Książki naukowe

• Producent: Polskie Stowarzyszenie Dekarzy
• Autor: Stefan Wiluś, Krzysztof Patoka, Przemysław Spych
• Rok wydania: 2024, wydanie: trzecie
• ISBN: 978-83-972541-0-7
• Liczba stron: 232 (z okładkami)
• Oprawa: twarda
• Format: A5
•  

Terminologia dekarska wydaje się trudna? Mamy na to sprawdzony sposób – najnowsze wydanie „Słownika terminów i nazw dekarskich” w trzech językach – polskim, angielskim i niemieckim. Nie jest to jednak zwykły Słownik, tłumaczący same hasła. Zawiera on również opis definicji i ich przekład na język angielski i niemiecki.

Jedną z najistotniejszych potrzeb, jaką odczuwa środowisko zawodowe zrzeszone w Polskim Stowarzyszeniu Dekarzy, jest określenie standardów wykonawczych, jakimi należy się kierować, aby poprawnie wykonać prace dekarsko-blacharskie. Z uwagi na potrzebę posługiwania się jednolitym i precyzyjnym słownictwem został powołany trzyosobowy zespół, który podjął się opracowania „Słownika terminów i nazw dekarskich”. Bazowym materiałem wyjściowym, na którym rozpoczęto pierwsze prace, był opublikowany w prasie branżowej wiele lat temu leksykon. Już wtedy był to materiał dość obszerny, zwierający także nazewnictwo historyczne i regionalne. I właśnie te regionalizmy były prawdziwym powodem podjęcia próby usystematyzowania nazewnictwa. Sytuacja na rynku dekarskim jest dynamiczna, a bliższe lub dalsze przemieszczanie się za zleceniami stało się naturalne. Dekarze z Polski północnej wykonują dachy na Podhalu, a ekipy z Podhala stawiają dachy pod Kielcami, na Śląsku czy w Warszawie. To czasem powodowało nieporozumienia, wynikające ze stosowania regionalnych nazw pewnych elementów dachu. Trzeba było doprecyzować, a czasem naszkicować jakiś element, aby upewnić się, że mówiono o tym samym. Nadal tak jest. Regionalizmy to jednak nic złego, wręcz przeciwnie, jednak w czasach błyskawicznego przekazu informacji, w czasach, gdzie informacja musi być precyzyjna, należy być jednoznacznym.

Inną kwestią jest to, że każdy przepis, każda umowa ma sens dopiero wtedy, gdy powstaje problem. Ponieważ problemów nie zawsze da się uniknąć, to w ich rozwiązywaniu potrzebny jest solidny fundament, na którym możemy się oprzeć. Takim wsparciem jest właśnie „Słownik terminów i nazw dekarskich”. Z założenia powinien on służyć jako baza, z której korzystamy, którą cytujemy i którą zamieszczamy w opiniach technicznych jako wiarygodną wiedzę. To wydanie Słownika powstało z myślą o precyzyjnym porozumiewaniu się nie tylko o dekarzy, ale także uczestników procesu budowlanego - architektów, konstruktorów, kierowników budów, inspektorów nadzoru budowlanego i inwestorów. Chcielibyśmy, aby zabrane w tej pozycji terminy były wykorzystywane na co dzień do jak najlepszej komunikacji wszystkich stron procesu budowlanego, a w razie konieczności również w sprawach spornych. Tego typu materiały są bowiem uwzględniane i honorowane w sprawach sądowych.

Słownik z nazwy „dekarski” ze względu na ścisłe powiązanie zawiera również definicje z dziedziny blacharstwa budowlanego i ciesielstwa. Najnowsza publikacja podzielona na trzy części językowe o łącznej objętości 232 stron wzbogaciła się dokładnie o 133 hasła,  które – mimo wszystko – nie wyczerpują tematyki. Praca nad tą pozycją jest stała i opiera się na założeniu, że słowo jest żywą materią podlegającą wielu zmianom, rozszerzeniom i rozwojowi. Żyjemy w czasach niezmiernie dynamicznych, w czasach szybkiego postępu technicznego. Powstają nowe materiały, nowe technologie, nowe rozwiązania techniczne, szczególnie jeśli chodzi o przegrodę dachową jako całość. Za tym idzie nowe nazewnictwo, za tym idą nowe znaczenia. Pierwszy zbiór nazw i terminów powstał w 2015 roku, w pewnym sensie jako „stop klatka”, stan obecny. Nie jest to jednak koniec pracy - „jutro” trzeba będzie go uaktualnić. Planowane są więc kolejne wydania Słownika. Pomysły na to, co powinno się znaleźć w kolejnych edycjach stale do nas napływają i będziemy nad nimi sukcesywnie pracować. Zachęcamy jednocześnie i namawiamy wszystkich zainteresowanych do nadsyłania nowych haseł, a także propozycji ewentualnych zmian i korekt niniejszego wydania na adres Polskiego Stowarzyszenia Dekarzy lub pocztą elektroniczną na adres redakcja@dekarz.com.pl

 stan prawny: 15 lutego 2026 r. 

PRAWO BUDOWLANE i akty wykonawcze z omówieniem zmian 2026 wyd. 25

Autor: Robert Wysocki Agata Bienia

Książka Prawo budowlane 2026 wyd. 25 tekst ujednolicony z omówieniem zmian, które wchodzą w życie kolejno od: 1 stycznia, 7 stycznia, 3 czerwca, 1 lipca i 20 września 2026 r.

książka: Wyd. 25. kieszonkowe, 2026 r., format B6, str. 448

Oficyna Wydawnicza POLCEN prezentuje kolejne 25. wydanie publikacji pt. Prawo budowlane i akty wykonawcze z omówieniem – Najnowsze zmiany, które wchodzą w życie kolejno od: 1 stycznia, 7 stycznia, 3 czerwca, 1 lipca i 20 września 2026 r. Wydanie kieszonkowe, format B6.

Zmienione przepisy wyróżniono pogrubioną czcionką, natomiast te, które dopiero wejdą w życie – wyróżniono [kursywą i nawiasem kwadratowym].

Książka zawiera:

1) tekst ujednolicony ustawy Prawo budowlane
2) omówienie zmian do ustawy Prawo budowlane
3) teksty ujednolicone 17 rozporządzeń (aktów wykonawczych do ustawy)
4) wprowadzenia do 17 rozporządzeń (aktów wykonawczych do ustawy)
5) skorowidze rzeczowe.

Pozycję tę, znajdującą się w serii przepisów „Z Prawem co Dnia” pod nr 1, adresujemy do szerokiego grona osób zajmujących się przygotowaniem i realizacją obiektów budowlanych. Mamy nadzieję, że spotka się ona z zainteresowaniem inwestorów, projektantów, inspektorów nadzoru inwestorskiego, kierowników budowy i robót oraz deweloperów, a także administratorów i zarządców obiektów budowlanych.

Książka zawiera tekst ujednolicony ustawy Prawo budowlane obejmujący najnowsze zmiany, które zostały wprowadzone:

• Ustawą z dnia 7 lipca 2023 r. o zmianie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1688; ost. zm.: Dz.U. z 2025 r. poz. 527), które wchodzą w życie 1 lipca 2026 r.
• Ustawa z dnia 9 października 2025 r. o zmianie ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2025 r. poz. 1535). Wejście w życie zmian 1 stycznia 2026 r.
• Ustawa z dnia 9 października 2025 r. o zmianie ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz.U. z 2025 r. poz. 1673). Wejście w życie zmian 3 czerwca 2026 r.
• Ustawa z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2025 r. poz. 1847), Wejście w życie zmian 1 i 7 stycznia oraz 20 września 2026 r.

Tytuł ten podsumowuje seminarium Naukowo-Techniczne, które odbyło się we Wrocławiu w dniach 21-22 listopada 2024 roku, organizowane przez Katedrę Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej.
Wstęp:
W Europie i w Polsce znaczna część obiektów mostowych (drogowych i kolejowych) jest eksploatowana od kilkudziesięciu lat. Na liniach kolejowych istnieją i dalej są eksploatowane obiekty liczące nawet 178 lat.
Jest rzeczą naturalną, że eksploatowane od wielu lat obiekty uległy licznym uszkodzeniom i zestarzały się funkcjonalnie. Wiele z nich (szczególnie obiektów kolejowych) nie spełnia aktualnych wymagań i stanowią one przeszkodę w eksploatacji ciągów komunikacyjnych.
Utrzymanie istniejącej infrastruktury jest więc problemem ważnym dla prawidłowego funkcjonowania kraju, pochłaniającym znaczne koszty i absorbującym potencjał kadry inżynierskiej i naukowej.
Z tych powodów tegoroczne Wrocławskie Dni Mostowe poświęciliśmy zagadnieniom utrzymania mostów takim jak:
– sprawność funkcjonujących systemów utrzymania obiektów drogowych i kolejowych,
– współpraca z konserwatorami zabytków obejmująca sposoby utrwalenia dorobku
historycznego inżynierii mostowej,
– nowoczesne metody diagnostyki,
– metody napraw i modernizacji,
– nowe materiały i technologie stosowane do napraw,
W tym miejscu pragnę, w imieniu Komitetu Organizacyjnego, podziękować Autorom za przygotowanie referatów, Komitetowi Programowemu za merytoryczną ocenę zgłoszonych prac oraz Sponsorom za wsparcie finansowe, a Uczestnikom wydarzenia życzę wyniesienia z obrad wiedzy przydatnej dla przyszłych wyzwań zawodowych w obszarze inżynierii mostowej.

W książce zawarto ponad 40 prac związane z omawianymi zagadnieniami.
Lista artykułów

Wrocławskie Dni Mostowe:

1. Mosty podwieszone i wiszące
2. Technologiczne aspekty w projektowaniu i budowie mostów betonowych
3. Kładki dla pieszych - architektura, projektowanie, realizacja, badania
4. Mosty Stalowe. Projektowanie, technologie budowy, badania, utrzymanie
5. Obiekty mostowe na autostradach i drogach ekspresowych
6. Prefabrykacja w budownictwie
7. Aktualne realizacje mostowe
8. Trwałość obiektów mostowych
9. Obiekty mostowe w infrastrukturze miejskiej
10. Współczesne technologie budowy mostów
11. Mosty łukowe - dzieła kultury. Projektowanie, budowa, utrzymanie
12. Duże mosty wieloprzęsłowe
13. Mosty. Przemiany w projektowaniu i technologiach budowy
14. Mosty hybrydowe
15. Mosty a środowisko
16. Bezpieczeństwo budowli mostowych
17. Wyzwania współczesnego mostownictwa
18. Obiekty kolejowe
19. Diagnostyka i utrzymanie obiektów mostowych

Gospodarka odpadami jest jednym z najważniejszych wyzwań współczesnej polityki środowiskowej, wynikających ze zmian klimatycznych, rosnącego zaludnienia i konsumpcji. Dynamiczne zmiany legislacyjne, rosnące wymagania technologiczne oraz konieczność ochrony zasobów naturalnych sprawiają, że zarówno praktycy, jak i badacze potrzebują rzetelnego, kompleksowego i aktualnego opracowania. Niniejsza monografia prezentuje szerokie, interdyscyplinarne ujęcie zagadnień związanych z wytwarzaniem, klasyfikacją, przetwarzaniem i monitorowaniem odpadów, a także z technologią, organizacją i ekonomią systemów odpadowych.

Tomasz Rybarczyk
Tytuł opublikowany w roku: 2025
ISBN: 978-83-64094-90-3
Objętość publikacji: 154 strony

Wstęp

Murowane ściany nośne nie występują tylko w podstawowej formie – jako konstrukcje wykonane z elementów murowych powiązanych zaprawą murarską. Są wznoszone również w postaci ścian wypełniających konstrukcję żelbetową lub tzw. ścian skrępowanych. W przypadku ścian wypełniających konstrukcja żelbetowa jest wykonana jako pierwsza (mogą to być elementy żelbetowe wylewane na budowie lub elementy żelbetowe prefabrykowane), natomiast w murach skrępowanych najpierw wznosi się murowaną ścianę, a następnie w płaszczyźnie ściany betonuje się rdzenie i rygle. Różna kolejność wykonania powoduje, że oba te układy konstrukcyjnie zupełnie inaczej pracują. W przypadku muru wypełniającego pomiędzy konstrukcją żelbetową a murem zawsze występują luzy, co oznacza, że konstrukcja murowa zaczyna pracować dopiero po deformacji konstrukcji żelbetowej albo murowej [61]. W przypadku muru skrępowanego ułożenie mieszanki betonowej wokół ściany skutkuje w murze wprowadzeniem dodatkowych sił ściskających w wyniku wystąpienia zjawiska skurczu betonu. W efekcie uzyskuje się mur, który jest skrępowany konstrukcją żelbetową. Takim murom właśnie jest poświęcona niniejsza książka.
Celem niniejszej książki jest określenie wpływu skrępowania na nośność i odkształcalność muru wykonanego z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) poddanego ściskaniu.
Zakres obejmuje przeprowadzenie przeglądu stanu wiedzy na temat murowanych ścian podanych ściskaniu, wykonanie laboratoryjnych badań murów wzniesionych z autoklawizowanego betonu komórkowego oraz opracowanie modeli numerycznych i modeli analitycznych badanych murów skrępowanych.
W wielu krajach budynki z murami skrępowanymi wykonuje się na terenach oddziaływań sejsmicznych. W literaturze znaleźć można wiele zaleceń konstrukcyjnych wywodzących się z tradycji budowania na terenach takich oddziaływań [5, 45, 52, 53, 73, 87] oraz opis stosowanych modeli obliczeniowych [3, 41, 43, 87, 95]. Dostępne w literaturze modele obliczeniowe nie pozwalają jednak określić nośności ścian obciążonych monotonicznie. Stąd w zakres niniejszej pracy wchodzi również próba zdefiniowania propozycji modelu obliczeniowego do wyznaczania nośności murów skrępowanych.
Skrępowanie muru jest jednym ze sposobów lepszego wykorzystania właściwości murów z autoklawizowanego betonu komórkowego i stosowania go w bardziej wymagających konstrukcjach [17], [18], [24]. Wytrzymałości na ściskanie elementów murowych z betonu komórkowego, w porównaniu do innych materiałów murowych, są dużo mniejsze. W praktyce wielu projektantów w swoich opracowaniach przyjmuje rozwiązania dla nich najbardziej bezpieczne, bez wykonywania niezbędnych obliczeń i sprawdzeń przyjmując materiały o największej wytrzymałości na ściskanie. Niniejsza książka dotyczy możliwości optymalnego wykorzystania parametrów materiałowych autoklawizowanego betonu komórkowego.

Spis treści 

O autorze – s. 7
Wykaz oznaczeń – s. 8
Wstęp – s. 13

1. Przegląd literatury i aktualny stan wiedzy – s. 15

• Koncepcja murów skrępowanych

• Rozwój konstrukcji murowych i ich zastosowania

• Zastosowanie murów skrępowanych na trudnych gruntach

• Przegląd badań eksperymentalnych (Kanada, Iernutan i Babot, Da Porto i in.)

• Modele obliczeniowe: prętowe, sił równowagi, normatywne (w tym Eurokod 6)

• Podsumowanie

2. Cele badawcze – s. 48

3. Badania materiałowe – s. 49

• Wytrzymałość elementów murowych (ściskanie, trójosiowy stan naprężeń)

• Badania murów i nadproży z betonu komórkowego

• Właściwości zapraw i zbrojenia

• Badania betonu zwykłego i lekkiego

4. Badania murów w skali naturalnej – s. 70

• Etap wstępny: założenia, technika badań, wyniki

• Etap zasadniczy: badania ścian pełnych i z otworem (z betonem zwykłym i lekkim)

• Badania dodatkowe: ściany z nadprożami, analiza przesklepienia otworu

5. Analiza wyników badań – s. 116

• Mur pełny vs. mur z otworem – porównanie nośności i zachowania

• Analiza wpływu geometrii i materiałów

6. Analizy obliczeniowe – s. 129

• Ocena według EC6 (starsze i najnowsze wersje)

• Modele numeryczne i prętowe (Strut & Tie)

• Podsumowanie wniosków projektowych i analitycznych

7. Wnioski końcowe – s. 143

8. Propozycje dalszych badań – s. 145

Bibliografia – s. 146
Normy i wytyczne – s. 152
Źródła internetowe – s. 154

Zapraszamy do zakupu najnowszego wydania podręcznika: Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR 2025-2027. Publikacja została opracowana z myślą o wszystkich, którzy na co dzień pracują z przepisami ADR - idealna na kursy dla kierowców oraz szkolenia dla pracodawców. Jej autorzy, Krzysztof Grzegorczyk i Rafał Buchcar, to uznane autorytety w tej dziedzinie, dzięki czemu każda strona zawiera ekspercką wiedzę i praktyczne porady. Do książki dołączona jest pisemna instrukcja ADR dla kierowcy, wiele zdjęć.

388 str.

wydanie 1, 2025

autorzy: Krzysztof Grzegorczyk i Weronika Buchcar

z wkładką, kwiecień 2025 rok

Urządzenia i systemy optoelektroniczne to podręcznik, który w przystępny, a zarazem systematyczny sposób wprowadza Czytelnika w świat nowoczesnych technologii XXI wieku, łączących optykę, fotonikę i elektronikę. Stanowi kompendium wiedzy z jednej z najszybciej rozwijających się dziedzin techniki – od fundamentalnych zjawisk fizycznych, poprzez zasady działania kluczowych komponentów, aż po analizę zaawansowanych systemów optoelektronicznych znajdujących zastosowanie w nauce, przemyśle, medycynie oraz technice wojskowej.

W książce omówiono m.in.:

• fundamentalne zjawiska fizyczne stanowiące podstawę działania elementów, urządzeń i systemów optoelektronicznych,
• półprzewodnikowe źródła i detektory promieniowania optycznego, w tym lasery oraz matryce detektorów,
• podstawy techniki światłowodowej oraz jej zastosowania w systemach transmisyjnych i pomiarowych,
• systemy noktowizyjne i termowizyjne wraz z analizą ich parametrów użytkowych,
• optoelektroniczne metody detekcji i identyfikacji substancji,
• laserowe systemy pomiaru odległości i detekcji (dalmierze, lidary),
• łącza optoelektroniczne w wolnej przestrzeni (FSO) oraz wybrane rozwiązania hybrydowe,
• zastosowania technologii optoelektronicznych w systemach specjalnych i wojskowych.

Dzięki połączeniu przystępnego opisu naukowego z wieloma przykładami praktycznych zastosowań podręcznik stanowi cenne źródło wiedzy dla osób zajmujących się nowoczesnymi technologiami sensorowymi i robotycznymi, systemami bezpieczeństwa oraz autonomicznymi platformami mobilnymi. Może być również inspiracją do tworzenia własnych rozwiązań w jednej z najbardziej dynamicznie rozwijających się dziedzin techniki.

To pozycja obowiązkowa dla inżynierów i studentów takich kierunków jak elektronika, telekomunikacja, mechatronika, automatyka, inżynieria kosmiczna i satelitarna czy technika wojskowa, a także wszystkich poszukujących rzetelnego i aktualnego źródła wiedzy o współczesnych systemach optoelektronicznych.

Stron 208

Wydanie 1.

Oprawa twarda, foliowana

Data wydania 2026

Przekład Jerzy Jarosław Malinowski

ISBN 978-83-7020-989-6

Format 21 x 26 cm

W książce Ceramika. Praktyczny poradnik lepienia z gliny Sunshine Cobb prezentuje przystępne instrukcje i projekty, które uczą zarówno podstawowych umiejętności, jak i zaawansowanych technik konstrukcyjnych i dekoracyjnych, od pudełka z wałeczków po naczynie żaroodporne z miękkich płatów. Jednak to, co wyróżnia tę książkę na tle konkurencji, to techniki prezentowane w kolejnych rozdziałach i projektach. Dzięki zdjęciom prezentującym prace najwybitniejszych współczesnych artystów książka strona po stronie inspiruje i pokazuje możliwe kierunki rozwoju twórczego.

Sunshine dzieli się swoim wieloletnim doświadczeniem w pracy z różnymi technikami lepienia gliny rękami do tworzenia form architektonicznych z silnym poczuciem tożsamości w tak entuzjastyczny i przystępny sposób, że poczułam się, jakby była w tym samym pokoju, dzieląc się ze mną swoimi sekretami zawodowymi, odpowiadając na przewidywalne pytania i udzielając rad.

Jessica Knapp, redaktorka

Ceramics Monthly

Jeśli szukasz praktycznego podejścia do lepienia i konstruowania naczyń z gliny, nie szukaj dalej. Jak tylko ona potrafi, Sunshine dzieli się hojnie i szczerze informacjami dla początkujących i zaawansowanych artystów oraz przemyślanymi wywiadami z  wieloma utalentowanymi artystami z naszej branży.

Steven Young Lee, dyrektor, Fundacja Sztuki Ceramicznej Archie Bray

zeszyt S 99

wyd 2025r

Polecamy Państwa uwadze najnowszą monografię autorstwa dr inż. Agnieszki Królikowskiej. Publikacja ta ukazała się nakładem wydawnictwa IBDiM – seria „S” Studia i Materiały, zesz. 99.

Monografia dotyczy zabezpieczeń antykorozyjnych nowych obiektów mostowych w aspekcie uzyskania ich jak najwyższej trwałości, co daje korzyści ekonomiczne, ekologiczne i społeczne. Omówiono, podając przykłady, najczęściej występujące tutaj typy korozji. Ochronę antykorozyjną rozważano w trzech aspektach: ochrony konstrukcyjnej, ochrony materiałowo-strukturalnej i ochrony powierzchniowej. Dla każdej z nich omówiono odpowiednie dokumenty normalizacyjne oraz akty prawne i przytoczono doświadczenia własne. W ochronie konstrukcyjnej szczególną uwagę poświęcono możliwości i konieczności zabezpieczania szczelin oraz zależności trwałości konstrukcji od stopnia przygotowania spoin, ostrych krawędzi i innych obszarów z wadami powierzchni. Następnym poruszonym zagadnieniem jest przygotowanie powierzchni przed aplikacją powłok, zarówno malarskich, jak i cynkowych zanurzeniowych oraz cynkowych natryskiwanych cieplnie. W rozdziale dotyczącym materiałów do zabezpieczeń antykorozyjnych i powłok z nich otrzymanych omówiono właściwości zarówno materiałów starej generacji, lecz ciągle stosowanych, jak farby bazujące na żywicach alkidowych, chlorokauczukowych i poliwinylowych, jak i dwuskładnikowe materiały nowej generacji, ze szczególnym uwzględnieniem materiałów zawierających wypełniacze cynkowe. Zwrócono uwagę na duże różnice pomiędzy farbami bazującymi na tym samym rodzaju żywicy. Kolejny rozdział dotyczy aplikacji i oceny powłok malarskich i powłok cynkowych zanurzeniowych i natryskiwanych cieplnie. Podano metody i kryteria odbiorowe dla takich właściwości powłok, jak wygląd, kolor, połysk, grubość, przyczepność i szczelność.

Biorąc pod uwagę wszystkie wymienione zagadnienia, rozważono różne możliwości doboru systemów antykorozyjnych, zarówno te podane w normach europejskich, jak i inne rozwiązania stosowane od wielu lat w innych częściach świata. Uznano, że logistyka prac antykorozyjnych jest równie ważna, jak zastosowane materiały i technologie, czemu poświęcono rozdział „Logistyka zabezpieczeń antykorozyjnych nowych obiektów mostowych”. Szczególnie, że jest to temat najczęściej pomijany w planowaniu prac antykorozyjnych. W podsumowaniu zwrócono uwagę na zmianę produktów antykorozyjnych i wynikające z tego konsekwencje technologiczne, podstawową rolę kwalifikacji personelu, jak i inspektorów nadzorujących oraz niezbędną wiedzę inwestorów i projektantów. Pracę kończą postulaty dotyczące monitoringu i zbierania danych z prowadzonych zabezpieczeń oraz dotyczące niezbędnych rozwiązań prawnych w tej dziedzinie.

W pracy zawarte są nie tylko informacje literaturowe i pochodzące z dokumentów normalizacyjnych i prawnych (ok. 200 pozycji), ale również wiedza i poglądy wynikające z kilkudziesięcioletniego doświadczenia autorki w tej dziedzinie.

Zeszyt S 98

wyd 2025 r

Polecamy Państwa uwadze najnowszą monografię autorstwa dr. inż. Andrzeja Duszyńskiego, dr. hab. inż. Wojciecha Bańkowskiego, prof. IBDiM i mgr inż. Renaty Horodeckiej pt. „Wykorzystanie kruszywa z recyklingu betonowego i destruktu asfaltowego w górnych i dolnych warstwach konstrukcji nawierzchni drogowych oraz w ulepszonym podłożu". Monografia ukazała się nakładem wydawnictwa IBDiM – seria „S” Studia i Materiały, zesz. 98.

Monografia dotyczy ponownego i racjonalnego wykorzystania, pod względem technicznym i projektowym w konstrukcjach drogowych, kruszyw niezwiązanych pochodzących z recyklingu betonu cementowego oraz destruktu asfaltowego z recyklingu nawierzchni asfaltowych. Przedstawiono problematykę możliwości stosowania oraz poruszono zagadnienia wynikające ze specyficznych i wzajemnie uzupełniających się właściwości powyższych kruszyw uzyskanych z tych odpadów. Wybór metody zagęszczania i dobór ich odpowiedniego udziału pozwala na opracowanie mieszanek o pełnym zakresie właściwości użytkowych do górnych i dolnych warstw konstrukcji nawierzchni drogowych oraz w ulepszonym podłożu. Zaprojektowano i przebadano mieszanki kruszyw z betonu z recyklingu i destruktów asfaltowych. Do oceny tych mieszanek, oprócz zasadniczych charakterystyk, uwzględniono takie charakterystyki, jak stabilność uziarnienia i stabilność nośności jako charakterystyki kruszyw „słabych” i wykazujących właściwości wiążące. Uzyskane wyniki wykorzystano przy projektowaniu typowych konstrukcji nawierzchni.

Monografia wnosi istotny wkład naukowy w dziedzinę nauk inżynieryjno-technicznych i jest pierwszą próbą całościowego ujęcia problematyki związanej z optymalizacją mieszanek kruszyw z recyklingu betonu cementowego i destruktu asfaltowego.

W monografii przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu wybranych czynników eksploatacyjnych na strukturę i proces destrukcji kompozytów włóknisto-cementowych. Badania obejmowały wpływ cyklicznego zamrażania–rozmrażania, oddziaływania procesów starzeniowych (promieniowania UV), wysokiej temperatury oraz oddziaływania pożarem. Autor zapoznaje Czytelnika z historią technologii produkcji płyt włóknisto-cementowych i całym procesem ich powstawania w technologii “flow-on”. Opisane techniki badawcze, w tym metody nieniszczące, takie jak metoda emisji akustycznej w połączeniu ze sztucznymi sieciami neuronowymi, metoda optyczna SEM oraz metoda nanoindentacji umożliwiły opracowanie autorskiej metody kompleksowej oceny wpływu wybranych czynników eksploatacyjnych na proces niszczenia i płyt włóknisto-cementowych w ujęciu wieloskalowym. Monografia stanowi uzupełnienie aktualnego stanu wiedzy w obszarze trwałości kompozytów włóknisto-cementowych oraz dostarcza istotnych danych dotyczących ich zachowania w warunkach eksploatacyjnych.

Książka jest przeznaczona dla inżynierów budownictwa, projektantów, producentów wyrobów włóknisto-cementowych oraz specjalistów zajmujących się oceną trwałości materiałów budowlanych.