Opcje przeglądania

Wydawca

Cena

od
do

Nowość

Promocja

nie (112)

Promocje

Pakiet AthCO2 – aplikacja + szkolenie

1 832,70 zł

Cena regularna: ~~3 431,70 zł~~

Najniższa cena: 3 431,70 zł

szt.

Pakiet AthDNSH – aplikacja + szkolenie

1 832,70 zł

Cena regularna: ~~3 431,70 zł~~

Najniższa cena: 3 431,70 zł

szt.

Urlopy wypoczynkowe Ustalanie wymiaru, udzielanie i rozliczanie

55,00 zł

Cena regularna: ~~69,00 zł~~

Najniższa cena: 69,00 zł

szt.

Standardy procedowania (protokół) Brytyjskiego Towarzystwa Prawa Budowlanego (SCL) w sprawie opóźnień i zakłóceń realizacji inwestycji budowlanych

15,00 zł

Cena regularna: ~~109,00 zł~~

Najniższa cena: 99,00 zł

szt.

ARMATURA PRZEMYSŁOWA. Elementy konstrukcyjne rurociągów

85,00 zł

Cena regularna: ~~99,00 zł~~

Najniższa cena: 85,00 zł

szt.

Mięso i przetwory mięsne. Technologia i zastosowanie w żywieniu

49,00 zł

Cena regularna: ~~59,90 zł~~

Najniższa cena: 49,99 zł

szt.

Drogi, Mosty, Koleje

Sortuj wg:

Nazwa produktu A-Z Nazwa produktu Z-A Cena rosnąco Cena malejąco

Nowoczesne konstrukcje stalowych i betonowych obiektów mostowych

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

99,00 zł

Cena netto: 94,29 zł

szt.

Nawisowy most przez rzekę Odrę w ciągu południowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla

Bogato ilustrowana kolorowymi zdjęciami pozycja dotycząca budowy mostu przez Odrę w Kędzierzynie-Koźlu. Zawiera wiele szczegółów technicznych, organizacyjnych i finansowych dotyczących procesu projektowania i budowy jednej z...

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

92,00 zł

Cena netto: 87,62 zł

egz.

Nasze osiągnięcia w budowie mostów

rok wydania: 2009 stron: 240 oprawa: twarda Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty−Łódź” S.A. jako jednostka samodzielna od blisko dwudziestu lat funkcjonuje na rynku budowlanym, zwłaszcza w budownictwie komunikacyjnym...

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

71,25 zł

Cena netto: 67,86 zł

egz

Mosty. Przemiany w projektowaniui technologiach budowy

Tytuł ten podsumowuje seminarium Naukowo-Techniczne, które odbyło się we Wrocławiu w dniach 28-29 listopada 2017 roku, organizowane przez Katedrę Mostów i Kolei Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

75,90 zł

Cena netto: 72,29 zł

egz.

MOSTY ŚWIATA II

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

66,00 zł

Cena netto: 62,86 zł

egz.

Mosty stalowe

Autor: Henryk Zobel Thakaa Al-Khafaji

Wydawca: Wydawnictwo Naukowe PWN

Oprawa: Twarda

Format: 16.5x23.5cm

Liczba stron: 1190

Wydanie: 1

Rok wydania: 2024

Język wydania: polski

W książce zawarto aktualny stan wiedzy na temat mostów stalowych. Przedstawione zostały zasady kształtowania, konstruowania, a także analizy statycznej, dynamicznej i wytrzymałościowej z uwzględnieniem sposobu zapewnienia trwałości. Zaprezentowano również procedury obliczeniowe oparte na Eurokodach i scharakteryzowano modele obciążeń normowych, wybierając z norm tylko te, które bezpośrednio dotyczą mostów. Uwzględnione zostały również inne przepisy obowiązujące w tej materii w Polsce, jak na przykład wprowadzone w latach 2022–2023 Wzorce i Standardy w Budownictwie Drogowym. Książka skierowana jest do jest do wszystkich uczestników budowlanego procesu inwestycyjnego w odniesieniu do mostów, tj. projektantów i wykonawców, inwestorów, służb nadzoru oraz służb zajmujących się utrzymaniem tych obiektów. Będzie również cennym podręcznikiem dla studentów wydziałów inżynierii lądowej oraz uczniów budowlanych szkół średnich, ze szczególnym wskazaniem specjalizacji „Mosty i budowle podziemne”.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

265,00 zł

Cena netto: 252,38 zł

szt.

Mosty podwieszone i wiszące

Wrocławskie Dni Mostowe
Mosty podwieszone i wiszące
Seminarium pod patronatem JM Rektora Politechniki Wrocławskiej prof. dr hab. inż. Tadeusza Lutego, Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mgr inż. Edwarda Gajersk...

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

55,00 zł

Cena netto: 52,38 zł

egz.

Mosty hybrydowe

Dostępność: brak towaru

Cena:

169,00 zł

Cena netto: 160,95 zł

Mosty dla pieszych

Pierwsza w polskiej literaturze przedmiotu bardzo bogato ilustrowana kolorowymi zdjęciami monografia uwzględniająca najważniejsze zagadnienia dotyczące budowy współczesnych mostów dla pieszych. Opisano w niej ogólne wymagania, architek...

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

109,00 zł

Cena netto: 103,81 zł

egz.

MOST ŚREDNICOWY W WARSZAWIE

Dostępność: na wyczerpaniu

Cena:

52,00 zł

Cena netto: 49,52 zł

egz.

Modelowanie przebiegu autostrady z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi

autor'; Stanisław Bacior, Barbara Prus

wyd. 1, 2022,

175 str.
format B5,

oprawa miękka
ISBN 978-83-66602-67-0

Budowa autostrady obok pozytywnego działania, przejawiającego się obniżeniem kosztów transportu i pobudzeniem rozwoju gospodarczego, ma również skutki negatywne, odczuwalne zwłaszcza w jej bezpośrednim sąsiedztwie. Inwestycja o tak szerokim zasięgu powoduje obniżenie możliwości dochodowych gospodarstw położonych w strefie jej oddziaływania. Przejawia się to utratą gruntów przejmowanych pod budowę autostrady, obniżeniem ich możliwości produkcyjnych oraz pogorszeniem ukształtowania rozłogów gospodarstw.

Określenie wpływu budowy autostrady na gospodarstwa rolne i uprawiane przez nie grunty jest niezbędne do oszacowania wysokości odszkodowań za poniesione przez gospodarstwa rolne straty. Niekorzystne oddziaływanie autostrady na położone w jej pobliżu grunty może być określone za pomocą znanych metod szacowania wartości gruntów rolnych, ponieważ uwzględniają one zazwyczaj wszystkie kierunki tego oddziaływania.

Celem niniejszej monografii jest przedstawienie modyfikacji uproszczonej metody oceny oddziaływania inwestycji liniowej na grunty rolne w formie opracowanych algorytmów, które w automatyczny sposób realizują trzy etapy przewidzianych w ramach tej metody działań: pozyskanie danych z mapy, obliczenie strat dla gruntów rolnych wynikających z lokalizacji autostrady oraz wizualizację jej przebiegu.

Metoda oceny oddziaływania autostrady na grunty rolne może być wykorzystana także do oceny różnych wariantów przebiegu inwestycji drogowej dzięki porównaniu obliczonych strat i wyborowi najmniej ingerującego w rolniczą przestrzeń produkcyjną wariantu. Głównym założeniem przyjętym w pracy jest teza, iż specyficzne cechy autostrady (związane m.in. z jej liniowym kształtem) pozwalają na daleko idące uproszczenie oceny jej oddziaływania na grunty rolne. Uproszczenia te dotyczą przede wszystkim oszacowania ilości i jakości gruntów przejmowanych pod budowę autostrady i pozostających pod jej wpływem oraz wydłużania dróg transportu rolnego do obsługiwanych przez gospodarstwa rolne pól i pogorszenia rozłogu działek, czyli ich układu, kształtu i powierzchni.

Badania nad uproszczoną metodą oceny oddziaływania autostrady na grunty rolne zostały przeprowadzone eksperymentalnie wzdłuż istniejącego odcinka autostrady A4 pomiędzy Krakowem a Tarnowem w województwie małopolskim. Opracowana metoda została zweryfikowana we wsi Szczepanów, położonej w powiecie brzeskim, przez porównanie uzyskanych wyników z ocenami oddziaływania autostrady określonymi innymi metodami.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

65,00 zł

Cena netto: 61,90 zł

szt.

Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo - powłokowych

rok wydania: 2008 stron: 205 oprawa: miękka Od Autora: Obiekty mostowe ze stalowych blach falistych dzięki wielu zaletom technologicznym są powszechnie stosowane w budownictwie komunikacyjnym. Doświadczenia w zakresie produkcji powłok ma...

Dostępność: średnia ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

35,49 zł

Cena netto: 33,80 zł

egz

MODELOWANIE MOBILNOŚCI W ASPEKCIE PLANOWANIA TRANSPORTU MIEJSKIEGO

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 10 dni

Cena:

102,00 zł

Cena netto: 97,14 zł

egz.

Modeling the number of road traffic incidents at roundabouts

Monografia pt. „Modelowanie liczby zdarzeń drogowych na skrzyżowaniach typu rondo” koncentruje się na opracowaniu adekwatnych dla polskich warunków modeli liczby zdarzeń na rondach jednopasmowych, dwupasmowych, turbinowych z wyniesionymi separatorami pasów ruchu oraz rondach turbinowych z separatorami pasów ruchu w postaci pojedynczej linii ciągłej. Dotychczasowe badania prowadzone w Polsce koncentrowały się na zdefiniowaniu modeli liczby zdarzeń dla całych rond, nie zaś dla każdego segmentu ronda oddzielnie. Ważnym elementem pracy są wyniki własnych badań Autorki, które stanowią uzupełnienie aktualnego stanu wiedzy w zakresie zachowań potoków pojazdów na rondach oraz w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego na rondach w warunkach polskich.

ISBN: 978-83-68390-05-6
liczba stron: 199
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2024
wydanie: 1

autor:MACIOSZEK E.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

65,90 zł

Cena netto: 62,76 zł

szt.

Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wykonawstwo i badania.

W książce przedstawiono zagadnienia związane z projektowaniem, wykonawstwem, eksploatacją i badaniami gorących mieszanek mineralno-asfaltowych stosowanych do budowy nowych i naprawy istniejących dróg. Podano wymagania, klasyfikację i warunki ...

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

73,00 zł

Cena netto: 69,52 zł

egz

Metody i narzędzia oceny wykorzystania infrastruktury transportowej na przykładzie badań infrastruktury kolejowej krajów Europy Środkowo-Wschodniej w latach 1989–2019

Monografia poświęcona została infrastrukturze kolejowej w wybranych krajach Europy Środkowo-Wschodniej: w Bułgarii, w Czechach i na Słowacji (do końca 1992 roku stanowiących jedno państwo – Czechosłowację), w Polsce, w Rumunii i na Węgrzech. Wybór tych sześciu (do 1992 roku – pięciu) sieci kolejowych jako obiektu analizy wynikał z trzech przesłanek: z funkcjonowania we wszystkich tych krajach gospodarki centralnie sterowanej do roku 1989, z transformacji gospodarczej, jak nastąpiła w całym regionie po 1989 roku i z akcesji analizowanych krajów do Unii Europejskiej w oku 2004, a w przypadku Bułgarii i Rumunii – w roku 2007.
W monografii przedstawiono propozycje metod możliwych do zastosowania w tego rodzaju badaniach. Na potrzeby badań wykorzystania infrastruktury została przedstawiona nowa metoda analizy wykorzystania maksymalnej prędkości. Dla szeregu metod znanych z innych dyscyplin naukowych, w szczególności zaś – z ekonomii, z geografii społeczno-ekonomicznej a także z nauk o Ziemi i środowisku, wskazane zostały nowe obszary zastosowań. Dotyczy to metod taksonomicznych w zastosowaniu do porównywania poziomu rozwoju infrastruktury kolejowej, a także metody Data Envelopment Analysis (DEA) użytej do badań efektywności wykorzystania infrastruktury kolejowej. Ponadto na potrzeby tych badań zdefiniowano zbiór wskaźników eksploatacyjnych, popytowych oraz podażowych.
W części empirycznej pracy badaniu podlegają podobieństwa i różnice występujące w zakresie stanu infrastruktury kolejowej w tej części kontynentu i zmiany, jakim podlegała ona w okresie 1989–2019. Bardzo duży nacisk został przy tym położony na sposób wykorzystania infrastruktury w poszczególnych krajach Europy Środkowo-Wschodniej i na jej efektywność.

Wydanie: 1, 2020
Format: B5
Oprawa: twarda
Stron: 454
ISBN 978-83-943246-4-3
288/2020

Dostępność: średnia ilość

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

99,00 zł

Cena netto: 94,29 zł

szt.

METODA ANALIZY BEZPIECZEŃSTWA CZYNNEGO POJAZDÓW KOLEJOWYCH

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

39,00 zł

Cena netto: 37,14 zł

egz.

Mechanizmy zapewnienia zgodności technicznej i bezpiecznej integracji w transporcie kolejowym

Autor: Marek Jabłoński, Adam Jabłoński

Wydawca: CeDeWu

Oprawa: Miękka

Format: 16.0x23.0cm

Liczba stron: 346

Rok wydania: 2021

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 3 dni

Cena:

93,00 zł

Cena netto: 88,57 zł

szt.

Nie znalazłeś tego czego szukasz?
Zadzwoń pomożemy znaleźć 😉
+48 735 975 932

Zapisz się do Newslettera