Tytuł ten podsumowuje seminarium Naukowo-Techniczne, które odbyło się we Wrocławiu w dniach 22-24 listopada 2023 roku, organizowane przez Katedrę Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej.
Wstęp:
W drugiej połowie XIX wieku powstała podstawowa sieć linii kolejowych w Europie. W okresie tym wybudowano wiele tysięcy mostów. Do dnia dzisiejszego dotrwała duża liczba obiektów murowanych z kamienia lub cegły oraz stalowych blachownicowych i kratownicowych. Na przełomie XIX i XX wieku do budowy mostów kolejowych zaczęto stosować beton i żelbet, a po II wojnie światowej beton sprężony. Począwszy od lat siedemdziesiątych XX wieku w krajach Europy Zachodniej i Japonii zaczęły powstawać linie kolejowe dla pociągów o dużej prędkości jazdy, co wymusiło opracowanie nowej generacji obiektów mostowych. W Polsce administracja kolejowa podjęła problem unowocześnienia transportu kolejowego dopiero na początku XXI wieku. W związku z tym przed polskimi inżynierami budownictwa mostowego pojawiły się następujące problemy:
– oceny możliwości przystosowania do współczesnych wymagań eksploatacyjnych starych (często 150-letnich) obiektów mostowych,
– wymiany wyeksploatowanych mostów na nowe z wykorzystaniem istniejących podpór, – ochrony dziedzictwa technicznego dla przyszłych pokoleń,
– opracowania metod diagnostyki istniejących obiektów z wykorzystaniem nowoczesnych technik jak np. elektroniczny monitoring konstrukcji i inne,
– przygotowanie się do budowy nowego typu mostów na planowanych liniach o dużej prędkości jazdy pociągów.
W związku z intensywną w ostatnich latach modernizacją linii kolejowych organizatorzy Wrocławskich Dni Mostowych postanowili tegoroczne spotkanie poświęcić problematyce mostów kolejowych.

Monograficzne opracowanie zawierające opis projektowania, wykonawstwa i utrzymania obiektów inżynierskich ze stalowych i aluminiowych blach falistych. Omówiono podstawy ekonomiki i organizacji budowy z uwzględnieniem charakterystyki konstrukcji oraz zastosowanych materiałów i wyrobów. Opisano zagadnienia związane z obciążeniem i projektowaniem konstrukcji podatnych oraz zamieszczono  podstawowe wiadomości z hydrauliki i mechaniki gruntów.
Odbiorcy książki: inżynierowie projektanci i wykonawcy szeroko rozumianego budownictwa komunikacyjnego (drogi, mosty, przepusty), konstruktorzy i wykonawcy zajmujący się budową infrastruktury komunalnej (zbiorniki podziemne, osadniki nieczystości, kolektory deszczowe i sanitarne itp.), jak również studenci wyższych uczelni technicznych związanych z wymienioną problematyką.

Obciążenia i oddziaływania na rusztowania jako konstrukcje inżynierskie

Numeryczne modelowanie pracy konstrukcji posadowionej na lessowym podłożu gruntowym

Rola majstra budowlanego Organizacja robót budowlanych Dokumentacja budowy Prace pomiarowe w budownictwie Roboty ziemne Fundamenty Rusztowania Drewno na budowie i deskowania Zbrojenie i betonowanie konstrukcji Montaż konstrukcji prefabrykowanych Montaż stalowych konstrukcji budowlanych Spoiwa budowlane Roboty murowe Roboty izolacyjne Stropy Dachy Ściany działowe Schody Lekkie ściany osłonowe Roboty dekarskie i blacharskie Roboty tynkowe i okładzinowe Dobór i montaż okien i drzwi Roboty szklarskie Malowanie i tapetowanie Konstruowanie i wykonywanie podłóg Instalacje sanitarne Instalacje elektryczne na placu budowy

Grupa towarowa: Książka.

Rola majstra budowlanego
Organizacja robót budowlanych
Dokumentacja budowy
Prace pomiarowe w budownictwie
Roboty ziemne
Fundamenty
Rusztowania
Drewno na budowie i deskowania
Zbrojenie i betonowanie konstrukcji
Montaż konstrukcji prefabrykowanych
Montaż stalowych konstrukcji budowlanych
Spoiwa budowlane
Roboty murowe
Roboty izolacyjne
Stropy
Dachy
Ściany działowe
Schody
Lekkie ściany osłonowe
Roboty dekarskie i blacharskie
Roboty tynkowe i okładzinowe
Dobór i montaż okien i drzwi
Roboty szklarskie
Malowanie i tapetowanie
Konstruowanie i wykonywanie podłóg
Instalacje sanitarne
Instalacje elektryczne na placu budowy

• Wydanie: Warszawa, 1, 2021

• Copyright: 2021

• Autor: Barbara Francke

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe PWN

• Typ oprawy: miękka

Książka rekomendowana przez Polską Izbę Inżynierów Budownictwa.

Dział X WT zagadnienia efektywności energetycznej obejmuje:

- ochronę cieplną i oszczędność energii

- rozwiązania techniczne energoefektywne przegród budowlanych i instalacji i urządzeń cieplnych oraz instalacji wentylacyjnych

- odnawialne źródła energii (OZE)

- świadectwa i audyty energetyczne

- termomodernizacja

- systemy zarządzania energii i rozliczeń

Monografia dotyczy problematyki podwyższenia sprawności konwersji fotowoltaicznej i wartości współczynnika wypełnienia dla przyrządów elektronowych z udziałem miedzi w badanych elementach. Autorka opracowała nowy typ kompozytów wytwarzanych na bazie proszku miedzi do zastosowania w technologii grubowarstwowej.

Wydanie: 2, 2025
Format: B5
Stron: 200
ISBN 978-83-8156-769-5 (druk)

Treść podręcznika została podzielona na dziewięć rozdziałów. We wstępie wyjaśniono ważność podejmowanej problematyki oraz wskazano niebezpieczeństwa przekroczenia stanów granicznych gruntu. W rozdziale drugim omówiono wytrzymałość gruntów na ścinanie, metody badań laboratoryjnych i polowych oraz propozycje określania wytrzymałościowych parametrów geotechnicznych na podstawie zależności empirycznych podanych przez różnych autorów i niektóre normy. W trzecim rozdziale przedstawiono podstawowe kryteria oceny nośności podłoża gruntowego. Rozdział czwarty poświęcony jest klasycznym metodom obliczania nośności podłoża przy osiowym obciążeniu fundamentów, a rozdział piąty przy obciążeniu mimośrodowym. W rozdziale szóstym omówiono wybrane metody obliczania nośności podłoża uwarstwionego z warstwą słabszą. W rozdziale siódmym przedstawiono metody normowe obliczania nośności podłoża według norm obowiązujących, a także historycznych w Polsce oraz w Niemczech i w Rosji. Rozdział ósmy poświęcono wybranym metodom obliczania nośności nasypów posadowionych na podłożu słabonośnym. W rozdziale dziewiątym przedstawiono ogólną charakterystykę skał i masywów skalnych wraz z ich parametrami fizycznymi i mechanicznymi oraz propozycję własną autorów określania nośności podłoża skalnego.
Podręcznik ten jest skierowany do studentów i absolwentów wydziałów inżynierii środowiska i wydziałów budownictwa wodnego i lądowego. Pozwoli na szersze zapoznanie się z problematyką nośności podłoża gruntowego pod fundamentami bezpośrednimi oraz na prześledzenie historii zagadnienia.

Nośność na ścinanie zginanych elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego

Tomasz Rybarczyk
Tytuł opublikowany w roku: 2025
ISBN: 978-83-64094-90-3
Objętość publikacji: 154 strony

Wstęp

Murowane ściany nośne nie występują tylko w podstawowej formie – jako konstrukcje wykonane z elementów murowych powiązanych zaprawą murarską. Są wznoszone również w postaci ścian wypełniających konstrukcję żelbetową lub tzw. ścian skrępowanych. W przypadku ścian wypełniających konstrukcja żelbetowa jest wykonana jako pierwsza (mogą to być elementy żelbetowe wylewane na budowie lub elementy żelbetowe prefabrykowane), natomiast w murach skrępowanych najpierw wznosi się murowaną ścianę, a następnie w płaszczyźnie ściany betonuje się rdzenie i rygle. Różna kolejność wykonania powoduje, że oba te układy konstrukcyjnie zupełnie inaczej pracują. W przypadku muru wypełniającego pomiędzy konstrukcją żelbetową a murem zawsze występują luzy, co oznacza, że konstrukcja murowa zaczyna pracować dopiero po deformacji konstrukcji żelbetowej albo murowej [61]. W przypadku muru skrępowanego ułożenie mieszanki betonowej wokół ściany skutkuje w murze wprowadzeniem dodatkowych sił ściskających w wyniku wystąpienia zjawiska skurczu betonu. W efekcie uzyskuje się mur, który jest skrępowany konstrukcją żelbetową. Takim murom właśnie jest poświęcona niniejsza książka.
Celem niniejszej książki jest określenie wpływu skrępowania na nośność i odkształcalność muru wykonanego z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) poddanego ściskaniu.
Zakres obejmuje przeprowadzenie przeglądu stanu wiedzy na temat murowanych ścian podanych ściskaniu, wykonanie laboratoryjnych badań murów wzniesionych z autoklawizowanego betonu komórkowego oraz opracowanie modeli numerycznych i modeli analitycznych badanych murów skrępowanych.
W wielu krajach budynki z murami skrępowanymi wykonuje się na terenach oddziaływań sejsmicznych. W literaturze znaleźć można wiele zaleceń konstrukcyjnych wywodzących się z tradycji budowania na terenach takich oddziaływań [5, 45, 52, 53, 73, 87] oraz opis stosowanych modeli obliczeniowych [3, 41, 43, 87, 95]. Dostępne w literaturze modele obliczeniowe nie pozwalają jednak określić nośności ścian obciążonych monotonicznie. Stąd w zakres niniejszej pracy wchodzi również próba zdefiniowania propozycji modelu obliczeniowego do wyznaczania nośności murów skrępowanych.
Skrępowanie muru jest jednym ze sposobów lepszego wykorzystania właściwości murów z autoklawizowanego betonu komórkowego i stosowania go w bardziej wymagających konstrukcjach [17], [18], [24]. Wytrzymałości na ściskanie elementów murowych z betonu komórkowego, w porównaniu do innych materiałów murowych, są dużo mniejsze. W praktyce wielu projektantów w swoich opracowaniach przyjmuje rozwiązania dla nich najbardziej bezpieczne, bez wykonywania niezbędnych obliczeń i sprawdzeń przyjmując materiały o największej wytrzymałości na ściskanie. Niniejsza książka dotyczy możliwości optymalnego wykorzystania parametrów materiałowych autoklawizowanego betonu komórkowego.

Spis treści 

O autorze – s. 7
Wykaz oznaczeń – s. 8
Wstęp – s. 13

1. Przegląd literatury i aktualny stan wiedzy – s. 15

• Koncepcja murów skrępowanych

• Rozwój konstrukcji murowych i ich zastosowania

• Zastosowanie murów skrępowanych na trudnych gruntach

• Przegląd badań eksperymentalnych (Kanada, Iernutan i Babot, Da Porto i in.)

• Modele obliczeniowe: prętowe, sił równowagi, normatywne (w tym Eurokod 6)

• Podsumowanie

2. Cele badawcze – s. 48

3. Badania materiałowe – s. 49

• Wytrzymałość elementów murowych (ściskanie, trójosiowy stan naprężeń)

• Badania murów i nadproży z betonu komórkowego

• Właściwości zapraw i zbrojenia

• Badania betonu zwykłego i lekkiego

4. Badania murów w skali naturalnej – s. 70

• Etap wstępny: założenia, technika badań, wyniki

• Etap zasadniczy: badania ścian pełnych i z otworem (z betonem zwykłym i lekkim)

• Badania dodatkowe: ściany z nadprożami, analiza przesklepienia otworu

5. Analiza wyników badań – s. 116

• Mur pełny vs. mur z otworem – porównanie nośności i zachowania

• Analiza wpływu geometrii i materiałów

6. Analizy obliczeniowe – s. 129

• Ocena według EC6 (starsze i najnowsze wersje)

• Modele numeryczne i prętowe (Strut & Tie)

• Podsumowanie wniosków projektowych i analitycznych

7. Wnioski końcowe – s. 143

8. Propozycje dalszych badań – s. 145

Bibliografia – s. 146
Normy i wytyczne – s. 152
Źródła internetowe – s. 154