1 832,70 zł
Cena regularna:
3 431,70 zł
1 745,43 zł
Cena regularna:
3 268,29 zł
4 712,76 zł
Cena regularna:
5 891,00 zł
3 831,51 zł
Cena regularna:
4 789,43 zł
7 664,76 zł
Cena regularna:
9 581,00 zł
6 231,51 zł
Cena regularna:
7 789,43 zł
4 415,10 zł
Cena regularna:
5 140,80 zł
3 589,51 zł
Cena regularna:
4 179,51 zł
2 941,56 zł
Cena regularna:
3 677,00 zł
2 391,51 zł
Cena regularna:
2 989,43 zł
250,00 zł
Cena regularna:
274,00 zł
203,25 zł
Cena regularna:
222,76 zł
1 466,16 zł
Cena regularna:
1 832,70 zł
1 396,34 zł
Cena regularna:
1 745,43 zł
1 832,70 zł
Cena regularna:
3 431,70 zł
1 745,43 zł
Cena regularna:
3 268,29 zł
59,90 zł
Cena regularna:
106,40 zł
57,05 zł
Cena regularna:
101,33 zł
2 252,76 zł
Cena regularna:
2 816,00 zł
1 831,51 zł
Cena regularna:
2 289,43 zł
1 957,60 zł
Cena regularna:
2 447,00 zł
1 591,54 zł
Cena regularna:
1 989,43 zł
6 975,96 zł
Cena regularna:
8 720,70 zł
5 671,51 zł
Cena regularna:
7 090,00 zł
2 351,16 zł
Cena regularna:
2 939,00 zł
1 911,51 zł
Cena regularna:
2 389,43 zł
678,96 zł
Cena regularna:
848,70 zł
646,63 zł
Cena regularna:
808,29 zł
Gospodarowanie nieruchomościami będącymi w Zasobie Agencji Nieruchomości Rolnych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Gospodarowanie nieruchomościami będącymi w Zasobie Agencji Nieruchomośc Rolnych
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 3 dni
Przestrzenne, finansowe i środowiskowe skutki opracowań planistycznych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Skryptoinstrukcja do przedmiotu materiały budowlane
Znajomość właściwości i cech materiałów budowlanych jest podstawą dla każdego inżyniera budownictwa, zarówno pracującego bezpośrednio na budowie, w zakładzie prefabrykacji, w zakładzie produkującym wyroby budowlane, jak i w biurze projektowym. Z tego powodu efektywne i skuteczne nauczanie przedmiotu materiały budowlane w trakcie studiów inżynierskich jest najważniejsze w uzyskaniu kompetencji zawodowych przez absolwenta wyższej uczelni. Wykładowcy prowadzący zajęcia laboratoryjne z tego przedmiotu stoją często przed bardzo trudnym zadaniem pogodzenia obowiązujących wymogów normowych, jakości infrastruktury laboratoryjnej oraz dostępnych podręczników i materiałów pomocniczych. Dość często zmieniające się normy i podejście do badań materiałów budowlanych utrudniają przygotowywanie podręczników na podstawie aktualnie obowiązujących norm. Podczas prowadzenia zajęć laboratoryjnych z przedmiotu materiały budowlane wykładowca jest dodatkowo ograniczony ramami czasowymi i możliwościami technicznymi dostępnego laboratorium. Dodatkowo część procedur badawczych jest wręcz niemożliwa do przeprowadzenia w ramach zajęć z uwagi na skomplikowanie procedury badawcze lub długotrwały sposób przygotowywania próbek.
Autorzy, prowadzący przez wiele lat zajęcia laboratoryjne ze studentami, są zdania, że od badań i pomiarów wykonywanych przez studentów w sposób ściśle zgodny z wymogami normowymi o wiele większe znaczenie ma zrozumienie właściwości danego materiału przez całkowicie samodzielne przeprowadzenie najprostszego nawet pomiaru jego wybranej cechy. Obowiązujące normy i tak w przyszłości będą zmienione, a materiał i jego właściwości pozostaną takie same. Student, który w trakcie realizacji przedmiotu materiały budowlane posiądzie inżynierskie zrozumienie charakterystyk poszczególnych materiałów i wyrobów budowlanych, będzie w stanie sprawnie prowadzić badania materiałów według różnych norm, których logika i podejście do konkretnych testów będą się zmieniać na przestrzeni lat jego zawodowej aktywności.
[..] Autorzy przygotowali publikację, która stanowi połączenie tradycyjnego skryptu, instrukcji oraz materiałów pomocniczych. Celem publikacji jest umożliwienie studentowi kierunku budownictwo samodzielnego przeprowadzenia całości procedur badawczych z symboliczną asystą i sporadyczną pomocą prowadzącego zajęcia. Procedury badawcze są opisane na podstawie aktualnych (europejskich) i starych (krajowych) norm budowlanych, ale nigdy nie stanowią ich pełnego odzwierciedlenia. Głównym celem modyfikowania, upraszczania lub łączenia metodyk normowych było osiągnięcie demonstracyjnego celu dydaktycznego oraz możliwość samodzielnego przeprowadzenia pełnej procedury badawczej podczas zajęć laboratoryjnych. Z organizacyjnego i edytorskiego punktu widzenia publikacja została również przygotowana w sposób bardziej odpowiedni dla współczesnych studentów niż tradycyjne skrypty i podręczniki akademickie.
Ze Wstępu
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 4 dni
STUDIUM DIAGNOZOWANIA STALOWYCH OBRĘCZY KÓŁ
| Autor |
RYCHLIK A. |
|---|---|
| ISBN |
978-83-8100-435-0 |
| Liczba stron |
180 |
| Rok wydania |
2025 |
| Wydawca |
Wydawnictwo UWM |
Praca jest poświęcona problematyce poszukiwania i doboru parametrów opisujących stan techniczny stalowej obręczy koła, z uwzględnieniem cech drganiowych i geometrycznych obręczy. Takimi parametrami są: wartość dyspersji częstotliwości drgań własnych, wartość dyspersji modalnego współczynnika tłumienia oraz wartość bicia stóp obręczy koła. W celu ich identyfikacji obręcz powinna być pozbawiona opony i umieszczona na stanowisku diagnostycznym wyposażonym w czujniki drgań, kąta obrotu oraz do pomiaru bicia stopy obręczy. Stan obręczy identyfikowany jest podczas jej drgań swobodnych, dlatego stanowisko powinno być wyposażone we wzbudnik drgań mechanicznych.
Przeanalizowano podstawy teoretyczne i praktyczne procesu funkcjonowania stalowej obręczy koła w strukturze pojazdu samochodowego. W wyniku przeprowadzonych badań klasyczny model matematyczny drgań stalowej obręczy koła – opisany równaniem ruchu układu o jednym stopniu swobody z tłumieniem lepkościowym – zastąpiono modelem numerycznym opartym na metodzie elementów skończonych (MES), co umożliwiło uwzględnienie złożonej geometrii i rzeczywistych warunków brzegowych, a tym samym uzyskanie bardziej wiarygodnych wyników symulacji.
Zastosowanie fuzji danych pozyskanych z modeli analitycznych (matematycznego, modalnego, MES) i modeli symptomowych (wyników badań laboratoryjnych, literaturowych) pozwoliło na opracowanie modelu diagnostycznego w postaci binarnej macierzy diagnostycznej obręczy koła. W wyniku przeprowadzonych badań eksploatacyjnych (laboratoryjnych i terenowych) zidentyfikowano proces zużycia i parametry stanu to zużycie opisujące, co odzwierciedlono przyjętym modelem diagnostycznym. Analiza uzyskanych wyników badań pozwoliła następnie na opracowanie algorytmu diagnostyczno-prognostycznego stanu stalowej obręczy koła na podstawie zidentyfikowanych parametrów drganiowych i geometrycznych. Wynik prac umożliwił opracowanie nowej koncepcji metody identyfikacji i prognozowania stanu technicznego stalowej obręczy koła.
Prezentowana metoda diagnostyczna jest oryginalnym podejściem autora pracy, zarówno ze względu na konstrukcję stanowiska i aparatury pomiarowej, jak i na złożoność modelu matematycznego opisującego procedurę identyfikacji i prognozowania stanu stalowej obręczy koła.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Zapisz się do Newslettera