Elektrotechnika i Elektronika

Wydanie: 1, 2026
Format: B5
Stron: 120
ISBN 978-83-8156-844-9 (druk)

Niniejszy skrypt zawiera ćwiczenia laboratoryjne z zakresu elektrotechniki i elektroniki. Przeznaczony jest przede wszystkim dla studentów Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, odrabiających ćwiczenia na studiach inżynierskich w ramach laboratorium elektrotechniki i elektroniki.
Skrypt może stanowić pomoc zarówno dla słuchaczy studiów stacjonarnych, jak i niestacjonarnych. Może się okazać przydatny również na kierunkach mechanicznych innych wydziałów.
Intencją stworzenia skryptu było umożliwienie studentom lepszego przygotowania się do zajęć laboratoryjnych w tym obszarze wiedzy. Oprócz opisu zasadniczo proponowanego przebiegu ćwiczenia zasugerowano również możliwości co do rozszerzenia badań z wykorzystaniem istniejących na stanowisku środków technicznych. Poza prezentacją stanowiska i propozycją przebiegu ćwiczenia w opisie każdego z nich studenci znajdą krótką część merytoryczną oraz wskazówki, jaka wiedza z poprzednich etapów kształcenia jest niezbędna do wykonania ćwiczenia.

Wydanie: 1, 2026
Format: B5
Stron: 112
ISBN 978-83-8156-842-5 (druk)

Niniejszy skrypt zawiera ćwiczenia laboratoryjne z zakresu elektrotechniki i elektroniki. Przeznaczony jest przede wszystkim dla studentów Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, odrabiających ćwiczenia na studiach inżynierskich w ramach laboratorium elektrotechniki i elektroniki.
Skrypt może stanowić pomoc zarówno dla słuchaczy studiów stacjonarnych, jak i niestacjonarnych. Może się okazać przydatny również na kierunkach mechanicznych innych wydziałów.
Intencją stworzenia skryptu było umożliwienie studentom lepszego przygotowania się do zajęć laboratoryjnych w tym obszarze wiedzy. Oprócz opisu zasadniczo proponowanego przebiegu ćwiczenia zasugerowano również możliwości co do rozszerzenia badań z wykorzystaniem istniejących na stanowisku środków technicznych. Poza prezentacją stanowiska i propozycją przebiegu ćwiczenia w opisie każdego z nich studenci znajdą krótką część merytoryczną oraz wskazówki, jaka wiedza z poprzednich etapów kształcenia jest niezbędna do wykonania ćwiczenia.

ISBN: 978-83-7880-645-5
liczba stron: 274
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2020
wydanie: I

Rok wydania 2023

Nr wydania 1

Liczba stron 131

Przekazujemy do rąk Czytelników zbiór zadań problemowych, będący dopełnieniem i rozszerzeniem podręcznika Energetyka transportu zelektryfikowanego o liczne przykłady praktycznych obliczeń inżynierskich. Treść została podzielona na cztery rozdziały, które obejmują następujące grupy zagadnień:

• podstawowe zależności fizyczne dotyczące pojazdów elektrycznych i stosowane jednostki fizyczne
• kinematyka i dynamika ruchu pojazdów elektrycznych,
• elektryczne napędy trakcyjne,
• zasilanie sieciowe pojazdów elektrycznych.

Tematyka zadań została dobrana tak, aby ukierunkować Czytelnika na najbardziej istotne i najczęściej występujące w praktyce zagadnienia obliczeniowe w dziedzinie transportu zelektryfikowanego i elektromobilności. Dzięki temu odbiorcami książki – poza studentami kierunków obejmujących swoim zakresem tę tematykę – mogą być również inżynierowie zajmujący się nią zawodowo, a także osoby interesujące się pojazdami elektrycznymi hobbystycznie.

W każdym rozdziale znajdują się przykłady dość prostych zadań, które można rozwiązać, opierając się na podstawowej wiedzy na poziomie akademickim z zakresu elektrotechniki, mechaniki i przedmiotów kierunkowych, takich jak: maszyny elektryczne, napęd elektryczny, energoelektronika, inżynieria elektryczna w transporcie lub pokrewne, ale występują też zadania, które zawierają w swojej treści dużą dawkę uzupełniającej wiedzy teoretycznej, w niektórych przypadkach zaś mogą wymagać od Czytelnika wyszukania informacji w odpowiednich źródłach – wykaz literatury zamieszczono na końcu każdego rozdziału. Dodatkowym źródłem wiedzy przydatnej do zrozumienia i właściwej interpretacji treści zadań może być wykaz pojęć i definicji zamieszczony w końcowej części książki.

Do wszystkich zadań załączono odpowiedzi. W wybranych zadaniach wskazano możliwość wykorzystania do obliczeń powszechnie dostępnych, popularnych narzędzi informatycznych, jak pakiet oprogramowania Matlab/Simulink czy arkusz kalkulacyjny. Przykładowe, z reguły bardziej złożone, zadania zamieszczono wraz z pełnym rozwiązaniem w końcowej części każdego rozdziału. Stanowią one formę wskazówek dla Czytelnika przy samodzielnym rozwiązywaniu zadań o zbliżonej treści.

Niniejszy zbiór zadań przeznaczony został w szczególności jako literatura uzupełniająca dla przedmiotów akademickich: inżynieria elektryczna w transporcie, energetyka transportu, elektromobilność, trakcja elektryczna i urządzenia trakcyjne, energetyka i telematyka transportu. Może także służyć studentom kierunku transport w zakresie przedmiotu energetyka transportu. Zbiór zadań problemowych może stanowić materiał pomocniczy również dla innych kierunków studiów w zakresie transportu zelektryfikowanego – w tym w realizacji projektów inżynierskich i prac dyplomowych.

Energy efficiency of electric multiple units in suburban operation - tłumaczenie : Efektywność energetyczna elektrycznych zespołów trakcyjnych w ruchu podmiejskim

Rok wydania 2025

Nr wydania 1

Liczba stron 172

ISBN 978-83-7348-947-9

autor A. Jakubowski

This monograph presents approach to analysis of energy efficiency of a suburban rail network, using novel models developed on the Matlab/Simulink basis. Necessary features and requirements for such models were determined through in-depth review of the source literature in all applicable fields: electrified transportation systems, electric multiple units construction, vehicle drivetrains and finally, existing simulation methods. Existing and applied methods for improvement energy efficiency of electrified transportation were identified.

Conducted research demonstrated that implementing model structure inspired by industrial communication networks improves model scalability and versatility, as it was used for two different electrified urban transport systems, with different power supply layouts. Moreover, proposed approach to energy consumption optimization, based on trackside signs and manageable by human driver was shown to improve energy efficiency of the whole system. This work also includes implementation of passenger flow and variable velocity profiles, which allowed for improvement of calculation accuracy.

**********************************************************************

Monografia porusza tematykę analizy energetycznej systemu szybkiej kolei miejskiej przy wykorzystaniu nowej generacji modeli bazujących na środowisku Matlab/Simulink. Niezbędne cechy i wymagania dla modelu zostały oparte na przeglądzie literatury dotykającej tematyki zelektryfikowanych systemów transportowych, budowy elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz ich układów napędowych oraz istniejących metod symulacyjnych. Zidentyfikowano istniejące oraz stosowane sposoby zwiększenia efektywności energetycznej transportu zelektryfikowanego.

Na podstawie przeprowadzonych badań wykazano, że modele o strukturze wzorowanej na magistrali danych zwiększają skalowalność oraz wszechstronność programu, który był użyty w analizie dwóch różnych zelektryfikowanych miejskich systemów transportowych, o różnej strukturze układu zasilania. Ponadto, zaproponowana metoda optymalizacji energetycznej, wykonalna przez człowieka przy użyciu znaków przytorowych pozwala na poprawę efektywności energetycznej systemu transportowego. Rozprawa omawia również implementację potoków pasażerskich oraz zmienności profili prędkości, co zwiększa dokładność obliczeń.

This book is addressed to students of electronics and computer science at upper intermediate and advanced levels (B2-C2). It is designed as a resource book for academic teachers who are interested in stimulating their students' desire to acquire the linguistic skills necessary to talk about issues related to electronics and computer science in English.
There are 12 units in the book, each based on a particular theme. The units are comprised of text-based activities, which focus on the acquisition and consolidation of the thematic vocabulary as well as stimulate discussions and develop confidence in using English when speaking about electronics and computer science. At the end of the book a key and glossary can be found covering the answers to the exercises, instructions how to use the material in particular units and the English-Polish translation of the key vocabulary.
This book is a modest attempt to bridge the gap between the subject matter of electronics and computer science and the indispensable tool to practise it - the English language.

W czasie panującego obecnie boomu na instalacje fotowoltaiczne bardzo często preferowanym miejscem ich montażu są dachy budynków. Jest to rozwiązanie logiczne, dachy są bowiem w niedużym stopniu narażone na zacienienie przez inne budynki czy roślinność, dzięki czemu można uzyskać zwiększoną produkcję energii. Dachy są też najczęściej przestrzenią niezagospodarowaną i ich wykorzystanie nie wiąże się z koniecznością ponoszenia dodatkowych kosztów w postaci dzierżawy gruntu itp., a jednocześnie nie są one dostępne dla osób trzecich, co, jak pokazuje doświadczenie rynkowe, istotnie wpływa na bezpieczeństwo montowanych urządzeń.

Trend wzrostowy wykorzystywania energii słonecznej będzie się utrzymywał przez długie lata. Biorąc więc pod uwagę przewidywane masowe powstawanie instalacji PV, kluczowe znaczenie, zwłaszcza w przypadku montażu na dachach płaskich, będzie miało zapewnienie ich wysokiej jakości i bezpieczeństwa użytkowania.

Dotychczas wiedzę nt. wymagań dla instalacji PV czerpano z zaleceń firm ubezpieczeniowych czy instrukcji producentów podkonstrukcji. Były one jednak często niepełne, niespójne, nieuzasadnione, a czasem wręcz powodowały zagrożenie.

W obliczu braku regulacji prawnych oraz norm jednoznacznie określających kryteria oceny wykonywania instalacji fotowoltaicznych na dachach płaskich, Stowarzyszenie Wykonawców Dachów Płaskich i Fasad DAFA podjęło inicjatywę stworzenia wytycznych, w których zebrana zostanie wiedza techniczna niezbędna do prawidłowego i bezpiecznego zaprojektowania oraz wykonania instalacji PV. W tym celu w Stowarzyszeniu powstała Grupa Tematyczna Fotowoltaika, a prace nad wytycznymi rozpoczął zespół ekspertów reprezentujących zarówno producentów i wykonawców, jak i środowisko naukowe.

Wytyczne zostały opracowane pod redakcją merytoryczną mgr. inż. Karola Miazio (Asekom).
Publikacja powstała przy współpracy dr hab. inż. Arkadiusza Węglarza, prof. uczelni – wybitnego eksperta w zakresie efektywności energetycznej budynków, doradcy zarządu ds. gospodarki niskoemisyjnej w Krajowej Agencji Poszanowania Energii, profesora uczelni na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.

Zespół redakcyjny tworzą: Artur Bogucki (CW Lundberg), Bartosz Bogucki (GOLDBECK SOLAR), Jakub Całka (Izodach), Jacek Czyż (Bauder), Michał Dąbrowski (Balex Metal), Maciej Drobczyk (IBC Solar), Aneta Sacharczuk-Otto (Sika) i Maciej Urbanek (Sika).

W opracowywaniu wytycznych uczestniczyli również: Artur Kocioł (SFS Group), Grzegorz Krawczyk (IBC Solar), Maciej Kulawik (GOLDBECK SOLAR), Rafał Księżopolski (Balex Metal) i Jacek Stankiewicz (Ejot).

Eksperci DAFA położyli bardzo duży nacisk na wyjaśnienie charakterystyki materiałów stosowanych do budowy dachów, tak aby zarówno zalecenia projektowe, jak i wykonawcze były jak najbardziej zrozumiałe dla Czytelników, mając na uwadze zróżnicowany poziom wiedzy uczestników procesu powstawania instalacji.

Wytyczne stanowią merytoryczne wsparcie dla: wykonawców, instalatorów, inspektorów, inwestorów, producentów, projektantów, ubezpieczycieli oraz każdej osoby zainteresowanej tą tematyką.

Niniejszym przekazujemy w Państwa ręce pierwsze tego typu opracowanie w Polsce, przygotowane przez specjalistów w swoich dziedzinach, mając nadzieję, że dzięki zawartej w nim wiedzy w dużym stopniu wpłynie ono na zwiększenie świadomości oraz przyczyni się do wzrostu bezpieczeństwa realizowanych inwestycji.

 Autor Zbigniew Hanzelka autor/redaktor Angelo Baggini Andrzej Firlit Szczepan Moskwa Tomasz Rodziewicz

Zagadnienia dotyczące problematyki jakości energii elektrycznej, ze względu na jej duże znaczenie dla odbiorców energii elektrycznej są przedmiotem zainteresowania naukowców od wielu lat. Jest wiele książek i artykułów dotyczących tej tematyki. Zatem dogłębne przestudiowanie zagadnienia wymaga wiele czasu. Podczas zajęć dydaktycznych, które mają ograniczoną liczbę godzin studenci nie mają szansy na dogłębne przestudiowanie literatury tematu. Przekazywana przez prowadzącego wiedza powinna zatem być zebrana, przeanalizowania i uporządkowana pod kątem prowadzenia zajęć dydaktycznych.

Prezentowany pre-skrypt jest przeznaczony dla studentów studiów II stopnia prowadzonych na Wydziale Elektrycznym Politechniki Warszawskiej na kierunku Elektrotechnika, uczestniczących w przedmiocie „Harmoniczne w SEE”. Omówiono w nim w sposób zwięzły i prosty zagadnienia dotyczące wpływu harmonicznych na pracę systemów elektroenergetycznych (SEE), które są powiązane z JEE. Zagadnienia opisane w opracowaniu zostały wybrane przez autorów pod kątem prowadzenia zajęć dydaktycznych. Tekst zasługujący na szczególną uwagę został oznaczony podkreśleniem lub pogrubieniem. Analizy matematyczne dotyczące harmonicznych w SEE ograniczono do minimum. Przyjęta kolejność rozdziałów jest zgodna z kolejnością zagadnień omawianych podczas prowadzonych zajęć dydaktycznych.