
metody optymalizacji ich parametrów;
metody określania bezpiecznych warunków eksploatacji statków na drogach wodnych oraz metody optymalizacji parametrów promów morskich;
wytyczne do określania przepustowości dróg wodnych oraz projektowania systemów nawigacyjnych;
formalną analizę ryzyka na morskich drogach wodnych i w portach.
Poszczególne metody przedstawiono w postaci wytycznych, umożliwiających ich praktyczne zastosowanie, które poparto przykładami wdrożeń. Zaprezentowano specjalnie opracowane praktyczne metody i wytyczne przeprowadzania formalnej analizy ryzyka manewrów statków na morskich drogach wodnych i w portach. W celach poglądowych zestawiono i porównano empiryczne metody wymiarowania torów wodnych opracowane na świecie.
Przedstawione w książce metody formalnej analizy ryzyka manewrowania statków mają między innymi na celu ujednolicenie podejścia do wykonywanych w Polsce analiz bezpieczeństwa nawigacyjnego. Jest to ważne, gdyż w polskim systemie prawnym w przeciwieństwie do rozwiniętych krajów Europy Zachodniej, można zauważyć lukę w zakresie systemowego podejścia do zarządzania ryzykiem zarówno nowopowstających, jak i istniejących elementów morskich dróg wodnych i portów. Jedynym w tym zakresie obligatoryjnym dokumentem jest tzw. „analiza nawigacyjna”, która wykonywana jest zgodnie z rozporządzeniem ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej. Analiza ta powinna swym zakresem obejmować ocenę bezpieczeństwa przeprowadzoną w obiektywny i mierzalny sposób, co jest zgodne z rekomendacjami IMO [IMO...2002; IMO...2006].

Monografia poświęcona jest podstawowym problemom związanym z kinematyką i dynamiką szeroko poj-
mowanych pojazdów morskich, w tym pojazdów zdalnie sterowanych i autonomicznych, ogólnie nazwanych
morskimi urządzeniami robotycznymi.
Publikacja powstała przede wszystkim z myślą o studentach wydziałów mechanicznych uczelni wyższych,
zwłaszcza tych, które specjalizują się w konstruowaniu różnego rodzaju pojazdów morskich oraz ich wyposa-
żenia. Drugą grupą adresatów są doktoranci i pracownicy naukowo-badawczy, którzy pragną bliżej poznać
istotę działania i projektowania nowoczesnych robotów i manipulatorów morskich. Celem monografii jest
również próba pokazania czytelnikom, że tradycyjna teoria robotyki przemysłowej stanowi podstawę opisu
kinematyki i dynamiki ruchu także pojazdów morskich (…) [Wprowadzenie].
Skrócony spis treści
Wprowadzenie
1. Robotyzacja w historii okrętownictwa, czyli pierwsze roboty morskie
2. Roboty przemysłowe – historia robotów i manipulatorów oraz ich stan współczesny
3. Kinematyka robotów i manipulatorów
4. Statyka i podstawy dynamiki robotów i manipulatorów
Podsumowanie
Załącznik 1. Funkcja atan2(x, y)
Załącznik 2. Macierze skośnie symetryczne

Autor: Stanisław Bac

wydanie: 1962 r

oprawa: twarda

stan: używany, pieczątki, podpis, pożółkłe strony. otarcia okładki

książka antykwaryczna - mocno zużyta

Stan:  Okładki mocno przybrudzone z przetarciami i śladami po zagięciach. Na obydwu końcach grzbietu naddarcia (na górze 1,5 cm, na dole 3 cm). Na okładkach oraz na kartkach widoczne pofalowania powstałe w wyniku zawilgocenia. Mocno pozaginane rogi kartek, na kilku pierwszych przy dolnej krawędzi grzbietu naddarcia do 3 cm. Strony 179 - 182 luzem (oddzielone od całości z licznymi naddarciami przy krawędziach do 1 cm). Książka rozłamana w kilku miejscach. Wewnątrz książki nieliczne podkreślenia tekstu wykonane ołówkiem. Na wewnętrznych stronach okładek, na kilku kartkach oraz na bokach książki jasnobrązowe przebarwienia.

Grzyb H., Kocan P., Rytel Z., : Melioracje. Podręcznik dla techników melioracji wodnych i policealnych studiów zawodowych

wydawnictwo : PWRiL 

wyd drugie 1982 r

stron: 627

oprawa: miękka

Stan: otarcia i załamania okładki, naddarcie grzbietu, pieczątki