Konstrukcje

Książka jest przeznaczona dla inżynierów budownictwa i architektów jako pomoc w ich pracy zawodowej. Może służyć również jako rozszerzony materiał wykładów dla studentóe wydziałów inżynierii lądowej. Przedstawione w niej zagadnienia projektowania , obliczania i stosowania konstrukcji stalowych mają jako cel podanie podstaw teoretycznych i eksperymentalnych bezpieczeństwa elementów i węzłów, wykonywanych z kształtowników zamkniętych, wyjaśnienie wymagań i zaleceń norm jak również  wskazanie prawidłowego postępowania podczas prowadzenia odpowiednich procedur, do czego służą zamieszczone przykłady  obliczeń. Książka ma więc dwojaki charakter : monografii naukowo- technicznej i poradnika. 

ISBN/ISSN: 978-83-66531-50-5
Wydawnictwo: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej
Rok wydania: 2020
Język publikacji: polski
Ilość stron: 141
Format: B-5
Wymiary: 17x24 cm
Rodzaj okładki: miękka

Spis treści KONSTRUKCJE BETONOWE Wpływ długości zakotwienia zbrojenia głównego na nośność strefy przypodporowej belek żelbetowych - Kamil Bacharz, Barbara Goszczyńska................... 9 Wpływ wysokości strefy ściskanej przekroju na nośności odkształcenia strefy przypodporowej belek żelbetowych - Przemysław Bodzak...............................................17 Analiza modeli ST skręcanych belek żelbetowych - Lidia Buda-Ożóg, Małgorzata Pokarowska..............................................................................................................25 Badania nośności słupów żelbetowych w strefie połączeń narożnych z płytą żelbetową - Michał Gołdyn, Tadeusz Urban, Łukasz Krawczyk..........................................33 Wpływ imperfekcji geometrycznych postaci wyboczenia na zachowanie pozakrytyczne prętów zbrojeniowych - Jacek Korentz..................................................... 41 Wpływ wstępnego wytężenia płyt żelbetowych na efektywność wzmocnień naprężonymi kompozytami CFRP - Renata Kotynia, Marta Przygocka, Krzysztof Lasek............................................................................................................................47 Próba teoretycznej analizy krępych płyt żelbetowych na przebicie - Jakub Krakowski, Jacek Świniarski, Tadeusz Urban.......................................................... 55 Nośność na przebicie krępych płyt żelbetowych z różnie ukształtowanym zbrojeniem poprzecznym - Łukasz Krawczyk, Tadeusz Urban, Michał Gołdyn..............63 Analiza trwałości żelbetowych komór fermentacyjnych - Janusz Krentowski, Krzysztof Pawłowski, Adam Przybylski...................................................................................73 Nośność na ścinanie belek żelbetowych z betonu zwykłego i lekkiego - Andrzej S. Nowak, Anna M. Rakoczy................................................................................... 81 Wymiarowanie symetrycznie zbrojonych mimośrodowo ściskanych przekrojów prostokątnych całkowicie ściskanych o dowolnych klasach betonu - Janusz Pędziwiatr..................................................................................................................... 89 Wymiarowanie symetrycznie zbrojonych mimośrodowo ściskanych przekrojów prostokątnych ze strefą rozciąganą przy dowolnych klasach betonu - Janusz Pędziwiatr..................................................................................................................... 97 Metody oceny jakości betonu a niezawodność żelbetowych elementów ściskanych - Izabela Skrzypczak, Lidia Buda-Ożóg.............................................................105 Odporność ogniowa belek żelbetowych o wysokim stopniu wykorzystania nośności w warunkach pożarowych wzmocnionych na zginanie doklejanymi taśmami z włókien węglowych - Piotr Turkowski..............................................................113 Badanie przebiegu zmian szerokości rys w procesie obciążania belek żelbetowych - Justyna Tworzewska, Barbara Goszczyńska................................................121 Wzmacnianie krótkich wsporników przez wklejanie dodatkowego zbrojenia - Tadeusz Urban, Michał Gołdyn, Łukasz Krawczyk..........................................................129 Ocena ryzyka i odporności poawaryjnej płaskich stropów płytowych sprężonych cięgnami bez przyczepności - Szczepan Woliński, Tomasz Pytlowany..... 137 KONSTRUKCJE METALOWE Nośność graniczna wsporników dźwigarów o falistym środniku - Witold Basiński, Zbigniew Kowal........................................................................................147 Ocena stateczności pasów dolnych z płaszczyzny kratownic dachów bezpłatwiowych - Antoni Biegus........................................................................................... 155 Zginanie i skręcanie dwuteowników bisymetrycznych - Roman Bijak, Leszek Chodor............................................................................................................................165 Badanie odkształceń konstrukcji stalowych w zmiennych warunkach obciążenia z wykorzystaniem laserowej stacji pomiarowej - Adam Bujarkiewicz, Jacek Sztubecki, Zbigniew Lis..................................................................................................173 Analiza numeryczna połączenia poprzecznika z trzonem słupa w konstrukcji napowietrznej linii energetycznej - Jarosław Gajewski, Patryk Błaszczyński, Andrzej Dąbek........................................................................................................................... 183 Stabilizacja płatwi zetowej płytami warstwowymi z uwzględnieniem owalizacji otworów na łączniki - Marcin Górski...................................................................................191 Zastosowanie metody elementów skończonych do modelowania tarczy dachowej - Marcin Gryniewicz, Jerzy K. Szlendak.............................................................. 199 Monitorowanie nośności i niezawodności wiązarowych przekryć hal - Zbigniew Kowal, Rafał Piotrowski, Monika Siedlecka.....................................................207 Wpływ podatności węzłów podporowych na statykę i stateczność ram stalowych - Przemysław Krystosik.........................................................................................215 Efekt dźwigni w śrubowych połączeniach kołnierzowych kształtowników zamkniętych okrągłych - Dariusz Leń, Lucjan Ślęczka..................................................... 223 Zdolność do obrotu użebrowanego węzła belki ze słupem - Krzysztof Ostrowski, Aleksander Kozłowski.............................................................................................................. 231 Badania belek stalowych wzmocnionych taśmami CFRP - Paulina Paśko.................. 239 Wyznaczanie momentów krytycznych zwichrzenia belek metodą energetyczną z zastosowaniem wielomianów - Rafał Piotrowski, Andrzej Szychowski.......................249 Neuronowa predykcja współczynnika wyboczeniowego ścianki przęsłowej elementu cienkościennego - Beata Potrzeszcz-Sut, Andrzej Szychowski........................259 Eurokodowe procedury statecznościowego sprawdzania nośności stalowych ram płaskich - Zbigniew Stachura, Marian Giżejowski...................................................... 267 Studium numeryczne interakcyjnych krzywych nośności dwuteowych elementów stalowych ściskanych i zginanych bez zwichrzenia - Radosław Szczerba, Marcin Gajewski, Marian Giżejowski..............................................277 Dystorsyjna utrata stateczności ścianki elementu cienkościennego przy wzdłużnej i poprzecznej zmienności naprężeń - Andrzej Szychowski..........................285 Ocena trwałości i skuteczności ogniochronnej nieznanych pasywnych izolacji ogniochronnych konstrukcji stalowych po upływie czasu - Dagmara Warsicka, Piotr Turkowski, Paweł Sulik.................................................................................................. 293 Deformacje płaszcza stalowego, pionowego zbiornika walcowego wywołane podciśnieniem - Jerzy Ziółko, Tomasz Mikulski, Ewa Supernak..................................... 301

Seria: Inżynieria Lądowa i Transport
Tytuł: Konstrukcje betonowe 1. Wybrane zagadnienia. Wymiarowanie strefy przypodporowej belek żelbetowych na ścinanie. Teoria i zadania
Autor: Kamil Bacharz, Wioletta Raczkiewicz

ISBN 978-83-66678-09-5
Wydanie: Wyd. I.
Miejsce wydania: Kielce
Rok wydania: 2021
Miesiąc wydania: 10
Liczba stron: 118
Liczba arkuszy: 5.50
Rodzaj oprawy: miękka, foliowana
Format: 16,5 x 23,5

Zakres pracy obejmuje:
1. Przedstawienie zarysu teoretycznych podstaw deformacji nieliniowych, na których oparto analizy stanów zakrytycznej deformacji rozważanych struktur badawczych (rozdz. 2.).
2. Omówienie numerycznych metod rozwiązywania zagadnień geometrycznie i fizycznie nieliniowych (rozdz. 3.).
3. Scharakteryzowanie metod badań doświadczalnych i zakresu ich stosowania w odniesieniu do cienkościennych struktur nośnych pracujących w zakresie deformacji pokrytycznych, ze szczególnym uwzględnieniem metody cyfrowej korelacji obrazu (rozdz. 4.).
4. Przykłady badań doświadczalnych i obliczeń numerycznych zmierzających do określenia rzeczywistego pola naprężenia integralnie usztywnianych struktur cienkościennych poddanych ścinaniu. Zaprezentowano rozważania dotyczące kilku rodzajów ustrojów. Przedstawiono wyniki dla struktur wzmacnianych usztywnieniami geodetycznymi wykonanymi z lotniczych stopów aluminium, płyt usztywnianych niskoprofilowymi żebrami usytuowanymi równolegle względem siebie oraz konstrukcji o programowalnych właściwościach fizycznych wytwarzanych w technologii druku przestrzennego (rozdz. 5.).
5. Prezentację możliwości stosowania metody cyfrowej korelacji obrazu w przypadku badań rzeczywistych konstrukcji lotniczych. Zaprezentowano przykłady obejmujące wyniki uzyskane w trakcie statycznych badań wytrzymałościowych, badań zmęczeniowych oraz pomiarów deformacji w trakcie badań w tunelu aerodynamicznym (rozdz. 6.).
Rozdział siódmy obejmuje syntetyczne podsumowanie pracy, wskazanie jej oryginalnych elementów oraz nakreślenie dalszych kierunków badań. Monografię zamyka wykaz cytowanej literatury.

Energy efficiency of electric multiple units in suburban operation - tłumaczenie : Efektywność energetyczna elektrycznych zespołów trakcyjnych w ruchu podmiejskim

Rok wydania 2025

Nr wydania 1

Liczba stron 172

ISBN 978-83-7348-947-9

autor A. Jakubowski

This monograph presents approach to analysis of energy efficiency of a suburban rail network, using novel models developed on the Matlab/Simulink basis. Necessary features and requirements for such models were determined through in-depth review of the source literature in all applicable fields: electrified transportation systems, electric multiple units construction, vehicle drivetrains and finally, existing simulation methods. Existing and applied methods for improvement energy efficiency of electrified transportation were identified.

Conducted research demonstrated that implementing model structure inspired by industrial communication networks improves model scalability and versatility, as it was used for two different electrified urban transport systems, with different power supply layouts. Moreover, proposed approach to energy consumption optimization, based on trackside signs and manageable by human driver was shown to improve energy efficiency of the whole system. This work also includes implementation of passenger flow and variable velocity profiles, which allowed for improvement of calculation accuracy.

**********************************************************************

Monografia porusza tematykę analizy energetycznej systemu szybkiej kolei miejskiej przy wykorzystaniu nowej generacji modeli bazujących na środowisku Matlab/Simulink. Niezbędne cechy i wymagania dla modelu zostały oparte na przeglądzie literatury dotykającej tematyki zelektryfikowanych systemów transportowych, budowy elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz ich układów napędowych oraz istniejących metod symulacyjnych. Zidentyfikowano istniejące oraz stosowane sposoby zwiększenia efektywności energetycznej transportu zelektryfikowanego.

Na podstawie przeprowadzonych badań wykazano, że modele o strukturze wzorowanej na magistrali danych zwiększają skalowalność oraz wszechstronność programu, który był użyty w analizie dwóch różnych zelektryfikowanych miejskich systemów transportowych, o różnej strukturze układu zasilania. Ponadto, zaproponowana metoda optymalizacji energetycznej, wykonalna przez człowieka przy użyciu znaków przytorowych pozwala na poprawę efektywności energetycznej systemu transportowego. Rozprawa omawia również implementację potoków pasażerskich oraz zmienności profili prędkości, co zwiększa dokładność obliczeń.

Monografia Efektywność symulacji numerycznych w analizie wrażliwości i niezawodności konstrukcji inżynierskich o parametrach materiałowych i obciążeniach zmiennych w czasie. Seria monografie nr 189 jest w pełni poświęcona technikom symulacyjnym szacowania niezawodności konstrukcji inżynierskich. Jej nadrzędne cele obejmują „wyciągnięcie pomocnej dłoni” do adeptów inżynierii lądowej oraz stworzenie pola do polemiki dla naukowców, projektantów i praktyków konstrukcji zaznajomionych z tematem. Rozprawa stanowi przede wszystkim naturalne rozwinięcie pracy doktorskiej autora. Czerpie ona z podstaw wypracowanych w trakcie powstawania dysertacji, z przywołanych tam opisów technik, rozwiniętych algorytmów i opracowanego programu autorskiego. Jest kontynuacją, a w pewnym sensie także weryfikacją i walidacją osiągnięć pracy doktorskiej, jak również krokiem naprzód w kierunku wytyczonym w jej wnioskach końcowych, w szczególności w stronę rozwoju nowatorskich procedur.

Ponadto książka prezentuje możliwość udanej implementacji prostych uniwersalnych technik symulacyjnych w analizie niezawodności konstrukcji inżynieryjnych lekkich, wykazuje zasadność ich stosowania, przedstawia możliwości łączenia różnych technik w serie i algorytmy obliczeniowe oraz wskazuje te z nich, które w łatwy sposób prowadzą do prawidłowych wyników. Nie ma natomiast na celu zaprezentowania gotowych, zamkniętych, uniwersalnych rozwiązań, gdyż uważa się, że w metodach symulacyjnych takich rozwiązań po prostu nie ma – różne techniki mogą działać z różną skutecznością dla różnych przypadków analizy, a dopasowanie ich do rozważanego problemu jest samo w sobie odrębną cenną umiejętnością.

W niniejszej monografii postuluje się syntezę trzech standardowych technik symulacyjnych w jeden proces numeryczny oferujący korzystającemu z niego inżynierowi wyniki o zadowalającym poziomie ufności, uzyskane przy względnie niewielkim nakładzie obliczeniowym. Na tej podstawie proponuje się algorytm postępowania w przypadku konieczności oszacowania niezawodności jako niebezpiecznie zależnej od czasu (tj. zmieniającej się w czasie w sposób niekorzystny, spadającej w czasie eksploatacji poniżej wartości dopuszczalnych). Algorytm ten ma być pomocny dla użytkowników i operatorów konstrukcji w planowaniu czasu wykonywania możliwych napraw lub odnawiania zabezpieczeń przed spadkiem nośności lub ograniczeniem użytkowalności konstrukcji inżynierskich.

Rok wydania 2024

Nr wydania 1

Liczba stron 330

ISBN 978-83-7348-918-9