Opcje przeglądania
Kategorie
Wydawca
-
ALMA-PRESS
(1)
-
Athenasoft Sp. z o.o.
(1)
-
BEL Studio
(1)
-
CeDeWu
(1)
-
Diametra
(1)
-
Dolnośląskie Wyd.Edukacyjne s.c.W.Puła, E.Wacławek-Grząślewicz
(17)
-
Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne
(4)
-
Elamed
(3)
-
GDDP
(4)
-
Gower
(1)
-
IBDIM
(7)
-
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
(1)
-
Księży Młyn
(1)
-
Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
(14)
-
Politechnika Gdańska
(1)
-
Politechnika Koszalińska
(1)
-
Politechnika Krakowska
(4)
-
Politechnika Opolska
(1)
-
Politechnika Poznańska
(2)
-
Politechnika Rzeszowska
(2)
-
Politechnika Szczecińska
(1)
-
Politechnika Śląska
(4)
-
Politechnika Świętokrzyska
(1)
-
Politechnika Wrocławska
(2)
-
Seidel-Przywecki
(1)
-
SGGW
(1)
-
WKŁ -Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Sp.z o.o.
(13)
-
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
(3)
-
Wydawnictwo Naukowe PWN
(3)
-
Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej
(2)
-
Wydawnictwo Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie
(1)
Cena
-
od
do
Promocja
Duże mosty wieloprzęsłowe projektowanie, technologia budowy, monitoring
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Drogi leśne na podbudowie drewna
Spis treści
Wstęp ....................................................................................................................................... 5
1. Drogi drewniane – rys historyczny ....................................................................................... 7
2. Konstrukcja nawierzchni dróg leśnych ............................................................................... 13
2.1. Warstwy konstrukcyjne nawierzchni i podłoża drogowego ............................................. 13
2.2. Czynniki wpływające na konstrukcję nawierzchni dróg leśnych .................................... 15
2.3. Metody wzmocnienia słabonośnych podłoży drogowych .................................................. 16
2.4. Charakterystyka stosowanych konstrukcji nawierzchni na drogach leśnych ............ 20
2.5. Konstrukcje nawierzchni dróg leśnych na słabonośnym podłożu .................................. 22
2.5.1. Przykładowe konstrukcje z wykorzystaniem geosyntetyków .................................. 22
2.5.2. Konstrukcje nawierzchni dróg leśnych na podbudowie z drewna ......................... 26
2.6. Uszkodzenia dróg leśnych występujące na słabonośnych podłożach drogowych ...... 29
2.7. Badania konstrukcji dróg leśnych w literaturze ..................................................................... 30
3. Właściwości drewna jako materiału do budowy dróg .................................................................. 33
3.1. Naturalna trwałość drewna ...................................................................................................... 33
3.2. Związki korelacyjne wybranych cech drewna ......................................................................... 35
4. Cel i zakres pracy ....................................................................................................................... 39
5. Metodyka badań ......................................................................................................................... 41
5.1. Zdefiniowanie i wybór parametrów do oceny elementów konstrukcyjnych
dróg leśnych .................................................................................................................................. 41
5.2. Ustalenie kryteriów wyboru odcinków próbnych do badań terenowych
na drogach leśnych ..................................................................................................................... 42
5.3. Określenie konstrukcji nawierzchni i podłoża drogowego
na odcinkach próbnych .............................................................................................................. 43
5.4. Pomiar wybranych elementów geometrycznych drogi i uszkodzeń nawierzchni
na odcinkach badawczych ......................................................................................................... 44
5.5. Analiza odkształceń nawierzchni przy określonej liczbie przejazdów
pojazdu wysokotonażowego ..................................................................................................... 44
5.6. Określenie nośności nawierzchni dróg leśnych i obciążenia ruchem ........................... 45
5.7. Oznaczenia terenowe i pozyskanie drewna do badań ......................................................... 47
5.8. Badanie właściwości drewna i ocena jego deprecjacji biologicznej .............................. 49
5.9. Analiza i prezentacja wyników pomiarów terenowych dróg ............................................ 51
4 Spis treści
6. Wyniki i ich analiza ....................................................................................................................................... 53
6.1. Występowanie dróg leśnych na podbudowie z wałków drewnianych ......................... 53
6.2. Opis odcinków badawczych ............................................................................................................. 56
6.2.1. Charakterystyka ogólna odcinków badawczych .............................................................. 56
6.2.2. Odcinki badawcze w Nadleśnictwie Koło ............................................................................ 58
6.2.3. Odcinek badawczy w Nadleśnictwie Olsztyn .................................................................... 61
6.2.4. Odcinek badawczy w Nadleśnictwie Stuposiany ............................................................. 62
6.2.5. Droga w Nadleśnictwie Lutowiska ......................................................................................... 63
6.2.6. Odcinki referencyjne ...................................................................................................................... 65
6.3. Budowa wzorcowych odcinków dróg wzmocnionych wałkami
w Nadleśnictwie Brzeziny ................................................................................................................. 65
6.3.1. Wybrana droga do wykonania odcinków wzorcowych ................................................ 65
6.3.2. Warunki podłoża drogowego na drodze w Nadleśnictwie Brzeziny ..................... 67
6.3.3. Konstrukcje nawierzchni na odcinkach wzorcowych ................................................... 70
6.4. Parametry drogi w przekroju poprzecznym ............................................................................. 71
6.5. Nośność podłoży drogowych ........................................................................................................... 74
6.6. Analiza odkształceń nawierzchni drogi pod obciążeniem ................................................. 76
6.6.1. Założenia dotyczące analizy i prezentacji wyników odkształceń
nawierzchni ........................................................................................................................................ 76
6.6.2. Ugięcie nawierzchni pod obciążeniem statycznym, badania płytą VSS ............... 77
6.6.3. Ugięcie nawierzchni pod obciążeniem dynamicznym,
badania belką Benkelmana ......................................................................................................... 85
6.6.4. Wyniki odkształceń nawierzchni pod obciążeniem dynamicznym
po przejeździe pojazdu wysokotonażowego ..................................................................... 88
6.7. Nośność nawierzchni i stopień zagęszczenia gruntu ............................................................ 89
6.7.1. Nośność nawierzchni – moduły odkształcenia ................................................................. 89
6.7.2. Wskaźniki odkształcenia nawierzchni .................................................................................. 91
6.8. Stabilność korpusu drogowego ....................................................................................................... 92
6.9. Wyniki badań drewna ......................................................................................................................... 94
6.9.1. Rozpoznanie rodzajów drewna i ocena wilgotności ...................................................... 94
6.9.2. Ocena stopnia degradacji drewna ........................................................................................... 95
7. Podsumowanie .................................................................................................................................... 107
8. Wnioski ................................................................................................................................................ 119
Literatura .................................................................................................................................................. 121
Summary .................................................................................................................................................. 129
Streszczenie ............................................................................................................................................. 131
Szczegóły
| ISBN | 9788382371543 |
| Autor | Trzciński Grzegorz,Kozakiewicz Paweł |
| Oprawa | mi |
| Rok wydania | 2024 |
| Format | 5 |
| Stron | 132 |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Dodatki, katalizatory i emulgatory w mieszankah mineralno - asfaltowych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
DŁUGOTRWAŁE BADANIA NAWIERZCHNI DROGOWEJ NA ODCINKU DOŚWIADCZALNYM W POZNANIU
| AUTOR |
SZTUKIEWICZ R. |
|---|---|
| ISBN |
978-83-7775-654-6 |
| LICZBA STRON |
274 |
| ROK WYDANIA |
2022 |
| WYDAWCA |
WYDAWNICTWO POLITECHNIKI POZNAŃSKIEJ |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
D-07.02.03a Odnawianie farbą słupków do znaków drogowych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
D-01.03.05 Przebudowa podziemnych linii wodociągowych przy przebudowie i budowie dróg
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
CHARAKTERYSTYKA WŁAŚCIWOŚCI I ZASTOSOWANIE BETONU ASFALTOWEGO O WYSOKIM MODULE SZTYWNOŚCI W KONSTRUKCJACH NAWIERZCHNI DROGOWYCH
Autor: dr inż. Wojciech Bańkowski
seria: Studia i materiały - zeszyt 81
wyd.: IBDIM , 2019 r
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Budowa i utrzymanie mostów. Wydanie IV
Podręcznik akademicki omawiający zagadnienia związane z budową i utrzymaniem mostów. Przedstawiono w nim badania dotyczące realizacji konstrukcji oraz ...
Dostępność: brak towaru
118,00 zł
Cena netto: 112,38 zł
Budowa dróg - podstawy projektowania
ISBN 9788377980019
Oprawa: miękka,
Format: 17x24 cm,
Stron: 332,
Wydanie IV 2020 r.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
BEZPIECZNE I TRWAŁE NAWIERZCHNIE DRÓG ROWEROWYCH
Autor: praca zbiorowa pod kierunkiem Barbary Rymszy
seria: studia i materiały - zeszyt 86
wyd.: IBDIM, 2020
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Belkowe mosty betonowe budowane metodami wspornikowymi
Metodę betonowania wspornikowego zastosował po raz pierwszy, w roku 1930, brazylijski inżynier Emilio H. Baumgart podczas budowy żelbetowego mostu nad Rio de Peixe. Intensywny rozwój tej metody nastąpił w Europie po II wojnie światowej.
Pierwsze zastosowanie montażu wspornikowego segmentów betonowych miało miejsce podczas budowy mostu Choisy-le-Roi pod Paryżem w roku 1965. Pierwsze polskie zastosowanie tej nowatorskiej technologii było dziełem Maksymiliana Wolfa i Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku.
W latach dziewięćdziesiątych XX wieku w Polsce mosty z betonu sprężonego wznoszone metodą betonowania wspornikowego stały się konkurencyjne w stosunku do konstrukcji stalowych i zaczęły być szeroko stosowane. Zakład Mostów Politechniki Wrocławskiej współpracował przy projektowaniu i budowie mostu autostradowego przez Wisłę w Toruniu (1998), przez Odrę w Opolu (1999) i przez Wełtawę w ciągu autostrady D8 w Czechach (1996) oraz przy niektórych późniejszych realizacjach. Zdobyte doświadczenia zawarto w niniejszej pracy, która może stanowić pomoc dla studentów i inżynierów pragnących pogłębić swoją wiedzę dotyczącą projektowania i budowy mostów metodami wspornikowymi.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Bariery ochronne drogowe i mostowe - wymagania, zasady stosowania i badania
ezpieczeństwo ruchu drogowego w znacznym stopniu zależy od wyposażenia drogi. Bariery drogowe i mostowe są istotnym elementem wyposażenia dróg decydującym o bezpieczeństwie użytkowników drogi.
Przedmiotem monografii są zagadnienia związane z barierami ochronnymi drogowymi i mostowymi, a w szczególności wymagania dotyczące barier drogowych i mostowych, sposoby ich badania oraz kryteria oceny. Zebrane zagadnienia zaprezentowano w rozdziałach:
1. Historia barier.
2. Przyjęta terminologia zastosowanych w monografii pojęć i określeń.
3. Zasady stosowania barier drogowych oraz wyboru ich poziomu powstrzymywania.
4. Badania barier drogowych i mostowych.
Monografia przeznaczona jest dla osób zajmujących się projektowaniem, stosowaniem i eksploatacją drogowych i mostowych barier ochronnych oraz studentów wyższych uczelni na kierunkach mechanicznych i budownictwa.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Badania symulacyjne i doświadczalne elementów taboru i infrastruktury kolejowej w aspekcie bezpieczeństwa i eksploatacji.
Rozwój infrastruktury kolejowej i zwiększenie prędkości pociągów są wynikiem doskonalenia konstrukcji nowoczesnych pojazdów kolejowych oraz optymalizacji konstrukcji infrastruktury kolejowej. W opracowaniu omówiono badania ukierunkowane na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu pociągów, a także ograniczenie kosztów utrzymania nawierzchni kolejowej. Głównym przedmiotem zainteresowania autora są zagadnienia dotyczące modelowania nawierzchni kolejowej, jej diagnostyki i utrzymania, w tym metod utrzymania i oceny zużycia, a także uszkodzeń nawierzchni i jej elementów. Drugim omówionym tematem są badania taboru kolejowego i jego elementów, w tym zagadnienia związane z tribologią pary ciernej hamulca pojazdów kolejowych.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni

Zapisz się do Newslettera