Transport, Logistyka

SPIS TREŚCI

ISBN: 978-83-8206-278-6

Rok wydania: 2021

Liczba stron: 288

Format: A5

Producent: ATUT-BM

Autor: Bogusław Madej

rok wydania: 2022, wydanie drugie
ISBN: 978-83-961-9117-5
ilość stron: 165
format: B5
oprawa: miękka

Opis

Niniejszy podręcznik skierowany jest dla osób uczestniczących w organizacji i realizacji przewozów artykułów żywnościowych, a w szczególności dla:
- załadowców (nadawców, odbiorców, spedytorów),
- przewoźników i kierowców zajmujących się zawodowo przewozem artykułów żywnościowych,
- ośrodków szkoleń prowadzących szkolenia z zakresu przewozów artykułów żywnościowych,
- studentów uczelni o profilu transportowym, spedycyjnym lub logistycznym,
- uczniów szkół średnich o profilu transportowym, spedycyjnym lub logistycznym,
- osób interesujących się transportem drogowym.

Przedstawiony w monografii materiał stanowi wieloletni dorobek Instytutu Kolejnictwa oraz innych jednostek naukowych, które aktywnie wpływały na rozwój transportu intermodalnego, ze szczególnym uwzględnieniem roli kolei w tym systemie przewozów. Książka składa się z sześciu rozdziałów i załącznika, w którym zamieszczono definicje podstawowych pojęć.
Czytelnik znajdzie w książce szereg istotnych informacji związanych z transportem intermodalnym, które dotyczą m.in.:
•    podsystemów przewozowych wykorzystywanych przez ten system przewozów,
•    kodyfikacji jednostek ładunkowych,
•    linii kolejowych dedykowanych przewozom intermodalnym,
•    projektowania terminali i oceny ich pracy,
•    rynku transportu intermodalnego w Polsce.
Na końcu poszczególnych rozdziałów podano linki do ciekawych materiałów wizualne lub ar-tykułów, które pozwolą czytelnikowi pogłębić poruszaną  problematykę. Temu celowi może także posłużyć bogata bibliografia, z której korzystał autor.
Kompleksowe przedstawienie problematyki transportu intermodalnego sprawia, że książka może być przydatna do rozwiązywania konkretnych problemów decyzyjnych. Jest ona adresowana do inżynierów i techników, praktyków zajmujących się transportem intermodalnym w jego poszczególnych ogniwach, studentów, pracowników administracji samorządowej, a także innych osób zainteresowanych problematyką tego systemu przewozu towarów.

Wydanie: 1, 2015
Format: B5
Stron: 332
ISBN 978-83-930070-2-8
124/2018

Książka, jako jedna z nielicznych publikacji na rynku, koncentruje się na wiedzy niezbędnej do właściwego rozliczania czasu pracy kierowców i zarządzania przedsiębiorstwem transportowym. Dostarcza kompleksowych informacji dotyczących rozliczania kierowców, planowania i organizacji przedsiębiorstwa transportowego. Zawiera wszystkie najważniejsze zagadnienia, jakie powinna znać każda osoba mająca zawodowo do czynienia z drogowym przewozem ładunków. Autor zawarł w niej także odpowiedzi na pytania, jakie w czasie swojej praktyki otrzymał od przedsiębiorców transportowych, kierowców oraz księgowych. Niniejsze kompendium zawiera szczegółowe omówienie wszystkich aspektów prowadzenia działalności gospodarczej w obszarze transportu drogowego ładunków. Zostało podzielone na pięć części:
• Podejmowanie i wykonywanie działalności transportowej − wszystkie informacje w zakresie uzyskiwania licencji oraz zezwoleń, a także poprawnego wykonywania różnych rodzajów przewozów w Polsce i Unii Europejskiej.
• Czas pracy kierowców - właściwe planowanie czasu pracy kierowców, takie jak: przerwy, odpoczynki dobowe i tygodniowe, dzienne okresy aktywności.
• Tachografy i rejestracja okresów aktywności kierowcy - wszystkie informacje na temat zasad poprawnej obsługi tachografów oraz rejestrowania aktywności przez kierowców.
• Rozliczanie czasu pracy kierowców - praktyczne aspekty związane z kadrami i płacami w firmach transportowych (od tematyki przygotowania właściwych umów, poprzez poprawne naliczanie wynagrodzeń, po przepisy BHP).
• Kontrole − prowadzenie kontroli przez krajowe i zagraniczne służby kontrolne oraz właściwe przygotowanie się do nich.
Każde zagadnienie zawiera porady, komentarz autora oraz poparte jest przepisami prawa i orzecznictwem.

Stan prawny na 1.10.2024 r.

Wprowadzenie 9

Rozdział 1
Podejmowanie i wykonywanie działalności transportowej 11
1.1. Podstawowe regulacje 11
1.1.1. Siedziba przedsiębiorstwa i baza eksploatacyjna 13
1.1.2. Dobra reputacja przewoźnika drogowego 14
1.1.3. Zdolność finansowa przedsiębiorstwa transportowego 18
1.1.4. Certyfikat kompetencji zawodowych 19
1.1.5. Rodzaje zezwoleń i licencji 21
1.2. Przewóz międzynarodowy 27
1.3. Transport kombinowany 30
1.4. Przewozy kabotażowe 33
1.5. Rodzaje przewozów ze względu na delegowanie pracowników 39
1.6. Przewóz ponadnormatywny 44
1.7. Przewóz towarów niebezpiecznych 53
1.8. Przewóz towarów szybko psujących się i środków spożywczych 59
1.9. Transport odpadów niebędących towarami niebezpiecznymi 63
1.10. Inne rodzaje przewozów 66
1.11. Mocowanie ładunków 71
1.12. Zakazy ruchu pojazdów ciężarowych 76

Rozdział 2
Czas pracy kierowców 79
2.1. Konwencja AETR 79
2.2. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 80
2.3. Okresy aktywności kierowcy 87
2.4. Cykl pracy dziennej 90
2.5. Dzienny okres odpoczynku 92
2.6. Dzienny, tygodniowy i dwutygodniowy czas prowadzenia pojazdu 101
2.7. Przerwy w pracy kierowcy i obowiązkowa przerwa na podstawie przepisów UoCPK 105
2.8. Organizacja pracy kierowców wykonujących przewozy w załodze 109
2.9. Odpoczynek tygodniowy kierowcy 114
2.10. Dwa odpoczynki tygodniowe skrócone pod rząd 119
2.11. Praca w porze nocnej 128

Rozdział 3
Tachografy i rejestracja okresów aktywności kierowcy 131
3.1. Informacje wprowadzające 131
3.2. Tachografy analogowe 136
3.3. Tachografy cyfrowe 139
3.4. Karta kierowcy, karta przedsiębiorstwa i odczyt danych 148
3.5. Manipulacje 154
3.6. Odstępstwa od przepisów i opisywanie naruszeń 156
3.7. Dokumentowanie innych aktywności 162

Rozdział 4
Rozliczanie czasu pracy kierowców 165
4.1. Formy zatrudnienia kierowców 165
4.1.1. Stosunek pracy z kierowcą zawodowym 166
4.1.2. Umowy cywilnoprawne 170
4.1.3. Samozatrudnienie 173
4.1.4. Agencyjna umowa o pracę 174
4.2. Obowiązkowe dokumenty i akta osobowe 177
4.2.1. Akta osobowe 179
4.2.2. Umowy o pracę i umowy cywilnoprawne 181
4.2.3. Uprawnienia kierowców 182
4.2.4. Ewidencja czasu pracy 186
4.2.5. Dokumenty potwierdzające właściwe rozliczenie i wypłatę należności 189
4.2.6. Odbiór urlopów, czasu wolnego za nadgodziny oraz udokumentowanie nieobecności w pracy 190
4.2.7. Wewnątrzzakładowe akty prawa pracy 195
4.2.8. Dokumenty związane z organizacją i dyscypliną pracy 197
4.2.9. Dokumenty związane z bezpieczeństwem i higieną pracy 199
4.2.10. Zatrudnienie obcokrajowców 200
4.3. Normy czasu pracy kierowców pozostających i niepozostających w zatrudnieniu 205
4.4. Systemy czasu pracy kierowców 210
4.5. Dodatki do wynagrodzenia 216
4.5.1. Dodatek za pracę w porze nocnej 216
4.5.2. Dodatek za dyżur 218
4.5.3. Nieusprawiedliwione postoje w czasie prowadzenia pojazdu 220
4.5.4. Wynagrodzenie za pracę w godzinach nadliczbowych 222
4.5.5. Należności z tytułu podróży służbowej 228
4.5.6. Wynagrodzenie urlopowe 232
4.5.7. Premie uznaniowe i regulaminowe 234
4.5.8. Płace sektorowe w innych krajach UE i delegowanie 237
4.5.9. Indywidualny rozkład czasu pracy 241
4.5.10. Wiadomości podsumowujące 243
4.6. Ustalanie wynagrodzeń kierowców 244
4.7. Zasady rozliczania wynagrodzeń kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe 258
4.7.1. Podstawa składek na ubezpieczenie społeczne 260
4.7.2. Podatek dochodowy 266
4.7.3. Optymalizacja składek i podatku dochodowego 268
4.7.4. Terminy wypłaty wynagrodzeń i wypłata wynagrodzenia w dwóch ratach 271
4.7.5. Nieuczciwe praktyki związane z zaniżaniem wynagrodzeń 272
4.8. BHP w przedsiębiorstwie transportowym 273

Rozdział 5
Kontrole 277
5.1. Dokumenty podlegające kontroli 277
5.2. Kontrole Inspekcji Transportu Drogowego 280
5.2.1. Kontrole drogowe 280
5.2.2. Kontrole w siedzibie przedsiębiorstwa 286
5.3. Kontrole Państwowej Inspekcji Pracy 297
5.4. Kontrole innych organów 306
5.5. Odwołania 309

Bibliografia i wykaz źródeł 313
Spis rysunków 317
Spis tabel 320

autor: Witkowski

oprawa: twarda 

format a5

str : 217

wyd: 2000 r

Slownik zawiera objaśnienia ok. 8000 skrótów transportowych stosowanychprzede wszystkim w języku polskim, angielskim, niemieckim i francuskim, a także w hiszpańskim, włoskim, rosyjskim, holenderskim i innych. Znaczenie sskrótów polskich przetłumaczono dodatkowo na język angielski, aby ułatwić cudzoziemcom korzystanie z tej publikacji.

Wydanie: 1, 2025
Format: B5
Stron: 138
ISBN 978-83-8156-736-7 (print)

The curriculum of the Faculty of Management includes courses that focus on the use of simulation modeling programs in production management. This book is intended to be used as part of these subjects. The book can also be used in English-language studies or courses jointly implemented by universities from diff erent countries.
The specific objectives of the lessons are for students to gain the ability to use simulation programs, to learn the methodology of researching the improvement of production processes using these programs, and to strengthen the concepts of management and organization of production. Some of the issues also relate to production logistics, including internal transportation and storage systems.
The book consists of sixteen chapters. The layout of each chapter from the 1st to the 15th is similar. It includes an identifi cation of the aim of the exercise, a description of the problem to be analyzed, a description of the objects and tools used, the building of the simulation model, assumptions for carrying out the simulation, and guidelines for performing an analysis of the solutions obtained. In the [1, 3, 5, 6, 8–11, 13, 15] exercises, the Tecnomatix Plant Simulation software, version 15, was used, and in the [2, 4, 7, 12, 14] exercises, the FlexSim 20.1.3 software was used. Inthe 16th exercise, the Production Line – Car Factory computer game, educational version, was used. For this reason, the layout of Exercise 16 is slightly diff erent.

Oprawa: miękka,
Format: B5,
Stron: 188,
2010 r.
Issn 0860-097x
Monografia dotyczy zagadnienia realizacji prac budowlanych bez magazynowania przyobiektowego. Dotyczy to większości prac na budowie (roboty ziemne, montażowe, betonowanie) oraz wiąże się z przewozem dużych ilości materiałów. Bezmagazynowy sposób wznoszenia obiektów z jednej strony przynosi korzyści logistyczne, ekonomiczne i prośrodowiskowe, z drugiej jednak nawet niewielkie opóźnienia dostaw, brak zapasów, przestoje brygad zmniejszają wydajność i przynoszą straty. W tak złożonych uwarunkowaniach ważną kwestią jest systemowe ujęcie zagadnienia. W rozprawie przedstawiono tzw. system bezmagazynowej realizacji procesów SBR, będący propozycją kompleksowego rozwiązywania tego typu problemów.

Monografia „Środki transportu Tom 2” zawiera szczegółowe informacje dotyczące tematyki związanej z transportem bliskim oraz intermodalnym. Omówiona została tematyka parametrów techniczno–eksploatacyjnych przenośników taśmowych, suwnic, dźwignic, wózków jezdnych. Tom 2 zawiera szczegółowe informacje dotyczące budowy i warunków użytkowania kolei linowych, maszyn użytkowanych w procesach wydobywczych, jak i technologii transportu intermodalnego i pokrewnych.