Opcje przeglądania
Kategorie
Wydawca
-
Adam Marszałek
(2)
-
AGH
(1)
-
Akademia Marynarki Wojennej
(2)
-
ATUT
(1)
-
BEL Studio
(2)
-
Biblioteka Logistyka
(1)
-
CeDeWu
(14)
-
DIFIN
(4)
-
Difin Spólka Akcyjna
(1)
-
Emerpress
(4)
-
eMPi2 Mariana Pietraszewskiego
(2)
-
Gower
(1)
-
GRUPA IMAGE
(2)
-
IBDIM
(3)
-
Instytut Logistyki i Magazynowania
(3)
-
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
(1)
-
KaBe
(10)
-
LIWONA
(3)
-
ODDK
(1)
-
Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
(17)
-
Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
(1)
-
POLIHYMNIA
(1)
-
Politechnika Gdańska
(1)
-
Politechnika Krakowska
(2)
-
Politechnika Lubelska
(2)
-
Politechnika Łódzka
(1)
-
Politechnika Poznańska
(5)
-
Politechnika Radomska
(1)
-
Politechnika Rzeszowska
(2)
-
Politechnika Śląska
(13)
-
Politechnika Wrocławska
(2)
-
PWE
(5)
-
PWT-Polskie Wydawnictwo Transportowe Sp.z o.o.
(1)
-
SGGW
(1)
-
Systherm
(1)
-
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie
(1)
-
WIEDZA I PRAKTYKA
(2)
-
WKŁ -Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Sp.z o.o.
(6)
-
WU Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy
(1)
-
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
(1)
-
Wydawnictwo Naukowe PWN
(3)
-
Wydawnictwo Naukowe UMK
(1)
-
Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
(1)
-
Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej
(1)
-
Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
(5)
-
Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
(1)
-
Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
(1)
Cena
-
od
do
Promocja
Konteneryzacja w transporcie morskim
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
SMART PARKINGI. Innowacje w zarządzaniu przestrzenią miejską
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Inżynieria procesów logistycznych
Przedmiotem rozważań w niniejszej monografii, jest inżynieria zarządzania procesami logistycznymi, badanymi w aspekcie organizacyjno-funkcjonalnym i analityczno-syntetycznym.
Spektrum rozpatrywanych procesów logistycznych zostało osadzone w strukturze modelowego przedsiębiorstwa produkcyjnego, w którym wyodrębniono tzw. procesy fazowe dotyczące logistyki zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji. Każda z tych logistyk fazowych została interpretowana za pomocą symbolicznych modeli i aparatu inżynierii logistyki zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji. Ze względu na przyjętą koncepcję redakcyjną dzieła, typowe dla inżynierii logistycznej analityczne procedury i metody ilościowe zostały pominięte, gdyż większość z nich dziś doskonale funkcjonuje w systemach informatycznych i dedykowanych aplikacjach wspomagających ilościowe aspekty działalności logistycznej podmiotów gospodarczych.
SPIS TREŚCI Wstęp .............................................................................................. 9 Rozdział 1 PODSTAWY METODOLOGICZNE INŻYNIERII PROCESOWEJ ...... 13 1.1. Pojęcie, przedmiot i typologie inżynierii ....................................... 14 1.2. Cele i zadania inżynierii procesowej ............................................ 18 1.3. Naukoznawcze aspekty inżynierii procesowej ............................. 21 1.4. Pojęcie i wybrane definicje procesu............................................. 24 1.5. Typologia procesów w organizacji ............................................... 29 1.6. Koncepcja zarządzania procesowego ......................................... 32 1.7. Reengineering procesów ............................................................. 41 1.8. Mapowanie procesów .................................................................. 47 Rozdział 2 LOGISTYKA SZTUKA POKONANIA CZASU I PRZESTRZENI......... 59 2.1. Geneza i przesłanki rozwoju logistyki .......................................... 60 2.2. Cele i zadania logistyki rynkowej ................................................. 65 2.3. Pojęcie i atrybuty procesu logistycznego ..................................... 70 2.4. Kategorie definicyjne łańcuchów dostaw ..................................... 76 2.5. Logistyka spirytus movens łańcuchów dostaw ............................ 83 2.6. Kontrowersje wokół łańcuchów dostaw ....................................... 87 2.7. Dualizm inżynierii logistycznej ..................................................... 95 6 Inżynieria procesów logistycznych Rozdział 3 INŻYNIERIA LOGISTYKI ZAOPATRZENIA ....................................101 3.1. Istota i zakres logistyki zaopatrzenia ......................................... 102 3.2. Logistyczne decyzje w sferze zaopatrzenia ............................... 109 3.3. Zasady wyboru dostawców ....................................................... 111 3.4. Zamawianie i odbiór materiałów ................................................ 116 3.5. Prakseologiczne metody klasyfikacji zapasów .......................... 121 3.6. Podział zapasów według metody ABC i XYZ ............................. 126 3.7. Planowanie zaopatrzenia materiałowego .................................. 133 3.8. System planowania potrzeb materiałowych MRP ...................... 137 3.9. Logistyka zaopatrzenia w ujęciu inżynierii logistycznej .............. 142 Rozdział 4 INŻYNIERIA LOGISTYKI PRODUKCJI ...........................................145 4.1. Istota i zakres logistyki produkcji ............................................... 146 4.2. Procesy logistyczne w systemach produkcji .............................. 150 4.3. System optymalizacji produkcji Kan-Ban ................................... 153 4.4. System dostaw logistycznych Just In Time ................................ 156 4.5. Filozofia przedsiębiorczości Kaizen ........................................... 165 4.6. Komputerowe wspomaganie logistyki produkcji ........................ 169 4.7. Zintegrowany system wspomagania produkcji CIM ................... 175 4.8. Elastyczne systemy produkcyjne ............................................... 186 4.9. Elektroniczna wymiana danych w produkcji ............................... 188 4.10. Logistyka produkcji w ujęciu inżynierii logistycznej .................... 193 Spis treści 7 Rozdział 5 INŻYNIERIA LOGISTYKI DYSTRYBUCJI .......................................197 5.1. Istota i zakres logistyki dystrybucji ............................................. 198 5.2. Problemy decyzyjne logistyki dystrybucji ................................... 205 5.3. Sterowanie przepływami w sieci dystrybucji .............................. 209 5.4. Kanały i sieci dystrybucji ........................................................... 212 5.5. Efektywność kanałów dystrybucji .............................................. 216 5.6. Marketing logistyczny ................................................................ 219 5.7. Prognozowanie popytu rynkowego ............................................ 222 5.8. Metody prognozowania potrzeb rynkowych ............................... 226 5.9. Od prognozowania do planowania ............................................ 232 5.10. Komputerowe wspomaganie dystrybucji ................................. 235 5.11. Logistyka dystrybucji w ujęciu inżynierii logistycznej ............... 241 ANEKS MODEL REFERENCYJNY PROCESÓW LOGISTYCZNYCH W PRZEDSIĘBIORSTWIE .............................................................245 A1. Koncepcja modelowania procesów logistycznych ...................... 246 A2. Modelowanie logistycznych procesów zaopatrzenia .................. 258 A3. Modelowanie logistycznych procesów produkcji ........................ 264 A4. Modelowanie logistycznych procesów dystrybucji ...................... 272 BIBLIOGRAFIA ...........................................................................27
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Model efektywności procesów logistycznych przedsiębiorstw w łańcuchu dostaw
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Nawigacja powietrzna w aspekcie PBN w zarysie
ISBN: 978-83-7880-881-7
liczba stron: 383
oprawa: miękka
rok wydania: 2023
wydanie: 1
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Polski transport drogowy ładunków w Unii Europejskiej. Stan obecny i perspektywy
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Transport w ujęciu holistycznym
Transport w ujęciu holistycznym to unikatowa monografia multidyscyplinarna, w której prof. dr hab. Jan Burnewicz i dr hab. Aleksandra Koźlak, prof. UG przedstawili kompleksowe podejście do badania zjawisk transportowych: według rodzaju wiedzy, przestrzeni i miejsca, czasu i okresu, technologii i organizacji. Autorska koncepcja holizmu transportowego polega na stworzeniu komplementarnego układu podejść teoretycznych: inżynieryjnych, ekonomicznych, prawnych, historycznych, geograficznych, psychologicznych, socjologicznych, militarnych i ekologicznych. Elementem składowym tej koncepcji jest także wiedza praktyczna o transporcie, która częściowo jest utrwalana, a częściowo pozostaje ukryta.
autor: Jan Burnewicz Aleksandra Koźlak
ISBN: 978-83-8206-655-5
Rok wydania: 2025
Liczba stron: 448
Format: 170 x 240 mm
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
ADR 2025-2027 Podręcznik+Tabela A
Książka Podręcznik ADR 2025-2027 + tabele A załącznik do umowy europejskiej.
ADR podręcznik 2025-2027
Struktura książki oparta jest na umowie ADR obowiązującej w latach 2025-2027.
Konstrukcja podręcznika, jak i wiele odniesień do przepisów szczegółowych pozwala zgłębić w sposób przystępny, a jednocześnie rzetelny tajniki przewozów ADR. Adresowana jest ona przede wszystkim do kierowców zawodowych, chcących uzyskać po raz pierwszy zaświadczenie ADR, oraz tych którzy chcą odświeżać posiadane uprawnienia.
Książka ta to kompletny podręcznik! Nie potrzebujesz nic więcej!
ADR 2025-2027 tabela A z umowy europejskiej
Zestaw wybranych fragmentów umowy ADR obowiązującej w latach 2025-2027.
ZGODNIE Z PRZEPISAMI MOŻE BYĆ UŻYWANA PODCZAS EGZAMINU!
W zestawie bezpłatny 2 dniowy dostęp do pytań kontrolnych ADR 2025-2027 - Testy Online
Spis treści - ADR podręcznik 2025-2027
Wstęp 1. - Ogólne zasady oraz wymagania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych
Wprowadzenie
Akty prawne regulujące przewóz towarów niebezpiecznych
Umowa ADR - jak jest zbudowana i jak z niej korzystać
Wyłączenia [1.1.3]
Przewóz odpadów i ochrona środowiska
Podział, klasyfikacja oraz główne rodzaje zagrożeń
Klasyfikacja
Klasa 1 - Materiały i przedmioty wybuchowe [2.2.1]
Klasa 2 - Gazy [2.2.2]
Klasa 3 - Materiały ciekłe zapalne [2.2.3]
Klasa 4.1 - Materiały stałe zapalne, substancje samoreaktywne oraz materiały wybuchowe stałe odczulone [2.2.41]
Klasa 4.2 - Materiały podatne na samozapalenie [2.2.42]
Klasa 4.3 - Materiały wydzielające w zetknięciu z wodą gazy palne [2.2.43]
Klasa 5.1 - Materiały utleniające [2.2.51]
Klasa 5.2 - Nadtlenki organiczne [2.2.52]
Klasa 6.1 - Materiały trujące [2.2.61]
Klasa 6.2 - Materiały zakaźne [2.2.62]
Klasa 7 - Materiały promieniotwórcze [2.2.7]
Klasa 8 - Materiały żrące [2.2.8]
Klasa 9 - Różne niebezpieczne materiały i przedmioty [2.2.9]
Pakowanie i załadunek
Stosowanie opakowań
Obowiązki uczestników przewozu w zakresie bezpieczeństwa
Przepisy dotyczące warunków przewozu
Przepisy dotyczące załadunku, rozładunku i manipulowania ładunkiem
Mocowanie ładunku
Czyszczenie po rozładunku
Przepisy dodatkowe dotyczące niektórych klas lub materiałów
Organizacja przewozu towarów niebezpiecznych
Szkolenie osób zaangażowanych w przewóz towarów niebezpiecznych [1.3.1]
Kierowca pojazdu ADR
Doradca do spraw bezpieczeństwa - DORADCA DGSA
Procedury nadawcze i oznakowanie
Transport kombinowany
Wymagania wobec pojazdów
Środki transportu
Inne wymagania, które powinny być spełnione przez załogę pojazdu [8.3]
Wymagania dotyczące nadzorowania pojazdów
Wymagania dotyczące konstrukcji i dopuszczenia pojazdów
Bezpieczeństwo przy przewozie towarów niebezpiecznych
Wypadek. i co dalej - postępowanie ratunkowe
Powiadamianie o zdarzeniach dotyczących towarów niebezpiecznych [1.8.5]
Ochrona towarów niebezpiecznych [1.10]
Ograniczenia w transporcie towarów niebezpiecznych. Tunele
Kontrola i nadzór
Nadzór
Kontrola
Kary
Przewóz w cysternach - informacje szczegółowe
Ważne definicje
Kilka ważnych informacji na początek
Wymagania dotyczące cystern
Przepisy dotyczące przewozu w cysternach
Konstrukcja i wyposażenie
Klasa 1 - materiały wybuchowe
Informacje dodatkowe dotyczące towarów klasy 1 - wybuchowych
Przepisy szczególne pakowania towarów klasy 1
Wymagania dodatkowe dotyczące kompletnych lub skompletowanych pojazdów EX/II lub EX/III przeznaczonych do przewozu materiałów i przedmiotów wybuchowych (klasy 1) w sztukach przesyłki
Dokumentacja - informacje dodatkowe lub specjalne wymagane w przypadku klasy 1
Wymagania dotyczące przewozu materiałów i przedmiotów wybuchowych (klasa 1), wynikające z przepisu szczególnego S1 [dział 8.5]
Klasa 7 - materiały promieniotwórcze
Informacje dodatkowe dotyczące towarów klasy 7 - promieniotwórcze
Przepisy ADR
Definicje specyficznych terminów
Wymagania ogólne
Przepisy szczególne dotyczące pakowania materiału promieniotwórczego
Zatwierdzanie przewozu i powiadamianie
Określanie wskaźnika transportowego (TI) oraz wskaźnika bezpieczeństwa krytycznościowego (CSI)
Przepisy szczególne dotyczące załadunku, rozładunku i manipulowania ładunkiem (klasa 7) [7.5.11 CV33]
Tabela A z umowy europejskiej
Numer UM; 0004, 0500, 1001, 1500, 2000, 2501, 3005,
Szczegóły
| ISBN | 9788363917791 |
| Autor | Grupa Image |
| Oprawa | br |
| Rok wydania | 2025 |
| Format | b5 |
| Stron | 392 |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 4 dni
Współpraca z dostawcami w przedsiębiorstwach społecznie odpowiedzialnych
Liczba stron: 460
Format: 15,8x23,5 cm
Data publikacji: 14.03.2023
autor: Monika Jedynak
„Książka wydaje się pierwszym tak kompleksowym opracowaniem, które podejmuje tematykę współpracy w przedsiębiorstwach odpowiedzialnych społecznie. Jej odbiorcami mogą być inni naukowcy, ale z uwagi na opracowane narzędzie pomiaru dojrzałości współpracy z dostawcami w przedsiębiorstwach odpowiedzialnych społecznie – także przedstawiciele świata biznesu. Narzędzie to bowiem wpisuje się w tendencję pomiaru efektów działań ukierunkowanych na zrównoważony rozwój lub CSR, co zwłaszcza w przypadku dużych firm bywa coraz częściej oczekiwane. Z kolei z perspektywy osób zajmujących się nauką książka może być interesująca zarówno dla zainteresowanych CSR, jak i łańcuchami dostaw, relacjami biznesowymi oraz szeroko rozumianą współpracą. To z kolei przekłada się na potencjalnie szeroki krąg jej odbiorców.”
dr hab. Milena Ratajczak-Mrozek, prof. UEP Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
„Książka zawiera dużo nowej wiedzy o dostawcach, ich znaczeniu w łańcuchach dostaw, a w szczególności w kontekście społecznej odpowiedzialności. Opracowanie jest źródłem cennych treści, które wypełniają lukę w krajowym piśmiennictwie. Jej wyniki mogą dostarczyć rekomendacji wielu odbiorcom, tj. naukowcom i badaczom, studentom, absolwentom studiów, pracownikom firm i osobom zajmującym się współpracą z dostawcami.”
dr hab. Arkadiusz Kawa, prof. WSL Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Transport drogowy Wyzwania i innowacje
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Logistyka transportu ładunków nienormatywnych
Uchwała Rady Ministrów „W sprawie strategii rozwoju transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.)” z dnia 22 stycznia 2013 r. podkreśla, że transport jest jednym z najważniejszych czynników determinujących rozwój gospodarczy kraju. Nowoczesna infrastruktura i efektywnie funkcjonujący system transportowy to element generujący wzrost gospodarczy kraju, podwyższenie konkurencyjności polskiej gospodarki oraz wzmocnienie spójności społecznej, ekonomicznej i przestrzennej Polski. Proces przewozu ładunków nienormatywnych jest ostatnim ogniwem w długim łańcuchu specjalistycznych operacji logistycznych. Współpraca nadawcy, spedytora, przewoźnika oraz zarządcy infrastruktury wspomagana jest wymianą danych o ładunku, sprawdzeniem parametrów trasy, doborem sprzętu służącego do przewozu i załadunku oraz rozładunku. Dokładne opracowanie technologii mocowania ładunku stanowi ważny element bezpiecznej realizacji przewozu. Podmioty zajmujące się realizacją przewozu ładunków nienormatywnych muszą dysponować niezbędnym specjalistycznym sprzętem i profesjonalną obsługą. Wiedza, doświadczenie i wyjątkowo staranne podejście na etapie przygotowań, a następnie realizacji przewozów są warunkiem koniecznym dla bezpiecznego wykonania usługi. Przewozy nienormatywne to trudne wyzwanie logistyczne, często wymagające szerokiego zakresu prac oraz generujące konieczność znalezienia indywidualnych rozwiązań technicznych i organizacyjnych.
| Wydawnictwo | Libropolis |
| Autor | Sławomir Juściński |
| Data wydania | 2016 |
| Miejsce wydania | Lublin |
| ISBN | 978-83-63761-77-6 |
| Format | B5 |
| Oprawa | twarda, szyta |
| Liczba stron | 332 |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Transport i łańcuchy dostaw w czasie pandemii
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Problemy, koncepcje i praktyczne rozwiązania w logistyce
| ISBN | 9788367033497 |
| Autor | Koliński Adam |
| Oprawa | br |
| Rok wydania | 2022 |
| Format | b5 |
| Stron | 154 |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Od lotnisk do hubów Ewolucja i przyszłość transportu lotniczego z uwzględnieniem idei CPK
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
WÓZKI JEZDNIOWE Z NAPĘDEM SILNIKOWYM. PORADNIK OPERATORA
WÓZKI JEZDNIOWE Z NAPĘDEM SILNIKOWYM. PORADNIK OPERATORA
Wydanie pierwsze, 2019 r.
Format A5, s. 261
Okładka kartonowa, kolorowa
ISBN 978-83-65382-34-4
W książce zebrano wiadomości objęte obowiązującymi programami szkoleń operatorów wózków jezdniowych z napędem silnikowym. Zamieszczono też 195 pytań z odpowiedziami. Integralną jej częścią uzupełniającą jest płyta CD.
Książka jest kontynuacją rozpoczętych w 1996 r. dziesięciu wydań książki 'Kierowca-operator wózków jezdniowych napędzanych', wydanie 10. z 2017 r.
Książka przeznaczona jest dla słuchaczy kursów organizowanych dla kandydatów na operatorów wózków jezdniowych z napędem silnikowym. Może też stanowić pomoc dla wykładowców, organizatorów kursów i użytkowników wózków.Do książki dołączony jest bezpłatny dodatek: "Testy egzaminacyjne na egzamin kwalifikacyjny w zakresie uprawnień kategorii II WJO"
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni
Przewozy artykułów żywnościowych. Poradnik
Producent: ATUT-BM
Autor: Bogusław Madej
rok wydania: 2022, wydanie drugie
ISBN: 978-83-961-9117-5
ilość stron: 165
format: B5
oprawa: miękka
Opis
Niniejszy podręcznik skierowany jest dla osób uczestniczących w organizacji i realizacji przewozów artykułów żywnościowych, a w szczególności dla:
- załadowców (nadawców, odbiorców, spedytorów),
- przewoźników i kierowców zajmujących się zawodowo przewozem artykułów żywnościowych,
- ośrodków szkoleń prowadzących szkolenia z zakresu przewozów artykułów żywnościowych,
- studentów uczelni o profilu transportowym, spedycyjnym lub logistycznym,
- uczniów szkół średnich o profilu transportowym, spedycyjnym lub logistycznym,
- osób interesujących się transportem drogowym.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 4 dni
Logistyka miast inteligentnych – w kierunku zrównoważonego rozwoju przepływów w systemie logistycznym miasta
ISBN: 978-83-7880-970-8
liczba stron: 216
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2024
wydanie: 1
autorzy: KRAMARZ M., PRZYBYLSKA EDYTA, DOHN K.
Publikacja porusza problematykę logistyki miejskiej w kontekście rozwoju inteligentnych miast, koncentrując się na znaczeniu zrównoważonych przepływów logistycznych oraz współpracy między usługodawcami logistycznymi a lokalnymi samorządami. Autorki podkreślają, że wzrost znaczenia transportu zarówno towarowego, jak i osobowego w miastach wymaga nowoczesnych rozwiązań logistycznych, które z jednej strony mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców, a z drugiej – podniesienie konkurencyjności miast i regionów.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Studium wykorzystania energii słonecznej w spalinowych autobusach miejskich
w wybranych środkach transportu w celu zminimalizowania zużycia paliwa i emisji substancji
toksycznych. Głównym celem monografii było opracowanie matematycznego modelu przebiegu
oświetlenia dachu autobusu jako praktycznego narzędzia do planowania efektywności technologii
fotowoltaicznej dla konkretnego pojazdu poruszającego się w określonej lokalizacji. Na podstawie
geograficznego położenia, oszacowania dostępności światła słonecznego, zakłóceń w oświetleniu
dachu autobusu oraz nieregularności w eksploatacji pojazdu modelowo określono ilość energii
elektrycznej wytwarzanej przez moduły fotowoltaiczne. Postawiono hipotezę, że system fotowoltaiczny
umieszczony na płaskim dachu autobusu miejskiego w Lublinie, położonym na 22°34’E,
51°15’N (wschodnia Polska), otrzymuje mniejszą ilość energii słonecznej niż system umieszczony
na otwartej, niezacienionej przestrzeni.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 3 dni

Zapisz się do Newslettera