Znaleziono produktów: 8

Publikacja zawierające informacje cenowe dla obiektów kubaturowych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych.
Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Publikacja zawierające informacje cenowe dla obiektów kubaturowych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych.
Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Publikacja zawierająca informacje cenowe dla obiektów drogowych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych. Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Wydawnictwo zawiera wskaźniki cenowe elementów obiektów i swoim zakresem obejmuje:

• Drogi (autostrady i drogi ekspresowe, drogi główne przyspieszone i drogi główne, zbiorcze, lokalne)
• Ścieżki rowerowe, ciągi piesze i ciągi jezdno-piesze
• Ronda i skrzyżowania
• Parkingi, place manewrowe, nakładki, zatoki autobusowe
• Obiekty inżynieryjne (mosty, wiadukty, estakady, kładki dla pieszych i rowerów, przepusty)
• Pozostałe: MOP i OUD, inne (zbiorniki retencyjne, ekrany akustyczne, oświetlenie, sygnalizację świetlną,)

Katalogi Cen Obiektów Drogowych został opracowany w celu wsparcia w zakresie:

• określania wartości kosztorysowej inwestycji,
• analizy kosztorysów inwestorskich i ofertowych,
• określania planowanych kosztów robót budowlanych dla zrealizowania inwestycji o założonym programie funkcjonalno-użytkowym i poziomie jakościowym,
• szacowania wartości nakładów finansowych, jakimi powinien dysponować inwestor dla zrealizowania inwestycji,
• analizy opłacalności inwestycji budowlanych – oceny ekonomicznej efektywności inwestycji lub jej wariantów, która pozwoli określić, czy zamierzenie inwestycyjne jest opłacalne,
• szacowania wartości odtworzeniowej obiektów budowlanych.

Naszą ofertę wydawniczą kierujemy do:

• jednostek administracji państwowej i samorządowej, a także jednostek spółdzielczych i gospodarczych, korzystających ze środków budżetowych i równorzędnych z budżetowymi,
• inwestorów, których przedsięwzięcia są finansowane ze środków pozabudżetowych, chcących wiarygodnie przygotować łączny koszt planowanych inwestycji,
• wykonawców robót,
• pozostałych uczestników biorących udział w przebiegu inwestycji,
• rzeczoznawców majątkowych.

Publikacja zawierająca informacje cenowe dla obiektów drogowych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych. Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Wydawnictwo zawiera wskaźniki cenowe elementów obiektów i swoim zakresem obejmuje:

• Drogi (autostrady i drogi ekspresowe, drogi główne przyspieszone i drogi główne, zbiorcze, lokalne)
• Ścieżki rowerowe, ciągi piesze i ciągi jezdno-piesze
• Ronda i skrzyżowania
• Parkingi, place manewrowe, nakładki, zatoki autobusowe
• Obiekty inżynieryjne (mosty, wiadukty, estakady, kładki dla pieszych i rowerów, przepusty)
• Pozostałe: MOP i OUD, inne (zbiorniki retencyjne, ekrany akustyczne, oświetlenie, sygnalizację świetlną,)

Katalogi Cen Obiektów Drogowych został opracowany w celu wsparcia w zakresie:

• określania wartości kosztorysowej inwestycji,
• analizy kosztorysów inwestorskich i ofertowych,
• określania planowanych kosztów robót budowlanych dla zrealizowania inwestycji o założonym programie funkcjonalno-użytkowym i poziomie jakościowym,
• szacowania wartości nakładów finansowych, jakimi powinien dysponować inwestor dla zrealizowania inwestycji,
• analizy opłacalności inwestycji budowlanych – oceny ekonomicznej efektywności inwestycji lub jej wariantów, która pozwoli określić, czy zamierzenie inwestycyjne jest opłacalne,
• szacowania wartości odtworzeniowej obiektów budowlanych.

Naszą ofertę wydawniczą kierujemy do:

• jednostek administracji państwowej i samorządowej, a także jednostek spółdzielczych i gospodarczych, korzystających ze środków budżetowych i równorzędnych z budżetowymi,
• inwestorów, których przedsięwzięcia są finansowane ze środków pozabudżetowych, chcących wiarygodnie przygotować łączny koszt planowanych inwestycji,
• wykonawców robót,
• pozostałych uczestników biorących udział w przebiegu inwestycji,
• rzeczoznawców majątkowych.

WYKAZ OBIEKTÓW W KATALOGU CEN OBIEKTÓW DROGOWYCH KCOD

NOWE OBIEKTY W KCOD Z POZIOMEM CEN IV KW. 2025 r.
1.1/5. Droga klasy S o nawierzchni betonowo-cementowej, dł. 14,840 km (środkowy rejon Polski)
4.2/1. Nakładka asfaltowa, warstwa ścieralna gr. 4 cm, pow. 361,00 m2
5.2/9. Wiadukt w ciągu drogi klasy Z, nad drogą klasy S, dł. 85,00 m
5.4/2. Kładka pieszo-rowerowa nad rzeką, dł. 453,00 m
6.2/9. Oświetlenie drogi klasy D, dł. 530,00 m

OBIEKTY W KCOD Z POZIOMEM CEN III KW. 2025 r.

ROZDZIAŁ 1. Drogi
1.1. Autostrady i drogi ekspresowe
1.1/1. Droga klasy A o nawierzchni bitumicznej, dł. 20,450 km (południowy rejon Polski)
1.1/2. Droga klasy S o nawierzchni bitumicznej, dł. 13,460 km (północny rejon Polski)
1.1/3. Droga klasy S o nawierzchni bitumicznej, dł. 21,920 km (północno-zachodni rejon Polski)
1.1/4. Droga klasy S o nawierzchni bitumicznej, dł. 25,150 km (wschodni rejon Polski)
1.2. Drogi główne przyspieszone i drogi główne
1.2/1. Droga klasy GP o nawierzchni bitumicznej, dł. 2,980 km (północno-wschodni rejon Polski)
1.2/2. Droga klasy GP o nawierzchni bitumicznej, dł. 1,390 km (środkowy rejon Polski)
1.3. Drogi zbiorcze i lokalne
1.3/1. Droga klasy Z o nawierzchni bitumicznej, dł. 0,320 km (północno-zachodni rejon Polski)
1.3/2. Droga klasy Z o nawierzchni bitumicznej, dł. 2,530 km (północno-zachodni rejon Polski)
1.3/3. Droga klasy Z o nawierzchni bitumicznej, dł. 0,540 km (południowo-wschodni rejon Polski)
ROZDZIAŁ 2. Ścieżki rowerowe, ciągi piesze i ciągi jezdno-piesze
2/1. Droga rowerowa o nawierzchni bitumicznej, dł. 0,180 km
2/2. Droga rowerowa o nawierzchni bitumicznej, dł. 4,300 km
2/3. Droga dla pieszych o nawierzchni z kostki betonowej, dł. 0,180 km
ROZDZIAŁ 3. Ronda i skrzyżowania
3/1. Rondo jednopasmowe z 4 wlotami, o nawierzchni bitumicznej
ROZDZIAŁ 4. Parkingi, place manewrowe, nakładki, zatoki autobusowe
4/1. Parking dla samochodów osobowych, 67 stanowisk
4/2. Parking dla samochodów osobowych, 54 stanowiska
ROZDZIAŁ 5. Obiekty inżynieryjne
5.1. Mosty
5.1/1. Most w ciągu drogi klasy G, dł. 364,00 m
5.1/2. Most w ciągu drogi klasy S, z estakadami dojazdowymi z obu stron, dł. 1505,00 m
5.1/3. Most w ciągu drogi klasy S, bez estakad dojazdowych, dł. 535,00 m
5.1/4. Most w ciągu drogi klasy S, dł. 619,00 m
5.1/5. Most w ciągu drogi klasy S, dł. 81,00 m
5.1/6. Most w ciągu drogi klasy S, dł. 19,00 m
5.1/7. Most w ciągu drogi klasy S, dł. 84,00 m
5.1/8. Most w ciągu drogi klasy D, dł. 25,35 m
5.1/9. Most w ciągu drogi klasy S, dł. 27,63 km
5.1/10. Most w ciągu drogi klasy S, dł. 29,18 m
5.2. Wiadukty
5.2/1. Wiadukt w ciągu drogi klasy S, dł. 67,83 m
5.2/2. Wiadukt w ciągu drogi klasy Z, nad drogą klasy S, dł. 59,56 m
5.2/3. Wiadukt w ciągu drogi klasy G, nad drogą klasy S, dł. 60,39 m
5.2/4. Wiadukt w ciągu drogi klasy L, nad drogą klasy S, dł. 104,66 m
5.2/5. Wiadukt w ciągu drogi klasy L, nad drogą klasy S, dł. 115,91 m
5.2/6. Wiadukt w ciągu drogi klasy L, nad drogą klasy S, dł. 55,64 m
5.2/7. Wiadukt w ciągu drogi klasy L, nad drogą klasy S, dł. 95,16 m
5.2/8. Wiadukt w ciągu drogi klasy S, dł. 22,95 m
5.3. Estakady
5.3/1. Estakada w ciągu drogi klasy S, dł. 351,21 m
5.3/2. Estakada w ciągu drogi klasy S, dł. 644,43 m
5.4. Kładki dla pieszych i rowerów
5.4/1. Kładka pieszo-rowerowa nad drogą klasy S, dł. 360 m
5.5. Przepusty
5.5/1. Przepust prefabrykowany skrzynkowy + przejście dla zwierząt małych, dł. 42,72 m
5.5/2. Przepust prefabrykowany skrzynkowy + przejście dla zwierząt małych, dł. 14,80 m
5.5/3. Przepust prefabrykowany skrzynkowy + przejście dla zwierząt małych, dł. 55,70 m
5.5/4. Przepust z blachy falistej + przejście dla zwierząt małych, dł. 43,00 m
5.5/5. Przepust z blachy falistej + przejście dla zwierząt małych, dł. 57,50 m
5.5/6. Przepust z blachy karbowanej + przejście dla zwierząt małych, dł. 46,10 m
5.5/7. Przepust z blachy karbowanej + przejście dla zwierząt małych, dł. 62,40 m
5.5/8. Przepust z rur HDPE, dł. 11,00 m
5.5/9. Przepust z rur HDPE, dł. 17,00 m
ROZDZIAŁ 6. Pozostałe
6.1. MOP i OUD
6.1/1 Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP), pow. 59 000,00 m2
6.1/2 Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP), pow. 59 300,00 m2
6.1/3 Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP), pow. 54 800,00 m2
6.1/4 Obwód Utrzymania Drogi (OUD), pow. 33 000 m2
6.2. Inne
6.2/1 Zbiornik retencyjny przy drodze klasy S, poj. 17 000 m3
6.2/2. Ekrany akustyczne pochłaniające, wys. 1,5 m
6.2/3. Ekrany akustyczne pochłaniające, wys. 3,0 m
6.2/4. Ekrany akustyczne pochłaniające, wys. 4,0 m
6.2/5. Ekrany akustyczne pochłaniające, wys. 5,0 m
6.2/6. Ekrany akustyczne odbijająco przezierne, wys. 1,5 m
6.2/7. Oświetlenie drogi klasy S, dł. 3 620,00 m
ROZDZIAŁ 7. Kompleksy
7/1. Kompleks - droga główna klasy S, dł. 21,92 km (północno-zachodni rejon Polski)
7/2. Kompleks - droga główna klasy S, dł. 13,46 km (północny rejon Polski)
7/3. Kompleks - droga główna klasy S, dł. 13,13 km (środkowy rejon Polski)
7/4. Kompleks - droga główna klasy A, dł. 20,45 km (południowy rejon Polski)

Publikacja zawierająca informacje cenowe dla obiektów energetycznych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych. Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Wydawnictwo zawiera wskaźniki cenowe elementów obiektów i swoim zakresem obejmuje:

• Linie napowietrzne elektroenergetyczne
• Linie kablowe elektroenergetyczne
• Słupy dla linii elektroenergetycznych
• Stacje elektroenergetyczne
• Instalacje OZE

Katalogi Cen Obiektów Energetycznych został opracowany w celu wsparcia w zakresie:

• określania wartości kosztorysowej inwestycji,
• analizy kosztorysów inwestorskich i ofertowych,
• określania planowanych kosztów robót budowlanych dla zrealizowania inwestycji o założonym programie funkcjonalno-użytkowym i poziomie jakościowym,
• szacowania wartości nakładów finansowych, jakimi powinien dysponować inwestor dla zrealizowania inwestycji,
• analizy opłacalności inwestycji budowlanych – oceny ekonomicznej efektywności inwestycji lub jej wariantów, która pozwoli określić, czy zamierzenie inwestycyjne jest opłacalne,
• szacowania wartości odtworzeniowej obiektów budowlanych.

Naszą ofertę wydawniczą kierujemy do:

• jednostek administracji państwowej i samorządowej, a także jednostek spółdzielczych i gospodarczych, korzystających ze środków budżetowych i równorzędnych z budżetowymi,
• inwestorów, których przedsięwzięcia są finansowane ze środków pozabudżetowych, chcących wiarygodnie przygotować łączny koszt planowanych inwestycji,
• wykonawców robót,
• pozostałych uczestników biorących udział w przebiegu inwestycji,
• rzeczoznawców majątkowych.

Publikacja zawierająca informacje cenowe dla obiektów energetycznych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych. Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Wydawnictwo zawiera wskaźniki cenowe elementów obiektów i swoim zakresem obejmuje:

• Linie napowietrzne elektroenergetyczne
• Linie kablowe elektroenergetyczne
• Słupy dla linii elektroenergetycznych
• Stacje elektroenergetyczne
• Instalacje OZE

Katalogi Cen Obiektów Energetycznych został opracowany w celu wsparcia w zakresie:

• określania wartości kosztorysowej inwestycji,
• analizy kosztorysów inwestorskich i ofertowych,
• określania planowanych kosztów robót budowlanych dla zrealizowania inwestycji o założonym programie funkcjonalno-użytkowym i poziomie jakościowym,
• szacowania wartości nakładów finansowych, jakimi powinien dysponować inwestor dla zrealizowania inwestycji,
• analizy opłacalności inwestycji budowlanych – oceny ekonomicznej efektywności inwestycji lub jej wariantów, która pozwoli określić, czy zamierzenie inwestycyjne jest opłacalne,
• szacowania wartości odtworzeniowej obiektów budowlanych.

Naszą ofertę wydawniczą kierujemy do:

• jednostek administracji państwowej i samorządowej, a także jednostek spółdzielczych i gospodarczych, korzystających ze środków budżetowych i równorzędnych z budżetowymi,
• inwestorów, których przedsięwzięcia są finansowane ze środków pozabudżetowych, chcących wiarygodnie przygotować łączny koszt planowanych inwestycji,
• wykonawców robót,
• pozostałych uczestników biorących udział w przebiegu inwestycji,
• rzeczoznawców majątkowych.

WYKAZ OBIEKTÓW W KATALOGU CEN OBIEKTÓW ENERGETYCZNYCH KCOE

NOWE OBIEKTY W KCOE Z POZIOMEM CEN IV KW. 2025 r.
4/8. Słupowa stacja transformatorowa napowietrzna SN/nN typu STNKo-20/630-12/10 PP3
4/9. Słupowa stacja transformatorowa napowietrzna SN/nN typu STN-K-r-12-15-20/630/SP z przyłączem kablowym
5/9. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 49,95 kWp
5/10. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 49,95 kWp, posadowienie na istniejącej konstrukcji  podziemnej

NOWE OBIEKTY W KCOE Z POZIOMEM CEN III KW. 2025 r.

1/9. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jednotorowa, dł. 9,16 km
4/6. Stacja GPZ 110/15 kV, GIS, dwutransformatorowa, 32 polowa rozdzielnica SN
4/7. Stacja transformatorowa kontenerowa 15/0,4 kV, rozdzielnica nn 0,4 kV typu RN-W 12P
5/8. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 6,36 KWp

NOWE OBIEKTY W KCOE Z POZIOMEM CEN II KW. 2025 r.

2/6. Linia kablowa WN 110 kV, dł. 2,05 km
2/7. Linia kablowa SN 15 kV, dł. 0,87 km
2/8. Linia kablowa SN 15 kV, dł. 29,34 km
5/5. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 285 kWp, konstrukcje wsporcze typu carport
5/6. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 83 kWp
5/7. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 322 kWp

SPIS TREŚCI KCOE Z POZIOMEM CEN I KW. 2025 r.

Nr obiektu. Nazwa obiektu
ROZDZIAŁ 1. Linie napowietrzne
1/1. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jedno i dwutorowa, dł. 5,90 km
1/2. Linia WN 110 kV, napowietrzna, dwutorowa, dł. 29,20 km
1/3. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jednotorowa, dł. 11,29 km
1/4. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jednotorowa, dł. 25,91 km
1/5. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jednotorowa, dł. 48,60 km
1/6. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jednotorowa, dł. 22,26 km
1/7. Linia WN 110 kV, napowietrzna, jednotorowa, dł. 13,87 km
1/8. Linia NN 400 kV, napowietrzna, dwutorowa, dł. 54,67 km
ROZDZIAŁ 2. Linie kablowe
2/1. Linia kablowa nn, dł. 0,30 km
2/2. Linia kablowa SN 15 kV, dł. 3,09 km
2/3. Linia kablowa SN 15 kV, dł. 0,43 km
2/4. Linia kablowa SN 15 kV, dł. 4,59 km
2/5. Linia kablowa WN 110 kW, dł. 3,88 km
ROZDZIAŁ 3. Słupy dla linii elektroenergetycznych
3/1. Słup stalowy kratowy przelotowy serii EN111:16 typu P+9 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/2. Słup stalowy kratowy krańcowy serii EN111:16 typu K-2,5 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/3. Słup stalowy kratowy mocny serii EN111:16 typu M6+3 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/4. Słup stalowy kratowy mocny serii EN111:16 typu M6+3 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament monolityczny
3/5. Słup stalowy kratowy przelotowy serii EN122:16 typu P linii dwutorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/6. Słup stalowy kratowy mocny serii EN122:16 typu P3 linii dwutorowej WN 110 kV, fundament monolityczny
3/7. Słup stalowy kratowy krańcowy serii EN122:16 typu K-2,5 linii dwutorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/8. Słup stalowy kratowy odporowo-narożny serii EN122:16 typu M3 linii dwutorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/9. Słup stalowy kratowy odporowo-narożny serii EN122:16 typu M6 linii dwutorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/10.Słup stalowy kratowy przelotowy serii E18 typu P linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/11.Słup stalowy kratowy przelotowy serii EB24 typu P+5 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/12.Słup stalowy kratowy mocny serii EB24 typu M4+10 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/13.Słup stalowy kratowy przelotowy serii EJ24 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/14.Słup stalowy kratowy przelotowy serii EO24 typu P+5 linii dwutorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/15.Słup stalowy kratowy mocny serii EO24 typu M6+10 linii dwutorowej WN 110 kV, fundament prefabrykowany
3/16.Słup stalowy kratowy przelotowy serii E33 linii dwutorowej NN 400 kV, fundament prefabrykowany
3/17.Słup stalowy kratowy mocny serii E33 linii dwutorowej NN 400 kV, fundament prefabrykowany
3/18.Słup stalowy rurowy pełnościenny przelotowy serii EWN typu P+6,5 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament monolityczny
3/19.Słup stalowy rurowy pełnościenny mocny serii EWN typu KL-1 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament monolityczny
3/20.Słup stalowy rurowy pełnościenny mocny serii EWN typu M9+3,5 linii jednotorowej WN 110 kV, fundament monolityczny
3/21.Słup strunobetonowy wirowany linii SN, dwużerdziowy, typu E-13,5/2,5
3/22.Słup strunobetonowy wirowany linii SN, jednożerdziowy, typu E-10,5/2,5
ROZDZIAŁ 4. Stacje elektroenergetyczne
4/1. Stacja GPZ 110/15 kV wnętrzowa, GIS, dwutransformatorowa, 60-polowa rozdzielnica SN
4/2. Stacja GPZ 110/15 kV wnętrzowa, GIS, dwutransformatorowa, 22-polowa rozdzielnica SN
4/3. Stacja GPZ 110/15 kV napowietrzna, GIS, dwutransformatorowa, 34-polowa rozdzielnica SN
4/4. Stacja GPZ 110/15 kV napowietrzna, jednotransformatorowa, 16-polowa rozdzielnica SN z powiązaniami
4/5. Stacja GPZ 110/15 kV napowietrzna, dwutransformatorowa, 22-polowa rozdzielnica SN
ROZDZIAŁ 5. Instalacje OZE
5/1. Farma fotowoltaiczna - moc 1,3 MW
5/2. Farma fotowoltaiczna - moc 1,3 MW, z magazynem energii
5/3. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 199,80 kWp, z magazynem energii
5/4. Instalacja fotowoltaiczna on-grid - moc 39,96 kWp, z magazynem energii

Publikacja zawierająca informacje cenowe dla obiektów kolejowych.
Propozycja dla zamawiających z sektora zamówień publicznych, jak też zamawiających komercyjnych, firm projektowych i wykonawczych, innych uczestników procesu budowlanego oraz rzeczoznawców majątkowych. Wydawnictwa mogą być wykorzystywane m.in. do wstępnego określenia kosztów inwestycji, weryfikacji cen ofertowych wykonawców, kontroli kosztów prowadzonych robót, szacowania wartości odtworzeniowej obiektów.

Wydawnictwo zawiera wskaźniki cenowe elementów obiektów i swoim zakresem obejmuje:

• Linie kolejowe
• Torowiska kolejowe
• Torowiska tramwajowe
• Obiekty inżynieryjne
• Przejazdy kolejowe
• Perony
• Kompleksy

Wykaz obiektów zamieszczonych w KCOK znajduje się w zakładce SPIS TREŚCI.

Katalogi Cen Obiektów Kolejowych został opracowany w celu wsparcia w zakresie:

• określania wartości kosztorysowej inwestycji,
• analizy kosztorysów inwestorskich i ofertowych,
• określania planowanych kosztów robót budowlanych dla zrealizowania inwestycji o założonym programie funkcjonalno-użytkowym i poziomie jakościowym,
• szacowania wartości nakładów finansowych, jakimi powinien dysponować inwestor dla zrealizowania inwestycji,
• analizy opłacalności inwestycji budowlanych – oceny ekonomicznej efektywności inwestycji lub jej wariantów, która pozwoli określić, czy zamierzenie inwestycyjne jest opłacalne,
• szacowania wartości odtworzeniowej obiektów budowlanych.

Naszą ofertę wydawniczą kierujemy do:

• jednostek administracji państwowej i samorządowej, a także jednostek spółdzielczych i gospodarczych, korzystających ze środków budżetowych i równorzędnych z budżetowymi,
• inwestorów, których przedsięwzięcia są finansowane ze środków pozabudżetowych, chcących wiarygodnie przygotować łączny koszt planowanych inwestycji,
• wykonawców robót,
• pozostałych uczestników biorących udział w przebiegu inwestycji,
• rzeczoznawców majątkowych.

Wykaz obiektów zamieszczonych w KCOK z poziomem cen I kw. 2026:

1/1. Bocznica kolejowa, dł. 1,710 km
3/1. Budowa nawierzchni torowej bocznicy kolejowej (podkłady strunobetonowe PS-83), dł. 3,910 km
3/2. Budowa nawierzchni torowej bocznicy kolejowej (podkłady sosnowe typ II B), dł. 0,380 km
3/3. Wymiana nawierzchni torowej wraz ze wzmocnieniem podtorza oraz odtworzeniem istniejącego odwodnienia i budową nowego, dł. 6,890 km
4/1. Torowisko tramwajowe - zielone torowisko na podkładach strunobetonowych, dł. 2,539 km
4/2. Torowisko tramwajowe - zintegrowana nawierzchnia drogowo-tramwajowa, dł. 0,064 km
4/3. Torowisko tramwajowe - prefabrykowane płyty na gruncie, dł. 1,608 km
5/1. Most kolejowy - drugie przęsło dla drugiego toru, dł. 153,70 m
5/2. Przepust prefabrykowany skrzynkowy, dł. 40,49 m
5/3. Przejście pod torami, dł. 51,13 m
5/4. Przejście pod torami, dł. 106,00 m
6.1/1. Przejazd kolejowo-drogowy kat. A (bez szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt małogabarytowych, liczba torów: 2, klasa drogi: G
6.1/2. Przejazd kolejowo-drogowy kat. B (z szynami) - nawierzchnia na przejeździe z płyt bezpodsypkowych, liczba torów: 1, klasa drogi: G
6.1/3. Przejazd kolejowo-drogowy kat. F (bez szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt wielkogabarytowych, liczba torów: 1, klasa drogi: D
6.1/4. Przejazd kolejowo-drogowy kat. D (bez szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt małogabarytowych, liczba torów: 1, klasa drogi: Z
6.1/5. Przejście przez tory dla pieszych (bez wymiany szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt wielkogabarytowych, liczba torów: 1
6.1/6. Przejście przez tory dla pieszych (bez wymiany szyn) - nawierzchnia na przejeździe z płyt wielkogabarytowych, liczba torów: 2
6.2/1. Likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego kat. A, liczba torów: 2, droga klasy L (2 pasy ruchu)
7/1. Peron jednokrawędziowy, dł. 100,00 m
7/2. Peron dwukrawędziowy, dł. 100,00 m
K/1. Kompleks - Przejście pod torami, dł. 106,00 m