Budownictwo

Wydanie: 1, 2023
Format: B5
Stron: 178
ISBN 978-83-8156-527-1 (druk)

Przedmiotem badań omówionych w prezentowanej monografii jest proces oceniania ryzyka w odniesieniu do wybranych etapów procesu planowania ruchu kolejowego. Rozważania zostały zrealizowane na podstawie metodyki M_o_R i dotyczyły identyfikacji i analizy ryzyka (szacowanie wpływu ryzyka). Ocenę przeprowadzono z wykorzystaniem metody symulacyjnej Monte Carlo, która jest zalecana do wykorzystania przez dokument UTK.
Pierwszy rozdział zawiera podstawowe pojęcia związane z problematyką ryzyka. Omówiono dokumenty prawne, które odnoszą się do kwestii ryzyka w transporcie kolejowym. W szczegółowy sposób omówiono kwestię wyceny ryzyka w transporcie kolejowym według rozporządzenia Komisji Europejskiej 402/2013. Dokonano także przeglądu metod oceny ryzyka, które były stosowane w odniesieniu do transportu kolejowego.
Rozdział drugi poświęcono problematyce definicji planowania ruchu kolejowego. Rozdział trzeci dotyczy opracowania metody oceny ryzyka w planowaniu ruchu kolejowego z punktu widzenia operatora przewozów pasażerskich wraz z opracowaniem modelu matematycznego. Rozdział podzielono na trzy podrozdziały. W pierwszym przedstawiona została charakterystyka metody Monte Carlo i możliwości jej zastosowania do oceny ryzyka w transporcie kolejowym. Podrozdział drugi dotyczy opracowania modelu matematycznego oceny ryzyka w planowaniu ruchu kolejowego. W sposób ogólny zaprezentowano metodę oceny ryzyka i następnie dla każdego kroku tej metody opracowano model matematyczny. W trzecim podrozdziale przedstawiono metodę oceny ryzyka w planowaniu ruchu kolejowego z punktu widzenia operatora przewozów pasażerskich.
W rozdziale czwartym zaprezentowano istotę ryzyka w planowaniu ruchu kolejowego. Zaprezentowane zostały założenia do przeprowadzenia analizy dla trzech wybranych etapów planowania ruchu kolejowego – planowania linii komunikacyjnych, konstrukcji rozkładu jazdy pociągów oraz planowania ruchu przeprowadzono identyfikację ryzyk.
Rozdział piąty poświęcono szacowaniu wpływu ryzyka w planowaniu ruchu kolejowego z punktu widzenia operatora przewozów pasażerskich. Pierwszy podrozdział dotyczył określenia wartości zmiennych, które zostały wykorzystane do ustalenia zmiennych określających wpływ. Wskazane zostały dane statystyczne, które zostały wykorzystane do obliczeń. Omówiono także sposób obliczeń poszczególnych wartości zmiennych losowych. Następnie dla wybranych etapów dokonano oszacowania wpływu ryzyka na cele etapu. Dla każdego ryzyka wskazano zmienną opisująca wpływ, rozkład prawdopodobieństwa i wskazano wartości charakterystyczne dla rozkładu.
Rozdział szósty zawiera ocenę ryzyka w planowaniu ruchu kolejowego z punktu widzenia operatora przewozów pasażerskich z wykorzystaniem metody Monte Carlo. Do eksperymentów zostały wykorzystane dodatki do Microsoft Excel – RiskAMP i RiskSimulator. Dla każdego etapu, dla unikalnych zmiennych opisujących wpływ w ramach oceny, uzyskano wartości parametrów statystycznych. Następnie przeprowadzono ocenę ryzyka – dla poszczególnych percentyli wskazana została wartość zmiennej i wartość oczekiwana. Zaprezentowano także rozkład percentylowy zmiennej oraz histogram występowania poszczególnych wartości zmiennej. Dla każdego etapu oceny symulacyjnej wyciągnięto wnioski.
Rozdział siódmy zawiera wnioski płynące z przeprowadzonych analiz i rekomendacje dotyczące dalszych badań.

Części podziemne budynków wykonanych z betonu wodoszczelnego. Uszczelnienia miejsc newralgicznych. Barbara Francke
Część C: Zabezpieczenia i izolacje, zeszyt 12.
Instytut Techniki Budowlanej 2025, wydanie poprawione i uzupełnione
ISBN 978-83-249-8686-6, str. 40, format B5

Książka przeznaczona jest dla:
pracowników naukowych zajmujących się problematyką inżynierii ruchu morskiego i budową terminali promowych;
projektantów terminali promowych dróg wodnych i portów;
projektantów promów morskich;
specjalistów z zakresu eksploatacji terminali promowych;
kadry kierowniczej terminali promowych i armatorów promowych;

administracji morskiej;
kapitanów i oficerów pokładowych promów morskich

studentów ze specjalności: inżynieria ruchu morskiego, budownictwo morskie, nawigacja.

W opracowaniu przedstawiono wybrane aspekty zarządzania działalnością projektową w budownictwie, kluczowe z punktu widzenia zastosowania podejścia efektywnościowego. Omawiany problem badawczy dotyczy doskonalenia wybranych elementów systemów zarządzania wspomagających optymalizację efektywności przedsięwzięć budowlanych z perspektywy ich wykonawcy (przedsiębiorstwa budowlanego). Tego typu obiekty należą do tzw. projektów zewnętrznych, czyli realizowanych przez wykonawcę na specjalne zamówienie podmiotu zewnętrznego – klienta. Autor 

rok wydania: 2021, wydanie pierwsze
ilość stron: 72
format: 16x26 cm
ISSN: 2300-0355X
oprawa: miękka

Nie słabnie zainteresowanie możliwościami przeprowadzenia kompleksowej i dzięki temu skutecznej modernizacji budynków szkół i przedszkoli. Jak poprawić jakość powietrza w klasach, zarówno pod kątem rozprzestrzeniania się chorób, jak i zwiększania wydajności pracy uczniów? Jak zmniejszyć zużycie mediów w obiektach edukacyjnych? Dowiesz się z nowego poradnika dla projektantów instalacji, dyrektorów obiektów edukacyjnych oraz inwestorów - jednostek samorządu terytorialnego, przygotowanego przez redakcję czasopisma "Rynek Instalacyjny".

Spis treści

Wentylacja szkół – warunek konieczny dla rozwoju Polski! / 8
Nowa szkoła wentylacji – rozwiązania dla szkół / 13
Dlaczego dobra wentylacja w szkole się opłaca? / 14
Wentylacja oraz klimatyzacja w obiektach edukacyjnych / 18
Wentylacja placówek edukacyjnych – przepisy, normy, zalecenia a rzeczywistość / 22
ODDECH DLA SZKÓŁ, czyli jak zapewnić prawidłową wentylację w szkołach / 31
Wentylacja sal gimnastycznych / 34
Czystość powietrza w placówkach edukacyjnych – rozwiązania uzupełniające / 43
Przyszłość ogrzewania budynków edukacyjnych / 49
Bezpieczeństwo wewnętrznych instalacji wodociągowych w szkołach / 53
Toalety w budynkach edukacyjnych / 60
Higieniczna armatura w szkołach – zastosowanie baterii bezdotykowych / 64

Subskrypcja 12 miesięcy:

• Cztery kolejne e-wydania kwartalnika w PDF i online.
• Dostęp na 12 miesięcy do wszystkich artykułów i wydań archiwalnych na bzg.pl.

Strony: 73

Autorzy: Henryk Zobel, Agnieszka Golubińska

ISSN: 0239-8575

1. Wstęp

2. Zniszczenia Mostów spowodowane pożarami

2.1 Uwagi wprowadzające i sposób opisu pożaru

2.2 Wykaz opisanych pożarów mostów

2.3 Opisy pożarów

3. Klasyfikacja pożarów obiektów mostowych

3.1 Kryteria klasyfikacji

3.2 Przyczyny pożarów

3.3 Okres "życia" kosntrukcji

3.4 Źródło ognia

3.5 Tworzywo mostu

3.6 Rodzaj konstrukcji mostu

3.7 Przeznaczenie mostu

4. Właściwości stali w podwyższonej temepraturze

4.1 Uwagi ogólne

4.2 Właściwości termo-mechaniczne stali

4.3 Badania stali z mostów po pożarze 

4.4 Podsumowanie wyników badań

5. Zabezpieczenia przeciwpożarowe obiektów mostowych

5.1 Przepisy obowiązujące w Polsce

5.2 Przepisy zagraniczne

5.3 Propozycje zmian w przepisach polskich

6. Naprawa mostów po pożarze 

6.1 Rodzaje uszkodzeń

6.2 Ocena uszkodzeń

6.3 Metody naprawy

6.4 Usuwanie deformacji "na zimno"

6.5 Usuwanie deformacji przez nagrzewanie 

6.6 Kryteria doboru metody naprawy w zależności od rodzaju uszkodzenia

7. Podsumowanie

Strony: 102

Autorzy: Zespół Janusza Zawadzkiego

ISSN 1231-0638

Arkusz 01 - Postanowienia ogólne

Arkusz 02 - Określenia

Arkusz 03 - Pobieranie próbek

Arkusz 04 - Oznaczanie gęstości objętościowej mieszanki mineralno-asfaltowej

Arkusz 05 - Oznaczanie gęstości strukturalnej zagęszczonej mieszanki mineralno-asfaltowej

Arkusz 06 - Oznaczanie gęstości kruszywa i mieszanki mineralnej

Arkusz 07 - Oznaczanie gęstości objętościowej kruszywa i mieszanki mineralnej

Arkusz 08 - Oznaczanie wskaźnika zagęszczenia warstwy asfaltowej

Arkusz 09 - Oznaczanie wolnej przestrzeni

Arkusz 10 - Oznaczanie przestrzeni wypełnionej asfaltem 

Arkusz 11 - Oznaczanie stabilności i odkształcenia metodą marshalla

Arkusz 12 - Oznaczanie Nasiąkliwości 

Arkusz 13 - Oznaczanie penetracji asfaltu lanego 

Arkusz 14 - Oznaczanie zawartości asfaltu z zastosowaniem aparatu soxhleta

Arkusz 15 - Oznaczanie zawartości asfaltu z zastosowaniem wirówki ekstrakcyjnej 

Arkusz 16 - Oznaczanie modułu sztywności pełzania pod obciążeniem statycznym