Książki naukowe

Rozwój infrastruktury kolejowej i zwiększenie prędkości pociągów są wynikiem doskonalenia konstrukcji nowoczesnych pojazdów kolejowych oraz optymalizacji konstrukcji infrastruktury kolejowej. W opracowaniu omówiono badania ukierunkowane na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu pociągów, a także ograniczenie kosztów utrzymania nawierzchni kolejowej. Głównym przedmiotem zainteresowania autora są zagadnienia dotyczące modelowania nawierzchni kolejowej, jej diagnostyki i utrzymania, w tym metod utrzymania i oceny zużycia, a także uszkodzeń nawierzchni i jej elementów. Drugim omówionym tematem są badania taboru kolejowego i jego elementów, w tym zagadnienia związane z tribologią pary ciernej hamulca pojazdów kolejowych.

Przepływy dwufazowe ciekły metal–gaz spotyka się w wielu procesach technologicznych. Przykładowo w procesach pozapiecowej rafinacji stali odgazowanie, oczyszczanie czy uszlachetnianie ciekłego metalu związane jest bezpośrednio z jej przedmuchiwaniem gazem obojętnym – argonem. Efektywność tego procesu zależy od wymiarów wznoszących się pęcherzy, czasu ich przebywania w ciekłym metalu, prędkości wznoszenia, rozdziału pęcherzy i obszaru ich występowania. Aby osiągnąć właściwe efekty, argon powinien być tak wprowadzany, aby w objętości metalu nie było stref martwych. Znajomość wyżej wymienionych wielkości może pozwolić na kontrolę procesów metalurgicznych czy też ich optymalizację.

Również w energetyce jądrowej znajomość parametrów wznoszącej się fazy gazowej w ciekłym metalu może zostać wykorzystana w badaniach nad bezpieczeństwem pracy reaktorów prędkich (SFR – Sodium-Cooled Fast Reactor), w których chłodziwem jest ciekły sód.

W monografii przedstawiono wyniki badań autora wykorzystujących ultradźwiękową metodę echa w pomiarach parametrów fazy gazowej (począwszy od pojedynczych pęcherzy, przez przepływ łańcuchowy, aż do uzyskania roju pęcherzy) poruszającej się w ciekłym metalu, w polu magnetycznym wytworzonym przez magnesy trwałe o średniej indukcji B = 300 mT. Uzyskane wyniki porównano z tożsamymi, lecz bez udziału pola magnetycznego.

Badania odbiorcze i eksploatacyjne urządzeń i instalacji elektrycznych do 1 kV w budynkach. Poradnik. R. Lenartowicz

Instrukcje, Wytyczne, Poradniki nr 486/2025

Instytut Techniki Budowlanej. Warszawa 2025, wydanie uzupełnione

ISBN 978-83-249-8670-5, s. 327, format B5

W części wstępnej publikacji podano podstawowe obowiązki dostawcy energii elektrycznej, właściciela lub zarządcy budynku oraz użytkownika lokalu w celu zapewnienia odpowiedniego stanu technicznego instalacji i urządzeń w budynku. Pokazano wybrane schematy, oznaczenia, skróty oraz wymieniono podstawowe terminy i definicje. W rozdziale 2 przedstawiono ogólne zasady wykonywania badań instalacji elektrycznych, zasady doboru przyrządów oraz uwarunkowania techniczne dotyczące instalacji elektrycznych w budynkach.

W kolejnym rozdziałach opisano wymagania formalne dotyczące stosowanych przyrządów pomiarowych, zalecane postępowanie z posiadaną aparaturą pomiarową, terminy badań kontrolnych przyrządów pomiarowych oraz zakres odpowiedzialności osób za użytkowaną aparaturę pomiarową.

Poradnik przedstawia wymagania techniczne odnoszące się do badań, prób, pomiarów odbiorczych i eksploatacyjnych oraz procedury postępowania przy wykonywaniu pomiarów. W publikacji omówiono 21 metod pomiarowych stosowanych podczas badań, prób i kontroli pomiarowych instalacji i urządzeń elektrycznych w budynkach oraz warunki odbioru urządzeń i instalacji elektrycznych. W końcowej części publikacji zamieszczono 17 załączników z materiałami technicznymi użytecznymi dla osób wykonujących badania urządzeń i instalacji elektrycznych w budynkach.

W monografii przedstawiono wyniki badań numerycznych procesów kotłowych z uwzględnieniem zjawisk w komorze paleniskowej oraz obniżających niezawodność kotła. Zaprezentowano wyniki obliczeń procesu spalania dla stopniowania powietrza oraz układów powietrza osłonowego w kotłach energetycznych. Zaproponowano nowe podejście modelowania procesu spalania w kotłach rusztowych. Przeprowadzono analizę numeryczną instalacji współspalania biomasy w przedpalenisku kotła. Przedstawiono rezultaty obliczeń numerycznych procesu erozji w instalacjach transportu pyłu węglowego oraz pęczków konwekcyjnych, a także zaworu wysokiego ciśnienia pary przegrzanej oraz w kolanku rury przegrzewacza pary. Dokonano również analizy numerycznej wielowariantowej modyfikacji żaluzji rozdzielacza pyłu, pracującego w układzie młynowo-paleniskowym instalacji stopniowania paliwa.

Monografia zawiera podsumowanie badań nanomateriałów metodami skaningowej i transmisyjnej mikroskopii elektronowej. Wyniki zostały otrzymane w latach 2010–2021 w trakcie pracy autora przy obsłudze mikroskopów i dzięki współpracy z kilkoma grupami badawczymi. W książce przedstawiono praktyczne aspekty obrazowania, analizy rentgenowskiej i dyfrakcji elektronowej. Opisano warunki syntezy i charakterystykę mikroskopową trzynastu nanomateriałów syntetycznych oraz dwóch nanomateriałów naturalnych. Zaprezentowano również wyniki dwóch eksperymentów in situ wykonanych w TEM.

SPIS TREŚCI

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów / 7
Wprowadzenie / 13

1. Rozważania ogólne na temat interpretacji wyników z mikroskopii elektronowej / 17
1.1. Rozdzielczość i powiększenie / 19
1.2. Pomiary obiektów na obrazach z mikroskopu / 22
1.3. Rodzaj detektora a informacja o składzie chemicznym / 26
1.4. Rodzaj detektora a informacja o topografii / 31
1.5. STEM – dwuznaczny skrót / 33
1.6. Połączenie obrazowania i analizy spektroskopowej / 35
1.7. Pomiary odległości międzypłaszczyznowych / 35

2. Zastosowane techniki mikroskopowe / 39
2.1. Skaningowa mikroskopia elektronowa / 40
2.2. Transmisyjna mikroskopia elektronowa / 41
2.3. Metody mikroskopowo-spektroskopowe i dyfrakcyjne / 42
2.4. Szybki test dla nanomateriałów proszkowych / 43

3. Charakterystyka mikroskopowa nanomateriałów / 45
3.1. Nanomateriały syntetyczne / 46
3.1.1. Wielościenne nanorurki węglowe / 46
3.1.1.1. MWCNTs oczyszczane i utleniane / 50
3.1.1.2. MWCNTs z kompleksem rutenu / 52
3.1.2. Tlenek grafenu / 53
3.1.3. Kompozyty węglowe / 57
3.1.3.1. Sn/SnO w szkielecie tlenku grafenu / 57
3.1.3.2. SiOC/grafit / 59
3.1.3.3. pEDOT/GOx/oxMWCNTs / 63
3.1.3.4. Si/C/SiOC / 65
3.1.4. Nanorurki TiO2 i tlenków mieszanych TiO2-MxOy / 70
3.1.5. Mikrosfery TiO2 z nanocząstkami Ag, Au, Pt lub Pd / 74
3.1.6. Kropki kwantowe Bi2S3 domieszkowane lantanowcami osadzone na TiO2 / 79
3.1.7. SrTiO3 z nanocząstkami Pt / 83
3.1.8. Krystaliczny i amorficzny WO3 / 87
3.1.9. Różnorodne kształty GdVO4 / 91
3.2. Nanomateriały naturalne / 94
3.2.1. Klinoptylolit / 94
3.2.2. Gagat / 98

4. Synteza cienkich warstw wielościennych nanorurek węglowych – nieco więcej niż charakterystyka mikroskopowa / 103
4.1. Materiały / 105
4.2. Synteza / 105
4.3. Wyniki / 107
4.4. Mechanizm hopping growth MWCNTs / 113

5. Badania in situ w TEM / 117
5.1. Generowanie nanocząstek bizmutu w strumieniu elektronów / 117
5.2. / Rozwinięcie wielościennej nanorurki węglowej / 120

Wnioski i perspektywy / 125
Zbiorcza charakterystyka mikroskopowa badanych nanomateriałów / 129
Ernst Ruska – twórca mikroskopii elektronowej / 135
Opracowania ogólne na temat nanomateriałów i mikroskopii elektronowej / 139
Publikacje współautorskie wykorzystane w monografii / 141
Informacja o obrazach mikroskopowych i fotografiach wykorzystanych w monografii / 145
Podziękowania / 147
Literatura / 149

W książce w sposób wyczerpujący, a zarazem przystępny, w oparciu o aktualnie obowiązujące przepisy i normy rozwinięto temat będący jej tytułem.

Książka jest przeznaczona dla elektryków wykonujących prace kontrolno-pomiarowe przy urządzeniach elektroenergetycznych oraz dla elektryków przygotowujących się do egzaminu kwalifikacyjnego w tym zakresie. Książka ta przeznaczona jest również dla osób dozoru, uczestniczących w sprawdzeniach odbiorczych i eksploatacyjnych instalacji elektrycznych.

W pracy omówiono główne, ważniejsze metody badań pojazdów samochodowych i ich zespołów oraz części. Skrypt jest przeznaczony nie tylko dla studentów wydziałów mechanicznych, mechatronicznych, transportu o kierunku pojazdy samochodowe. Również dla osób, które nie są bezpośrednio związane z badaniami, ale chcą współpracować ze specjalistami z dziedziny badań, np. diagnostami, pracownikami serwisów. Zakres merytoryczny publikacji obejmuje wiedzę z dziedziny badań pojazdów drogowych i stanowiskowych, przetwarzania sygnałów pomiarowych, przygotowywania i budowy stanowisk badawczych.

Skrypt napisany jest na dobrym poziomie merytorycznym. Wybór zakresu tematycznego oceniam jako trafny, a proporcje pomiędzy poszczególnymi tematami nie budzą zastrzeżeń. Autor prowadzi klarowny wywód rozpoczynający się od przedstawienia pojęć podstawowych, analizy sygnałów. Po tej części następuje opis i analiza metodyki badań trakcyjnych i stanowiskowych kompletnych pojazdów, ich zespołów i komponentów. Końcowa część pracy to przykłady eksperymentalnych badań stanowiskowych i symulacji obciążeń na stanowisku.
dr hab. inż. Marek Jaśkiewicz, prof. uczelni – Politechnika Świętokrzyska
(fragment recenzji wydawniczej)

Wydanie: 1, 2024
Format: B5
Stron: 118
ISBN 978-83-8156-671-1 (druk)