Technika

Silniki energooszczędne (silniki o wysokiej sprawności) stanowią specjalną odmianę silników indukcyjnych. Różnią się jednak pod wieloma względami od silników standardowych ogólnego przeznaczenia. Dlatego też wymagania i zalecenia przeznaczone dla silników standardowych, zawarte w normach ogólnych na maszyny elektryczne, nie mogą być w całości- i bez zmian- odnoszone do silników energooszczędnych.

Ponadto w normach tych brak jest niezbędnych wymagań oraz definicji, które uwzględniałyby specyfikę silników energooszczędnych. W tej sytuacji pojawiło się zapotrzebowanie na opracowanie i wydanie odrębnej normy poświęconej silnikom energooszczędnym. W Polsce ( w 1999 r.) została opracowana i wydana polska norma PN-E-06741:1999 "Silniki indukcyjne trójfazowe klatkowe o wysokiej sprawności. Wymagania i metody badań" Od tego czasu w normalizacji międzynarodowej i krajowej zaszły zmiany, które w istotny sposób dotyczą również problematyki silników energooszczędnych.

Zmiany te należy więc uwzględnić w polskiej normie poświęconej silnikom energooszczędnym. Przyjęto, że norma Stowarzyszenia Elektryków Polskich N SEP-E-006, oprócz materiału o charakterze typowo normalizacyjnym (zakres normy, normy powołane, definicje, wymagania, badania), powinna zawierać również materiał o charakterze poradnikowym (wytyczne doboru silników energooszczędnych oraz komentarz ułatwiający prawidłowe rozumienie i poprawną interpretację zapisów zawartych w normie)

Silniki energooszczędne (silniki o wysokiej sprawności) stanowią specjalną odmianę silników indukcyjnych. Różnią się jednak pod wieloma względami od silników standardowych ogólnego przeznaczenia. Dlatego też wymagania i zalecenia przeznaczone dla silników standardowych, zawarte w normach ogólnych na maszyny elektryczne, nie mogą być w całości- i bez zmian- odnoszone do silników energooszczędnych.

Ponadto w normach tych brak jest niezbędnych wymagań oraz definicji, które uwzględniałyby specyfikę silników energooszczędnych. W tej sytuacji pojawiło się zapotrzebowanie na opracowanie i wydanie odrębnej normy poświęconej silnikom energooszczędnym. W Polsce ( w 1999 r.) została opracowana i wydana polska norma PN-E-06741:1999 "Silniki indukcyjne trójfazowe klatkowe o wysokiej sprawności. Wymagania i metody badań" Od tego czasu w normalizacji międzynarodowej i krajowej zaszły zmiany, które w istotny sposób dotyczą również problematyki silników energooszczędnych.

Zmiany te należy więc uwzględnić w polskiej normie poświęconej silnikom energooszczędnym. Przyjęto, że norma Stowarzyszenia Elektryków Polskich N SEP-E-006, oprócz materiału o charakterze typowo normalizacyjnym (zakres normy, normy powołane, definicje, wymagania, badania), powinna zawierać również materiał o charakterze poradnikowym (wytyczne doboru silników energooszczędnych oraz komentarz ułatwiający prawidłowe rozumienie i poprawną interpretację zapisów zawartych w normie)

Monografia składa się z czterech rozdziałów. W rozdziale 1 krótko scharakteryzowano zagadnienia związane z problemami kolejnictwa, rozwojem tej gałęzi przemysłu, a także potrzeby i nowe kierunki badań mające sprostać stawianym wymaganiom kolei dużych prędkości. W rozdziale 2, stanowiącym wstęp do zagadnienia torów kolejowych, przedstawiono ogólnie poszczególne elementy składowe wchodzące w skład toru kolejowego, wskazując, że jego niezawodność nie jest jedynie uwarunkowana rodzajem i gatunkiem samej szyny kolejowej, a tylko odpowiedni dobór i współpraca wszystkich komponentów stanowiących drogę kolejową zapewnia spełnienie zmiennych w czasie wymagań eksploatacyjnych. Opisano również najczęściej stosowane na szyny stale o strukturze perlitycznej, a także te, które są pretendentem do tych zastosowań, a mianowicie stale bainityczne. Ponadto w rozdziale tym przybliżono zagadnienia związane ze zmęczeniem niskocyklowym i tarciem stali bainitycznych, a także skupiono się na zjawisku TRIP, które może przyczynić się do wydłużenia okresu eksploatacji szyny. Cel i zakres realizowanej pracy, a także opis analizowanych materiałów zamieszczono w rozdziale 3.
W następnych podrozdziałach opisano metodykę prowadzonych badań oraz otrzymane rezultaty dla szyny o strukturze bainitycznej zarówno w stanie wyjściowym, jak i po dwuletnim okresie jej eksploatacji. Dodatkowo przedstawiono także wyniki własne badań stali o strukturze perlitycznej, która stanowi niejako porównanie możliwości obecnie stosowanych gatunków stali na szyny kolejowe z nowymi, perspektywicznymi wytopami. W pierwszej kolejności opisano wyniki badań otrzymane przy zastosowaniu dyfrakcji rentgenowskiej (udział austenitu szczątkowego), następnie scharakteryzowano mikrostruktury analizowanych stali, wykorzystując mikroskopię świetlną, elektronową wraz z uwzględnieniem metody EBSD. Kolejny podrozdział poświęcono analizom zmian właściwości mechanicznych stali, zmęczeniu niskocyklowemu i tarciu. Praca zakończona jest podsumowaniem otrzymanych wyników badań oraz bibliografią.

Wydanie: 1, 2023
Format: B5
Stron: 112
ISBN 978-83-8156-554-7 (druk)

wyd. 1, 2004,

195 str

format B5,

oprawa twarda

ISBN 83-907553-8-6

autor Ryszard Poznański

ISBN: 978-83-7880-895-4
liczba stron: 371
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2023
wydanie: 1

autor: KLIMPEL A.

W podręczniku opisano podstawy teoretyczne promieniowania laserowego, zasadę działania i budowę oraz parametry techniczne i technologiczne dostępnych na rynku europejskim najnowszej generacji spawalniczych laserów gazowych CO₂, włóknowych, dyskowych i diodowych. Podano przykłady typowych zastosowań technologicznych każdego z typów laserów.

Podręcznik jest przeznaczony dla studentów uczelni technicznych studiujących inżynierię materiałową, mechanikę i budowę maszyn, metalurgię, mechatronikę, energetykę oraz zarządzanie i inżynierię produkcji.

Celem powstania niniejszej książki było zestawienie aktualnej wiedzy na temat metod unieruchamiania różnych substancji aktywnych – katalizatorów, enzymów, związków aktywnych o właściwościach antyoksydacyjnych, antymikrobiologicznych, antykorozyjnych, a nawet drobnoustrojów, które mogą być stosowane w różnych procesach przemysłowych opartych na technologii chemicznej, biotechnologii, inżynierii chemicznej czy nanotechnologii. Zestawienie tej wiedzy jest ważne, ponieważ pomaga zobrazować zainteresowanym, jakie są najlepsze możliwości immobilizacji wybranych składników aktywnych, o konkretnych właściwościach i zastosowaniu.
W opracowaniu omówiono i porównano najczęściej stosowane techniki immobilizacji mechanicznej, stanowiące największe zainteresowanie naukowców oraz przemysłu (na przykład freeze-drying czy spray drying), a także techniki, które dopiero zaczynają podbijać przemysł (electrospinning, solution blow spinning czy electro-blow spinning). Dokładne przedstawienie tych technik pozwoli nie tylko na zrozumienie zasad ich działania, ale także da możliwość praktycznego rozpatrzenia, która metoda może być wykorzystywana, aby w najlepszy z możliwych sposobów unieruchamiać i ochraniać konkretne związki aktywne czy inne materiały.
Książka stanowi, jak dotąd, jedyne źródło informacji o tak szerokim spektrum, opisujące zarówno dostępne i znane techniki immobilizacji, jak i zestawienie materiałów stosowanych jako nośniki substancji aktywnych. Ponieważ większość monografii wydawanych w tej tematyce skupia się albo na poszczególnych technikach immobilizacji, albo konkretnych związkach aktywnych (na przykład tylko na enzymach) i metodach ich unieruchamiania, dlatego opracowanie może ułatwić czytelnikowi nie tylko zrozumienie metod immobilizacji mechanicznej, ale także porównać i wybrać tę, która umożliwi uzyskanie najlepszego efektu prac badawczych.

Wydanie: 1, 2024
Format: B5
Stron: 234
ISBN 978-83-8156-627-8

Nowoczesne procesy obróbki skrawaniem

Publikacja napisana por redakcją naukową prof. dr. hab. inż. Piotra Cichosza pod tytułem Nowoczesne procesy obróbki skrawaniem zawiera najnowsze osiągnięcia z obszaru obróbki skrawaniem, które są już współcześnie stosowane w przemyśle lub będą w najbliższym czasie wdrażane.

Co ważne, szczególną uwagę zwrócono na zalety oraz pułapki różnych technik skrawania, z jakimi można się spotkać podczas wprowadzania ich w warunkach przemysłowych.

W książce Nowoczesne procesy obróbki skrawaniem przedstawiono m.in. takie zagadnienia jak:

• współczesne materiały narzędziowe i powłoki przeciwzużyciowe,
• możliwości walki z niekorzystną postacią wiórów,
• trendy we wspomaganiu skrawania płynami obróbkowymi (obróbka na sucho, zminimalizowane smarowanie, stosowanie wysokich ciśnień, chłodzenie kriogeniczne itp.),
• przeciwdziałanie drganiom, w tym wyważanie dynamiczne narzędzi,
• skrawanie materiałów trudnoobrabialnych (twardych, stopów lotniczych, kompozytów),
• obróbkę z dużymi prędkościami, wysoko produktywną, kompletną,
• nowoczesne metody obróbki kół zębatych,
• automatyczna diagnostyka stanu narzędzia i nadzorowanie procesów skrawania,
• obróbki hybrydowe,
• nowoczesne obrabiarki,
• gospodarka narzędziowa,

Nowoczesne techniki analityczne 

Rok: 2006
Stron: 368
ISBN: 83-7207-575-1

wyd. 1, 2020,

464 str

format B5,

oprawa twarda

ISBN 978-83-66602-04-5

Pod redakcją naukową Anny Klamerus-Iwan

Monografia jest źródłem wiedzy dla uczniów i studentów kierunków rolniczych, a także kierunków związanych z obsługą i eksploatacją samochodów. Jest oparta na niewąskim materiale źródłowym oraz bogato ilustrowana. Autor tej publikacji jest nie tylko teoretykiem, wiele interesujących uwag zbudowano tu na podstawie doświadczenia praktycznego, co okazuje się niezwykle cenne dla Czytelnika.