MACIERZOWA ANALIZA KONSTRUKCJI PRĘTOWYCH W ŚRODOWISKU MATLAB
Niniejsza książka poświęcona jest metodzie przemieszeń w ujęciu macierzowym, znanej także pod nazwą bezpośredniej lub komputerowej metody przemieszczeń. Podejście to jest szczególnym przypadkiem metody elementów skończonych (MES), która jest od wielu lat powszechnie stosowana w działalności inżynierskiej, w tym do analizowania różnorodnych problemów mechaniki. Metoda przemieszczeń jest dedykowana rozwiązywaniu układów prętowych.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Regulacja automatyczna turbozespołów cieplnych
Podręcznik przeznaczony jest dla studentów kierunku budowa maszyn i oceanotechnika, specjalności wirnikowe maszyny przepływowe, a także kierunku energetyka. Ponadto może służyć pomocą inżynierom i pracownikom naukowym zainteresowanym regulacją automatyczną maszyn i urządzeń energetycznych oraz systemu elektroenergetycznego.
Pięć pierwszych rozdziałów odnosi się do roli turbozespołów w regulacji automatycznej częstotliwości i mocy systemu elektroenergetycznego i wynikających stąd zadań ich układów regulacji automatycznej. Opisano rolę współdziałania między różnymi urządzeniami – turbozespołem i jego urządzeniami pomocniczymi, kotłem (wytwornicą pary), prądnicą, systemem elektroenergetycznym. Zwrócono uwagę na wpływ m.in. źródła energii pierwotnej na strukturę układu regulacji automatycznej turbozespołu oraz na rolę regulacji automatycznej w różnych fazach jego eksploatacji. Przed przystąpieniem do szczegółowych rozważań omówiono podstawy projektowania układu regulacji automatycznej turbozespołu. Rozdział szósty opisuje charakterystyki statyczne układu regulacji automatycznej turbozespołu, metody ich formułowania i kształtowania. Charakterystyki dynamiczne, w postaci modeli matematycznych, różnego typu turbin parowych i gazowych przedstawia rozdział siódmy. Rozdział ósmy odnosi się do metod projektowania wybranych elementów układu regulacji automatycznej turbozespołu. W rozdziale dziewiątym przedstawiono specyficzne aspekty regulacji automatycznej turbin cieplnych, stosowanych w elektrowniach i elektrociepłowniach konwencjonalnych, jądrowych i geotermicznych; rozdział dziesiąty poświęcono turbinom gazowym, a rozdział jedenasty – układom kombinowanym gazowo-parowych. Rozdział dwunasty omawia regulację automatyczną turbozespołów okrętowych – parowych i gazowych. Rolę badań modelowych, symulacji, badań laboratoryjnych w projektowaniu i diagnostyce układów regulacji automatycznej turbozespołów opisuje rozdział trzynasty.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
RUCKA M., BURZYŃSKI S., SABIK A., MACIERZOWA ANALIZA KONSTRUKCJI PRĘTOWYCH W ŚRODOWISKU MATLAB®
Autor: Magdalena Rucka
Rok wydania: 2018
Nr wydania: 1
Liczba stron: 245
ISBN: 978-83-7348-749-9
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
FILTRY CYFROWE UŁAMKOWOOPÓŹNIAJĄCE. Projektowanie metodą okien
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Europejskie wyzwania spójności polskiej przestrzeni. Regiony – metropolie – transport
Spójność terytorialna (przestrzemia) jest aktualnie jednym z priorytetów polityki regionalnej Unii Europejskiej. Znalazła ona także swoje miejsce w najwyższym akcie prawnym Unii Europejskiej - Traktacie Lizbońskim. Jesteśmy, jako kraj, społeczeństwo, gospodarka, środowiska naukowe - zarówno przedmiotem, jak i podmiotem tego priorytetu.
Główne rozdziały niniejszej publikacji rozwijają poznawczo i badawczo trzy złożone struktury przestrzeni europejskiej, W tym polskiej. Rozwój regionów, metropoli i wiążącego je systemu transportowego wydają się problemami sterującymi spójnością terytorialną.
Publikacja ta ma ambicję spełniać rolę podręcznika, a nawet przewodnika „dobrych praktyk” - stąd nasycenie jej konkretnymi studiami przypadków. Jest ona adresowana do wszystkich, którzy prowadzą dialog badawczy w obszarze stosunkowo młodego kierunku badań i kształcenia, jakim staje się gospodarka przestrzenna.
Od autora
Wprowadzenie. Skąd przyszliśmy - dokąd zmierzamy?
1. Regiony W kreowaniu spójności przestrzennej
1.1. Region jako przedmiot i podmiot polityki regionalnej
1.1.1. Typologia regionów
1.1.2. Regionalny system terytorialny
1.1.3. Proces przemian polskich regionów
1.1.4. Zasady równoważenia rozwoju regionalnego
1.2. Uwarunkowania i zasady polityki regionalnej
1.2.1. Europejska polityka regionalna
1.2.2. Polska polityka regionalna
1.3. Strategie i programy rozwoju regionalnego
1.3.1. Programowanie rozwoju regionalnego okresu 2000-2006
1.3.2. Rozwój regionalny UE w okresie 2007-2013
1.3.3. Strategiczne kierunki programowania rozwoju regionalnego Polski
1.4. Polskie regiony między ,,Lizboną 2000” a ,,Brukselą 2005”
1.4.1. Polskie regiony w Strategii Lizbońskiej
1.4.2. Nowe rozwiązania instytucjonalne
1.5. Spójność przestrzenna polskich regionów
1.5.1. Czynniki spójności przestrzennej regionów
1.5.2. Koncepcje Przestrzennego Zagospodarowania Kraju
1.6. Regiony gospodarki opartej na wiedzy (GOW) i społeczeństwie informacyjnym
1.6.1. Innowacje w rozwoju regionalnym
1.6.2. GOW w nowym ładzie gospodarczym
1.6.3. Regionalne rynki pracy społeczeństwa informacyjnego
1.6.4. Regionalne społeczeństwo informacyjne
1.6.5. Regionalna strategia innowacji
2. Metropolie akceleratorami rozwoju przestrzeni XXI wieku
2.1. Wstęp
2.2. Metropolizacja jako wyraz globalizacji
2.2.1. Globalizacja - ścieżka trwałego wzrostu czy katastrofy
2.3. Metropolie sieciowymi akceleratorami globalizacji
2.4. Europejskie procesy metropolizacji
2.4.1. Europejskie studia porównawcze
2.4.2. Synteza aktualnych procesów metropolizacji
2.4.4. Metropolie W perspektywie przestrzennego rozwoju Europy
2.5. Współczesne mechanizmy rozwoju metropolii
2.5.1. Mechanizm interaktywnego oddziaływania kapitałowego - ujęcie ekonomiczne
2.5.2. Mechanizm rozlewania - ujecie przestrzenne
2.6. Problemy delimitacji metropolii
2.6.1. Ujęcie statystyczne
2.6.2. Delimitacja metropolii polskich w studiach planistycznych
2.7. Wyzwania cywilizacyjne polskich metropolii
2.7.1. Równoważenie rozwoju metropolii polskich
2.7.2. Kreowanie trwałej pozycji konkurencyjnej metropolii
2.7.3. Metropolie W gospodarce opartej na wiedzy
3. Transport w spójności i równoważeniu rozwoju przestrzennego
3.1. Powiązania transeuropejskiej sieci transportowej (TEN) ze Strategią Lizbońską
3.2. Powiązania koncepcji TEN-t oraz europejskiej perspektywy rozwoju przestrzennego (ESDP)
3.3. Związki TEN i TINA
3.4. TEN-t a struktura gałęziowa transportu
3.4.1. Transport morski
3.4.2. Transport powietrzny
3.5. Sieci transportowe Polski do 2020 r.
3.5.1. Uwarunkowania rozwoju infrastruktury drogowej i kolejowej
3.5.2. Modele równoważenia i spójności sieci transportowej Polski
3.6. Centra logistyczne w warunkach konkurencyjności i spójności przestrzeni
3.6.1. Centra logistyczne jako wyższa forma składowania, uslug i transportu
3.6.2. Powiązania cech metropolii i centrów logistycznych
3.6.3. Rola i znaczenie portów morskich w procesach metropolizacyjnych i logistycznych
3.7. Rola transportu w realizacji strategii zrównoważonego rozwoju
3.7.1. Transport a równoważenie rozwoju w UE
3.7.2. Instrumenty prawne równoważenia rozwoju w spójności przestrzennej
4. Zakończenie
Aneks 1 Skuteczność działań na tle zachodzących procesów
Aneks 2 Studia delimitacyjne obszarów metropolitalnych
Bibliografia
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Doraźna nośność słupów o przekroju kołowym z rur FRP wypełnionych betonem. Badania, teoria, obliczanie
Niniejsza praca ma charakter monografii opisującej aktualny stan wiedzy z zakresu badań, teorii i projektowania słupów CFFT (concrete filled fiber reinforced polymer tube). Celem prowadzonych przez autora prac studialnych i badań własnych, w tym eksperymentalnych, jest szczegółowa analiza doraźnej nośności i zachowania się słupów CFFT poddanych ściskaniu osiowemu i mimośrodowemu.
W pierwszym rozdziale wyjaśniono motywację autora do podjęcia tej tematyki, przedstawiając ją jednocześnie jako niszę badawczą. W rozdziale drugim opisano na konkretnych przykładach najbardziej odpowiednie dla słupów CFFT obszary zastosowań: jako obiekty infrastruktury morskiej i mostowej.
Rozdziały trzeci i czwarty mają na celu przedstawienie aktualnego stanu wiedzy, odpowiednio na temat zachowania betonu skrępowanego w słupach z rur stalowych lub kompozytowych wypełnianych betonem (concrete filled tube) oraz uwzględniania efektów drugiego rzędu w obliczaniu nośności słupów z betonu. W rozdziale trzecim przywołano wyselekcjonowane, zdaniem autora – mające charakter najbardziej poznawczy badania obce i opatrzono je komentarzem. W rozdziale czwartym natomiast wzięto pod uwagę normatywy projektowania słupów z betonu: przede wszystkim europejskie (Eurokody), ale także amerykańskie, międzynarodowe i wybrane krajowe.
W rozdziale piątym, najbardziej obszernym, przedstawiono badania eksperymentalne, w przeważającej części własne, poświęcone nośności i zachowaniu słupów CFFT ściskanych osiowo lub mimośrodowo. W całości własne w tym rozdziale są obszerne badania eksperymentalne własności kompozytów FRP rur, których użyto do wykonania wspomnianych słupów. Dla trzech zastosowanych kompozytów wyznaczono podstawowe stałe materiałowe, wymagane w teorii liniowej sprężystości. Ponieważ były to badania nietypowe dla inżynierii budowlanej, zastosowano procedury nie tylko normowe, lecz także własne, zaproponowane przez autora.
Wszystkie przeprowadzone badania opisane w pracy pozwoliły na sformułowanie propozycji metody wyznaczania doraźnej nośności słupów CFFT. Przedstawiono ją w rozdziale szóstym. Opracowując metodę, wzorowano się przede wszystkim na Eurokodach oraz na amerykańskim normatywie poświęconym projektowaniu słupów CFFT. Dla zaproponowanej metody opracowano program komputerowy i przy jego użyciu sprawdzono zgodność wyników nośności obliczonych metodą autorską z wynikami eksperymentów.
Na zakończenie nakreślono kierunki dalszych badań nad słupami CFFT.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
HYBRYDOWE MODELE I METODY MODELOWANIA UKŁADÓW MECHANICZNYCH
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
ZBIÓR ZADAŃ EGZAMINACYJNYCH Z MECHANIKI OGÓLNEJ. STATYSTYCZNIE WYZNACZALNE UKŁADY
Rok wydania 2021
Nr wydania 1
Liczba stron 456
ISBN 978-83-7348-851-9
Zbiór zawiera przykładowe zadania ilustrujące podstawowy kurs politechniczny mechaniki układów statycznie wyznaczalnych. Zbiór ten swoją strukturą, układem rozdziałów i doborem zadań odpowiada kursowi mechaniki ogólnej na drugim semestrze studiów stacjonarnych I stopnia (inżynierskich) kierunku budownictwo na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. Znaczną jego część stanowią oryginalne tematy zaliczeniowe (egzaminy, wcześniejsze kolokwia) z zakresu ww. przedmiotu, co umożliwia obecnym i przyszłym studentom adekwatne przygotowanie do czekających ich egzaminów. Zbiór może być także cenną pomocą dydaktyczną dla wszystkich studiujących mechanikę układów statycznie wyznaczalnych (w programach studiów także pod nazwą mechaniki ogólnej) na innych kierunkach na naszym Wydziale oraz na studiach niestacjonarnych. Po przyswojeniu założeń stosowanych w nauczaniu mechaniki na naszym Wydziale zadania zawarte w zbiorze mogą być przydatne także studentom na innych wydziałach, jak również na innych krajowych uczelniach.
Uzupełnieniem zestawu oryginalnych tematów są zadania nowe, niekiedy elementarne, zapewniające całości naszego opracowania ciągłość. Zbiór z założenia nie jest regularnym wydawnictwem podręcznikowym, obejmującym całokształt wykładanej wiedzy.
Intencją autorów jest skierowana ku studentom zachęta do samodzielnego rozwiązywania większej liczby przykładów w celu nabycia należytej biegłości w rozwiązywaniu problemów statyki konstrukcji. Celowi temu podporządkowany jest format prezentacji rozwiązań, rzadki na rynku wydawniczym – odręczny, możliwy do łatwego samodzielnego odtworzenia przez Czytelnika – studenta.
Wierzymy, że nasze opracowanie zachęci studentów do sięgania z własnej inicjatywy do zagadnień mechaniki z myślą o rozwoju własnego intelektu, z założeniem jak najlepszego przygotowania do profesjonalnej działalności w dziedzinie inżynierii. Życzymy wszystkim Czytelnikom powodzenia i wytrwałości w ciągłym rozwijaniu inżynierskiej intuicji, która jest nieodzowna w codziennym warsztacie pracy inżyniera konstruktora.
Dostępność: brak towaru
34,90 zł
Cena netto: 33,24 zł
WSTĘP DO BIOKOROZJI
Rok wydania2021Nr wydania1Liczba stron136ISBN978-83-7348-846-5
Niniejszy skrypt został opracowany z myślą o studentach kierunków technicznych na uczelniach kształcących specjalistów dla rożnych gałęzi przemysłu, w których działalność korozyjna mikroorganizmów stanowi zagrożenie dla środowiska i może prowadzić do poważnych strat ekonomicznych, m.in. dla przemysłu chemicznego, naftowego, gazowego, żeglugowego, a także żywnościowego.
Korozja mikrobiologiczna jest zagadnieniem interdyscyplinarnym, dlatego studentom, naukowcom i specjalistom zamierzającym podjąć badania w tej dziedzinie potrzebna jest pewna wiedza na temat życia drobnoustrojów i ich interakcji z otaczającym środowiskiem. W tym celu w skrypcie zawarto krótkie wprowadzenie do głównego obszaru mikrobiologii. Następnie scharakteryzowano mikroorganizmy będące główną przyczyną biokorozji i mechanizmy ich działania. Opisano również sposoby przeciwdziałania degradacji mikrobiologicznej i wykrywania przyczyn biokorozji, w tym metody molekularne. Celem ćwiczeń jest nabycie podstawowych umiejętności niezbędnych do pracy w laboratorium mikrobiologicznym, w tym zwłaszcza z drobnoustrojami beztlenowymi, i biegłości w swobodnym posługiwaniu się sprzętem laboratoryjnym.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Analiza stateczności powłok warstwowych obciążonych termicznie
Autor: Sabik, Agnieszka
Temat i słowa kluczowe: Powłoki ; Kompozyty ; Konstrukcja warstwowa
Opis: Praca powst. na bazie maszynopisu rozprawy doktorskiej pt. Numeryczna analiza kompozytowych powłok wartwowych z uwzględnieniem wpływów termicznych, Politechnika Gdańska, 2012.
Miejsce wydania: Gdańsk
Data wydania: 2012
Współtwórca: Szymkiewicz, Romuald Red. ; Cieśliński, Janusz T. Red. ; Sawicki, Jerzy Red. ; Pietraszkiewicz, Wojciech Rec. ; Wiśniewski, Krzysztof Rec.
Język: pol
Prawa: autor
Prawa do dysponowania publikacją: Biblioteka Politechniki Gdańskiej
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
PODSTAWY BADAŃ OBWODÓW ELEKTRYCZNYCH I ELEKTROMAGNETYCZNYCH DLA MECHANIKÓW
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni

Zapisz się do Newslettera